NI推出电动汽车HIL测试架构

2019-11-15来源: EEWorld关键字:NI  电动汽车  HIL测试架构

NI(Nasdaq:NATI),助力于加速自动化测试和自动化测量系统的开发进程和性能提升,近日推出了针对电动汽车(EV)动力总成组件硬件在环(HIL)验证的全新解决方案。 


政府要求降低排放和提高能效,这给汽车制造商带来了巨大的压力,他们必须尽快将电动汽车推向市场。对于动力总成测试工程师来说,向电动汽车快速过渡意味着新技术跨越式地发展演进,对应测试需求的变化也越来越快。


与提供交钥匙固定功能测试系统的传统供应商相比,NI可以赋予工程师更快、更有效地修改和扩展测试系统的能力。这种方法可以根据迅速变化的测试需求,灵活地扩展系统性能和频繁地更改I/O组合,从而加快产品上市进程。NI HIL系统基于汽车行业领导者所观察到的最佳实践,并依据测试参考架构创建而成。EV参考架构提供了下列方面的最低标准要求,以优化动力总成电力电子设备的HIL测试,包括:牵引逆变器、DC/DC变换器和充电器:

 

•集成高保真电力电子和设备模型

•映射和信号调理I/O

•模拟传感器和负载

•故障注入

•测试序列管理

•报告结果 


高性能EV HIL系统需要不同厂商间的协调配合。NI与OPAL-RT等公司密切合作,利用其先进的eHS电气解算器和电机库,确保无缝集成高保真模型。OPAL-RT模型与测试系统的无缝集成,有助于减少测试开发时间,同时提高结果的清晰度,从而帮助客户缩短设计周期,并且更好地洞察测试数据。 


OPAL-RT首席技术官兼首席执行官Jean Belanger表示:“我们相信双方之间紧密合作,使我们能够开发出涵盖整个HIL汽车领域的端到端解决方案,同时也为我们的客户提供了一种经济有效、模块化、可扩展的解决方案。此次协作促成我们在广受青睐的NI硬件平台(例如:PXI和CompactRIO)上开发出了基于FPGA的电气解算器,因此我们能够继续专注于尖端的HIL技术。” 


此外,NI还大力投资于整个HIL工作流程的工具链集成,以确保最好的工具能够给客户带来最佳的效益:

•NI与ETAS携手组建了一家合资企业:ETAS NI Systems GmbH&Co. KG,以提供预配置的HIL系统。 

•NI目前正在与Simulink®的软件制造商MathWorks就模型集成开展合作。 


用于EV测试的NI参考架构,以及NI在工作流程集成方面的大力投资,可进一步优化HIL测试,以适应快速发展的新技术和不断变化的新需求。NI灵活的用户定义系统有助于验证团队缩短测试开发时间,并增加测试范围,从而帮助他们跟上汽车创新的飞速发展步伐。


关键字:NI  电动汽车  HIL测试架构 编辑:赵清月 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic480105.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

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