MF气体流量计实现测量的关键部件说明

2020-01-03来源: elecfans关键字:MF气体流量计  关键部件  测量流量

气体流量计是基于高新技术优化下用于测量流量的一款仪器,它具有安装方便、测量精度高等优势。据调查反馈现今有大量的环境保护工程、工业生产企业等在咨询气体流量计怎么选择,对于气体流量计的选择主要是对于关键组件的选择,现在就组成流量计关键组件作简要说明:

MF气体流量计实现测量的关键部件说明

1.速度传感器

速度传感器是实现气体流量计测量功能重要的零部件之一。这种速度传感器基是以准级铂电阻为原料精制而成,它用于接收流体流动的速度并进行准确的记录,随着流动速度的加快所带走的热值也就越大。故而速度传感器的变化用于记录体现气体流速与所带走热量的函数关系。


2.温度传感器

气体流量计的温度传感器主要用于探测流量计被置于不同的媒介中所产生的温度感应变化。这个温度传感器可以在较长时间内不间断测量介质温度的细微变化并且将这个数据经信号转换技术以及高精度集成芯片的共同作用进行放大并处理。


3.集成芯片

气体流量计内置的高精度集成芯片用于对温度传感器所采集的介质温度数据进行隔离、滤波、放大并且处理,同时它将所采集到的热量数据进行记录并加以转换处理。将这些传感器所收集的信号处理后通过气体流量计进行显示。


气体流量计是集多个高新关键零件共同作用的新型探测设备。据大量的试验证明它的测量过程受环境影响极小且具有一定的独立性。故而很多的能源计量、交通运输等行业需要合作气体流量计品质保证的厂家批量订购气体流量计用于探测以及经济核算,在了解了速度传感器、温度传感器、集成芯片等关键组件的工作过程后才能更好地掌握流量计的测量原理。

关键字:MF气体流量计  关键部件  测量流量 编辑:什么鱼 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/Test_and_measurement/ic484414.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:一体化孔板流量计的使用及维护注意事项
下一篇:雷达液位计检修时的注意事项

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

新能源汽车关键部件解析-高压电池
高压电池作为新能源汽车最关键部件,每款车型都具有不同的特点,无论是从位置、重量、类型等都有不同的设计,本篇对新能源主要车型高压电池不同特点做了汇总。
发表于 2020-01-07
新能源汽车关键部件解析-高压电池
丰田效仿上世纪的英特尔,像国内车企提供关键部件
丰田汽车已开始向中国企业供应燃料电池汽车的关键零部件——燃料电池电堆。中国客车企业海格客车使用了这套系统,其中 20 辆燃料电池公交车定于 2020 年 1 月在常熟投入运营。丰田的这种商业模式效仿于上世纪 90 年代的英特尔,当时英特尔将个人电脑主板标准化,并将其提供给个人电脑制造商。这场“Intel Inside”的行动推动了个人电脑的普及和英特尔处理器的普及。这次,丰田将直接为中国汽车厂商提供燃料电池关键部件,除了显示出丰田对中国车企的诚意外,更多的是想让更多的中国车企站到燃料电池的队伍中来,最终让技术“变现”。 事实上,丰田自 2014 年推出第一辆量产的燃料电池汽车后,在日本销量没有预期那么好。在技术领先却无
发表于 2019-12-24
丰田效仿上世纪的英特尔,像国内车企提供关键部件
舍弗勒为燃料电池提供关键部件
可再生能源供应的波动性较大,需要新的能源载体和储能技术来解决这一问题,这使氢等替代能源的重要性日益增加。在地球上,氢几乎是一种取之不尽用之不竭的能源。氢作为未来能源载体具有巨大的发展潜力。针对这一领域,舍弗勒充分利用公司在材料技术、成型技术和表面处理等方面的传统核心技术开发了燃料电池的关键部件——金属双极板。此外,舍弗勒还发挥自身在工业和汽车行业的优势,从能源生产到能源在车辆中的应用,积极参与到能源链的各个环节之中。舍弗勒提供用于燃料电池的关键部件——金属双极板 “我们希望从整个能源链的角度出发打造零排放、可持续及个性化的交通出行方式,”舍弗勒集团首席技术官乌维·瓦格纳(Uwe Wagner)表示,“在解决全球碳排放问题
发表于 2019-10-24
舍弗勒为燃料电池提供关键部件
服务器/数据中心存储高级控制器是复杂存储设备的关键部件
这一类产品主要用于服务器和大数据(云)存储,通常需要提供硬盘框架来提供卓越的读写性能,比如说,可能需要RAID功能。NVME目前是这一市场比较热门的话题,该公司目前正在使用NVDIMM技术来推进JEDEC标准的制定。甚至有消息称,NVME正在尝试将Flash和DRAM集成。很不幸的是,这一市场目前还被美国公司所垄断。台湾地区的制造商并不熟悉服务器行业,他们主要专注于PC周边市场和技术。另一个原因在于,台湾地区的服务器市场和数据中心业务并没有太大的发展空间。同时,服务器领域还扩充到了光纤、存储控制和以太网等市场。这些新的存储控制结构都需要通信技术,而在这一领域,美国公司PMC和LSI是主要的参与者并处于领先地位。TI和Marvell也
发表于 2018-06-06
ADI汽车电子专家对新能源汽车关键部件的技术发展趋势
市场商机,汽车电子业者必须了解一些新能源汽车关键部件的技术发展趋势。最近有机会和ADI汽车电子专家交流,特别梳理了以下一些观点以飨读者。电池管理系统(BMS)对于新能源汽车开发来说,电池管理系统的重要性不言而喻。随着电池技术的发展,续航能力已得到极大提升,因此安全性和可靠性成为最关键的因素,而且随着新能源汽车品牌竞争的加剧,如何控制成本也是行业关心的重中之重,因此ADI 公司中国汽车客户事业部销售总监许智斌认为,有三大特性决定了电池管理的竞争优势:首先是高精度。最近随着业界对电池电量计算的精度要求不断提高,越来越优异的电池工艺技术的出现,结果使得电池充放电曲线更加平坦,所以电池管理芯片需要拥有更高的测量精度,即在各种环境和情况下
发表于 2018-05-13
管路内流量计的原理及设计
内容说明本发明涉及用于测量流量的装置和方法。更具体地说,本发明涉及用于测量流量的装置和方法,其中被测量的流的干扰降低。发明背景传统的管路内流量计本质上是机械的,需要读取在安装的管路内流量计的位置处的指示器。传统的流量计的一般操作提供流动的流体以便在流动的流体管或管道中安装的机械装置壳体的一端进入。流动的流体迫使活塞克服弹簧在流量计设备内移动。受到流动的流体产生的压力,弹簧被压缩。活塞还容纳流动流体,允许它在活塞周边周围通过,并继续通过管路内流量计的出口。活塞的一部分通过壳体的透明部分可见。在印在透明部分上的刻度下观察活塞的位置。相对于刻度的活塞的位置给出流体的流速。因此,传统的机械式流量计依赖由弹簧加载的活塞进行的间接压力测量
发表于 2020-02-12
管路内流量计的原理及设计
小广播
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2020 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved