跨境轨距不同成拖累?中车研发时速400km变轨动车

2017-05-08来源: 互联网关键字:跨境轨距

一带一路”国际合作高峰论坛召开在即,中国中车披露了其参与“一带一路”共建情况。

5月8日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,国务院国有资产监督管理委员会主任肖亚庆和中国石油、国家电网、中国移动、国机集团、中国中车、中国交建负责人介绍了中央企业参与“一带一路”共建情况。


中车集团董事长刘化龙透露,最近三年以来,我们共收到马来西亚近100亿人民币的订单。

刘化龙还透露,中国中车在推进“一带一路”建设过程当中,整体的想法就是要积极探索“五本”模式,积极担当起“四个角色”。“五本”模式就是我们的产品和对方合作方要做到本地化生产、本地化采购、本地化用工、本地化售后服务和维修以及本地化管理。


刘化龙称,在担当“四个角色”方面,中国中车努力承当起文化的“传译者”、人才的“孵化器”、产业的“推进器”和社区的“好邻居”。


刘化龙透露,为马来西亚提供的动车组上,针对具体情况、具体线路,在车厢设计上,单独设计了女士专用车厢和祈祷室,给运营和乘客都带来了极大的方便。


中国中车透露,全球83%拥有铁路的国家都运行着中车的产品。近年来,连续在美国波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城、英国伦敦等地获得订单,并在波士顿、芝加哥建立了基地。积极参与印尼雅万高铁、中老高铁、中泰铁路、匈塞铁路项目建设。


据了解,中国中车境外资产从2013年的30亿元递增到2016年的306亿元,境外员工总数从2013年的509人攀升至2016年的4808人。截至2017年4月,中国中车在全球26个国家和地区设立75家子公司,13家境外研发中心(含筹建),这75家境外子公司中,有50家诞生在2013年9月的“一带一路”倡议提出后。


中国中车表示,下一步要继续驱动技术革命,推进互联互通,不仅要为“一带一路”建设量身定做各类轨道交通装备的能力,还要不断推出新技术新产品,适应国际联运和互联互通。“比如,中国中车正研发以时速400公里可变轨动车组为代表的可变轨机车车辆,方便跨境联运,降低换轨成本。”中国中车称。(网易编辑注:中国铁路及欧洲大部分国家采用标准轨距,宽度为1.435米;而俄罗斯及前苏联的国家,以及蒙古、芬兰都是1.520米。)

关键字:跨境轨距

编辑:王磊 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/manufacture/article_2017050814277.html
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