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天下武功,唯快不破!5G时代智能座舱,ADAS要大显身手

2019-06-04来源: 电动部落关键字:5G  智能座舱  ADAS

从吭哧吭哧的蒸汽机,到轰隆隆的内燃机;从双脚双手忙不过来的手动挡,到动力衔接又快又顺又聪明的自动挡;从当初速度还跑不过马牛驴,到如今油门全开会突破300km/h;从挤满工人的小作坊,到现在高度自动化的流水线…… 



在汽车诞生一百多年里,发生了太多不可思议的变化。这些四轮钢铁动物进化的速度,恐怕让我们这些两脚直立的人类也望尘莫及。更让我们感到好奇的是,动力、底盘、变速箱、所有零部件和生产工艺,已经彻底革命焕然一新的汽车,它们的下一个进化突破点,会在哪里呢?


下一轮进化:虚拟座舱


量变引起质变,今天的汽车,已经不再是一块冰冷的钢铁工业制品。一方面,制造业转型升级的关键档口,政策、市场、供给、成本等多因素影响;另一方面,电子化、智能化、网联化的发展,为汽车的进化持续带来新鲜的素材。再加上5G技术“临门一脚”,虚拟座舱,笃定会成为了各大汽车厂商实力较量的新擂台,成为整个汽车行业的新一块“必争之地”。



5G时代,通讯的传输速率是现在4G的数十倍甚至上百倍,时延是现在4G时延的1/50或更低。在5G技术的支持下,虚拟座舱必定会有大文章可作!全液晶仪表和显示屏、HUD抬头显示、全息显示屏、车联网、车载信息娱乐系统IVI、语音识别、手势识别、AI助手、氛围灯、智能座椅等实用或娱乐功能,技术上已经出现新突破。


安全第一,我要5G!


绝大多数智能座舱方案,都会围绕人类在车内空间的三种需求而开发:第一,安全;第二,实用;第三,娱乐。安全高于实用、娱乐而成为最高需求,这是基于从人工操作转向完全自动驾驶的过程。人类驾驶员会逐步把更多的权力移交到汽车,信息安全和车辆控制安全,不容忽视。安全永远第一,这也是智能汽车时代,虚拟座舱最为吸引人、最具商业价值的地方。在CES 2019期间,智能座舱显得要比自动驾驶更为热闹,主机厂、供应商、科技公司、数据中心等,都纷纷拿出了相应智能座舱方案。



更重要的是,基于5G的高速率而打造智能座舱,在高级驾驶辅助(ADAS)和完全自动驾驶层面上,有着的极大的潜能可供挖掘。在4G时代,高速公路上时速120公里的汽车,从发现险情到自动作出响应,受网络时延影响,这期间汽车已经通过了7米左右的距离;而按照5G标准,时延将降低到毫秒级,响应距离将可以缩短到10厘米以内,大大提高高级驾驶辅助(ADAS)和自动驾驶的安全性保证。


天下武功,唯快不破



ADAS,英文全称Advanced Driving Assistant System,翻译过来便是:高级驾驶辅助系统。按照美国道路交通安全局(NHTSA)对汽车自动化四个阶段的定义,ADAS本质上是L3阶段的自动驾驶,距离真正的L4阶段无人自动驾驶,也只有一步之遥。ADAS也并不只是单单的一项配置,而是由实时交通系统、电子警察系统、车联网、自适应巡航、车道偏移报警系统、车道保持系统等十几项功能系统组合而成的主动安全辅助系统。



如何利用ADAS,避免公路上遇到的险情?


这正是5G和虚拟座舱结合的威力。天下武功,唯快不破。拥有了高速的数据传输能力,ADAS自然也能更快、更可靠地应付现实驾驶状况。无时无刻地探测盲点(BSD),同时自主识别交通标志(TSR),你可以开启自适应巡航(ACC),一旦车道偏离主动预警(LDW),自动校正方向并保持在车道中央(LKA);一旦发现行人闯入行车线内(PCW),马上触发自动紧急刹车(AEB)!5G的高速数据传输,令ADAS系统能比驾驶员更快、更稳、更安全地刹车,避免了大部分交通事故,将损失减少到最低的限度。



在5G技术的支持下,虚拟座舱成为了实现自动驾驶的重要条件。虚拟座舱,新一轮汽车进化的突破点,无疑将成为汽车厂商的“必争之地”。奥迪、宝马等“车圈老炮”,特斯拉、蔚来等“造车新势力”,都已经开始排兵布局,在虚拟座舱方面开始了新的尝试。也许短短几年后,开始了新一轮进化竞赛的汽车们,将会承载着比科幻电影还要炫酷的虚拟客舱,陆陆续续来到我们身边。


关键字:5G  智能座舱  ADAS

编辑:鲁迪 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic463680.html
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