瑞萨电子推出R-Car M3驾驶舱ECU参考方案

2019-06-04来源: EEWORLD关键字:瑞萨

日前,瑞萨宣布推出最新驾驶舱参考解决方案,基于瑞萨R-Car M3片上系统(SoC)的高效数字驾驶舱应用设计可提供开箱即用的开发体验,模块级硬件和软件可加速瑞萨合作伙伴在汽车领域的系统级设计。

“汽车集成驾驶舱是一个具有挑战性的空间,因为集成了许多不同的驾驶舱功能,例如多个操作系统,丰富的UI,蓝牙和导航,需要大量的系统级洞察力。”瑞萨电子汽车系统高级总监Daniel Sisco表示,“利用瑞萨在芯片和系统级设计方面的深厚专业知识,我们的参考解决方案可有效减少实施负担,使客户能够快速启动前期开发工作,并将重点放到量产、硬件和软件上。”


图片.png

驾驶舱参考解决方案电子控制单元

关键字:瑞萨 编辑:冀凯 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic463663.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:奥迪加入SEMI,成为协会首家汽车OEM商
下一篇:自适应触觉-汽车开关的关键技术之一

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

兼顾高性能与高安全,瑞萨电子推出RA系列MCU
日前,瑞萨电子宣布推出采用32位Arm Cortex-M核的RA(高端)系列MCU。作为面向未来的嵌入式解决方案,瑞萨电子将RA系列MCU打造成具备优化性能、安全性、连接性、外设IP和易于使用的灵活软件包(FSP)的终极组合。RA系列采用了Arm Cortex M23/M33与Cortex-M4系列内核,这也是瑞萨即Synergy系列之后,第二次推出Arm内核架构的MCU产品系列,补充了瑞萨在高端MCU领域的布局。目前瑞萨MCU产品系列包括了低功耗RL78系列、车载RH850系列、工控RX系列、高性能嵌入式Synergy系列以及专为中国市场开发的R7F0C系列。采用瑞萨电子RA 系列MCU
发表于 2019-10-08
兼顾高性能与高安全,瑞萨电子推出RA系列MCU
瑞萨电子与StradVision联合开发用于下一代ADAS智能摄像头
全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723),与具备深度学习专业知识的自动驾驶视觉处理技术解决方案提供商StradVision宣布联合开发基于深度学习的视觉处理解决方案,用于下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)的智能摄像头,适用于ADAS Level 2及以上级别。  为了避免在城市地区发生的常见危险,下一代ADAS需具备高精度视觉处理能力,能够检测出行人和骑行者等所谓弱势道路使用者(VRU)。同时,对于大众市场的中低端车辆,这些系统必须实现非常低的功耗。瑞萨与StradVision的全新解决方案同时实现了这两个目标,旨在加速ADAS的广泛应用。 瑞萨电子汽车技术客户合作
发表于 2019-09-27
瑞萨电子与StradVision联合开发用于下一代ADAS智能摄像头
瑞萨电子与StradVision合作开发下一代ADAS智能摄像头
基于深度学习的视觉处理,可实现高精度及低功耗的解决方案2019年9月26日,日本东京 美国加州圣何塞讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723),与具备深度学习专业知识的自动驾驶视觉处理技术解决方案提供商StradVision今日宣布联合开发基于深度学习的视觉处理解决方案,用于下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)的智能摄像头,适用于ADAS Level 2及以上级别。为了避免在城市地区发生的常见危险,下一代ADAS需具备高精度视觉处理能力,能够检测出行人和骑行者等所谓弱势道路使用者(VRU)。同时,对于大众市场的中低端车辆,这些系统必须实现非常低的功耗。瑞萨
发表于 2019-09-26
瑞萨电子与StradVision合作开发下一代ADAS智能摄像头
瑞萨电子联手StradVision,开发下一代ADAS智能摄像头
基于深度学习的视觉处理,可实现高精度及低功耗的解决方案 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社,与具备深度学习专业知识的自动驾驶视觉处理技术解决方案提供商StradVision宣布联合开发基于深度学习的视觉处理解决方案,用于下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)的智能摄像头,适用于ADAS Level 2及以上级别。 为了避免在城市地区发生的常见危险,下一代ADAS需具备高精度视觉处理能力,能够检测出行人和骑行者等所谓弱势道路使用者(VRU)。同时,对于大众市场的中低端车辆,这些系统必须实现非常低的功耗。瑞萨与StradVision的全新解决方案同时实现了这两个目标,旨在加速ADAS的广泛应用。 
发表于 2019-09-26
瑞萨电子联手StradVision,开发下一代ADAS智能摄像头
瑞萨电子推出首款具备MIPI-CSI2输入的全高清LCD视频控制器
瑞萨电子株式会社宣布推出汽车行业首款具备4通道MIPI-CSI2输入的全高清1080p LCD视频控制器。RAA278842 LCD视频控制器的4通道(或2个双通道)MIPI-CSI2输入支持每通道高达1Gbps的速率,可与最新一代车用摄像头、应用处理器和图形处理器连接。该控制器还支持150 MHz单通道OpenLDI接口,以及分辨率高达1920 x 1080的各种视频接口与LCD面板尺寸。RAA278842适用于汽车中央信息娱乐系统显示器(CID)与主机、仪表盘、抬头显示(HUD),以及可用于替换后视镜的应用,这些应用对于不断增长的高级驾驶辅助系统(ADAS)需求至关重要。瑞萨电子汽车混合信号/电源和视频高级总监Niall
发表于 2019-09-25
解析瑞萨电子工业物联网布局策略
汽车和工业一直是瑞萨电子业务的重要支撑,该公司2018年财报显示,二者分别占据整个营收的约50%和30%,其中汽车类MCU/SoC全球出货量超13亿片。但随着新兴市场汽车业务增长的趋缓,瑞萨电子正在加大其工业市场拓展的力度,包括通过收购IDT获得模拟产品线,以加强其在包括5G在内的通信和工业市场的影响力。日前,在第二十一届中国国际工业博览会期间,瑞萨电子重点展示了其工业应用领域的最新技术和方案,以及该公司在工业领域的最新发展。 嵌入式人工智能(e-AI)是瑞萨电子在智能工厂和工业自动化领域的核心技术,针对边缘计算,核心产品是MPU。瑞萨电子株式会社高级副总裁兼瑞萨电子中国董事长真冈朋光表示,e-AI可以满足工业物联网及基
发表于 2019-09-25
解析瑞萨电子工业物联网布局策略
小广播
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2019 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved