大联大品佳集团推出基于Infineon产品的新能源汽车水泵电机控制方案

最新更新时间:2022-09-22来源: EEWORLD关键字:大联大品佳集团  Infineon  新能源  汽车  水泵电机 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

2022年9月22日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)MOTIX™ Embedded Power IC的新能源汽车水泵电机控制方案。


 image.png

图示1-大联大品佳基于Infineon产品的新能源汽车水泵电机控制方案的展示板图


伴随新能源汽车的发展与推广,汽车电子水泵的需求也水涨船高。顾名思义,汽车电子水泵是一种应用在汽车上的带有电子控制驱动单元的水泵,主要由过流单元、电机单元和电子控制单元三部分组成。因带有电子控制单元所以电子水泵可以通过外部信号自由控制水泵的工作状态,比如:控制水泵启动/停止、流量控制、压力控制、防干运转保护、自维护等功能。在电子水泵的设计中,由于功率较小,因此在电机方面一般采用直流无刷电机。对此,大联大品佳基于Infineon产品推出了新能源汽车水泵电机控制方案,该方案集高集成度、长寿命、高稳定性于一身,能够满足汽车电子水泵的紧凑设计需求的同时,为冷却系统提供出色的热管理水平。


 image.png

图示2-大联大品佳基于Infineon产品的新能源汽车水泵电机控制方案的场景应用图


MOTIX™ Embedded Power IC基于Arm Cortex-M设计,在单个芯片上集成了32位微控制器、非易失性闪存、模拟和混合信号外设、通信接口以及继电器、半桥或全桥DC和BLDC电机应用所需的驱动级。这个高度集成的特点能够帮助开发者节省空间和能源,降低系统成本。并且该嵌入式功率IC也具有先进的诊断功能,可以提高水泵控制系统的可靠性。


 image.png

图示3-大联大品佳基于Infineon产品的新能源汽车水泵电机控制方案的方块图


借助MOTIX™ Embedded Power IC的特性,使得本方案具有高效率、低噪音、高可靠性以及高动态响应等特点。相比较市面上的其它方案,本方案的优势在于主芯片采用了cortex-M3内核,并且集成了BDRV、charge pump、LIN BUS、LDO、CSA等模块,能够进一步帮助开发者简化设计。


核心技术优势:


32位Arm® Cortex®-M3内核,最高40MHz;

Flash高达256KB,包括4K EEPROM仿真;

14位Sigma-Delta ADC;

10位SAR ADC用于传感;

带电荷泵的NFET驱动器;

集成LIN收发器,兼容LIN标准2.2和SAE J2602-支持通过LIN快速编程;

PWM信号产生定时器,用于三相电机控制;

片上振荡器和锁相环;

电流检测放大器;

Grade-1 & Grade-0资格认证。


方案规格:


Sensorless FOC,节省hall成本;

speed up to 5000RPM;

过压、欠压、短路、开路、过流、过温保护;

Current、Speed PID;

支持LIN通讯和LIN升级;

支持PWM调速。


关键字:大联大品佳集团  Infineon  新能源  汽车  水泵电机 编辑:张工 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/gykz/ic622218.html

上一篇:Excelitas Technologies推出适用于340 nm-360 nm波长范围的LINOS 1x-4x可调电动扩束镜
下一篇:最后一页

推荐阅读

芯片开发成本大涨10倍,汽车厂商自研芯片,不划算!
因为厌倦了为半导体付出高昂的代价,因此通用汽车公司的自动驾驶汽车部门决定开始自己设计芯片。这是一个大胆的举动,但可能会让汽车公司迷失方向。就在 18 个月前,半导体巨头 Nvidia展示了Cruise Origin Robotaxi,作为在 Cruise 汽车中使用图形处理单元的案例研究,“以实时处理其车队在旧金山混乱的街道上收集的大量数据。”这家总部位于加利福尼亚的自动驾驶汽车公司的硬件负责人Carl Jenkins最近告诉路透社,现在这种关系看起来已经破裂,因为使用“来自著名供应商的 GPU”的成本高且回旋余地小。Nvidia 没有直接点名,但它是仅有的两家 GPU 供应商之一,另一家 Advanced Micro Device
发表于 2022-09-30
芯片开发成本大涨10倍,<font color='red'>汽车</font>厂商自研芯片,不划算!
意法半导体推出新的多像素驱动器 赋能下一代汽车照明
9月27日,意法半导体(STMicroelectronics)推出L99LDLH32线性电流调节器,为使用轻量级CAN FD Light协议控制的动态汽车照明提供了一种方便的集成解决方案。新驱动器非常适合与OLED灯结合使用,表面积虽小,但可提供明亮、均匀和高对比度的照明,让设计师能够制作复杂的光图案和效果,从而增强安全性和造型。图片来源:意法半导体
发表于 2022-09-29
意法半导体推出新的多像素驱动器 赋能下一代<font color='red'>汽车</font>照明
用“芯”护航驾驶安全:豪威集团发布OX03J10汽车图像传感器
汽车实现高度智能化过程中,图像传感器一直扮演着至关重要的角色。随着汽车逐步向高阶自动驾驶等级迈进,对于图像传感器规格和性能的诉求也同步升级。目前主流的ADAS系统当中,不同安装位置的摄像头侧重的功能也有所不同,环视及后视位的摄像头为了能进一步增强驾驶安全性,需要让驾驶员能更清晰、精准的了解视角之外的环境。作为全球领先的车载图像传感器开发商,豪威集团在ADAS/AD领域长期耕耘。近日,公司面向360°环景显示系统、后视摄像头、摄像头监控系统(CMS)三类场景发布了一款型号为OX03J10的全新产品,在信号处理、成像效果、产品功耗等多个方面都进行了优化升级,能支持更多高阶的辅助驾驶功能。OX03J10是一款用于人类视觉和机器视觉汽车应用
发表于 2022-09-29
用“芯”护航驾驶安全:豪威<font color='red'>集团</font>发布OX03J10<font color='red'>汽车</font>图像传感器
MathWorks接受CGTN专访:软件推动智能网联汽车产业发展
中国 北京,2022年9月29日——MathWorks公司中国区总经理曹新康先生日前受邀参加中国国际电视台CGTN采访,在采访中曹新康先生与CGTN记者就当前中国汽车芯片行业的发展情况和全球汽车芯片短缺对中国企业的影响进行了探讨与解读,并畅谈了软件定义汽车时代下,MathWorks对于智能网联汽车产业的价值链提升与贡献。MathWorks公司中国区总经理曹新康先生破局芯片短缺的关键:智能网联汽车芯片2020年新冠疫情引发了一场全行业、全球性的“缺芯潮”。在疫情初期,由于消费类电子的需求旺盛使芯片产能发生倾斜。经过两年的发展,汽车行业已超过消费电子领域成为受“缺芯”冲击最大的产业,而芯片短缺问题也成为制约中国汽车可持续发展的一大瓶颈。
发表于 2022-09-29
MathWorks接受CGTN专访:软件推动智能网联<font color='red'>汽车</font>产业发展
艾迈斯欧司朗携手TactoTek推出模内结构电子RGB LED新品,实现汽车照明创新
艾迈斯欧司朗携手TactoTek推出模内结构电子RGB LED新品,实现汽车照明创新•TactoTek与艾迈斯欧司朗达成合作关系,利用创新的模内工艺,在细窄的智能结构中集成侧向汽车RGB LED,实现汽车内饰照明创新;•艾迈斯欧司朗新推出的OSIRE® E5515 LED专为模内工艺而设计,经验证,适用TactoTek的IMSE®(模内结构电子)技术,帮助汽车OEM提升品牌差异化与竞争力;•将艾迈斯欧司朗RGB LED集成到TactoTek的IMSE后,可设计出无缝集成的细窄三维照明结构。中国 上海,2022年9月29日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(与全球模内结构电子(IMSE)技术领先者TactoTek共同宣布,双
发表于 2022-09-29
艾迈斯欧司朗携手TactoTek推出模内结构电子RGB LED新品,实现<font color='red'>汽车</font>照明创新
为什么智能汽车用到的FPGA越来越多
以智能化、电动化、网联化、共享化为代表的汽车“新四化”时代,正在加速推进汽车行业技术和架构的快速演进。例如,传统的分布式方案将被集成式方案取代,包括ECU、传感器在内的硬件会得到高度整合;汽车OEM会更关注客户在接口软件层面上的创新,以及为终端客户提供差异化产品的能力。同时,电动汽车、自动驾驶、高级驾驶辅助系统(ADAS)和车载信息娱乐系统等市场需求的猛增,也大大增加了OEM厂商对汽车系统电子组件的依赖。根据德勤(Deloitte)的预计,到2030年,电子系统将占据新车成本的45%左右。但可能有一些不太被了解的事实是,FPGA在当今最新的汽车设计中发挥着至关重要的作用。对于技术先进的汽车来说,采用多达10-12片FPGA的情况并不
发表于 2022-09-29
为什么智能<font color='red'>汽车</font>用到的FPGA越来越多
小广播
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2022 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved