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关于车展汽车电子的看法

2008-04-28来源: 电子工程世界

汽车电子中的底盘电子系统和主动安全控制系统由我负责,包括ABSESP系统。ABS系统是博世在七八年前就已经研发成功的技术,开始只配备在高档车上。但是现在已经几乎普及。而ESP这个技术目前只有博世、大伍等两三个公司掌握。

 

目前,国内的汽车电子技术处于研发的水平,大多是由高校和研究院来做。关于ABS技术,国内起步晚,但目前已经自主研发出来了,具体实现技术虽然与博世的不同,但都可达到防止轮胎抱死的功能。现在国内的这种ABS系统只是没有投入量产的产品中。随着技术的进一步发展、成熟,也可以投入到汽车使用中。

 

国内与国外汽车电子技术的差距,更多的是经验的差距,每一个系统即使已经研发成功,很成熟,但是配备在每一款车型上,都需要不断的测试,至少需要1年半。每一款车型,匹配时间都不一样。在国内,虽然简单的技术我们可以掌握,但是难点技术的掌握还是有困难的。这需要时间,过一段时间,这些技术我们可以慢慢掌握的。

 

在今年的车展中,国际的参展整车商,几乎所有的汽车都已经安装ABS、部分车也装备了ESP,豪华车都有标配这种ESP系统。国内的奇瑞等厂商也配备了ABSESP也在他们的计划,已经开始起步,慢慢会装备的。

 

主动安全与被动安全的整合安全技术,是博世未来的一个趋势。而且市场上会越来越多的使用这些技术。因为ABSESP电子系统一个安全产品,所以慢慢都回配备的,这是一个趋势。

 

汽车本身是一个国际化的产物,通过博世与整车厂商和半导体厂商合作,博世的产品和技术会为整个汽车行业做出贡献。我们都是彼此配合,彼此都不会闭门造车。当然博世自己也会对市场有一定的把握,会判断出一些比较趋势化的技术,也会自己研究并推广。

编辑:吕海英 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/newproducts/car/200804/article_17927.html
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