DSP技术视频教程26

2010-01-19来源: 互联网关键字:DSP  视频教程
关键字:DSP  视频教程 编辑:Frank 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/DSP/2010/0119/article_1524.html

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DSP和ARM的音圈电机伺服控制系统设计
为满足项目在控制性能和通信方式等方面的要求,提出了一种基于浮点DSP和ARM的音圈电机双核驱动控制器硬件结构,用于实现激光定位和扫描用音圈电机的位置伺服控制。根据DSP和ARM的特点,对其进行功能划分和详细的设计。1 系统硬件结构驱动控制器采用DSP+ARM的结构,与信号采集电路和功率驱动电路配合共同完成音圈电机的驱动控制。选用TI公司的32位浮点型DSP TMS320F28335作为主处理器,最高工作频率为150 MHz;选用ST公司的32位互联型产品ARM核STM32F107作为协处理器,最高工作频率为72 MHz。选用高性能的集成H桥芯片LMD182000,结合其外围电路构成功率驱动电路部分。选用集成芯片,一方面可以简化电路
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Retune DSP引擎赋予CEVA Audio/Voice 更高性能语音唤醒功能
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Cadence DSP IP取得业界首款汽车ASIL B(D)级认证
该认证将助力客户开发面向自动驾驶及ADAS应用,且符合ISO26262标准的SoC产品中国上海,2020年11月13日——楷登电子(美国Cadence公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布,Cadence®Tensilica®ConnXB10与ConnXB20是业界首款通过汽车安全完整性B(D)级(ASILB(D))认证,面向汽车雷达、激光雷达及车用无线通信技术(V2X)优化的DSP产品。通过ISO26262:2018功能性安全标准体系下的ASILB(D)认证对于开发自动驾驶及先进驾驶员辅助系统(ADAS)汽车专用片上系统(SoC)是必不可少的。ASILB(D)认证由随机硬件故障支持(ASILB)和系统性故障支持(ASILD)组成
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Cadence Tensilica® ConnX通过ASIL B(D)级认证
楷登电子宣布,Cadence® Tensilica® ConnX B10与ConnX B20是业界首款通过汽车安全完整性B(D)级(ASIL B(D))认证,面向汽车雷达、激光雷达及车用无线通信技术(V2X)优化的DSP产品。通过ISO 26262:2018功能性安全标准体系下的ASIL B(D)认证对于开发自动驾驶及先进驾驶员辅助系统(ADAS)汽车专用片上系统(SoC)是必不可少的。 ASIL B(D)认证由随机硬件故障支持(ASIL B)和系统性故障支持(ASIL D)组成。取得该认证需经过SGS-TÜV Saar的全面审计与评估,确保功能性安全相关的开发流程符合ISO 26262:2018标准
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