固态电池或将2024年大规模推向市场

2019-11-29来源: 氢云链 关键字:固态电池  A123  Karma

近日,美国专门研发和生产锂电池的公司A123和Karma汽车完成了合作签约仪式,前者将会给后者的电动汽车提供动力电池。目前,A123以软包电池的出色性能表现得到了很多车企的认可,还跟通用汽车,宝马都有过深入的合作。


固态电池或将2024年大规模推向市场,A123和Karma汽车完成签约


不过,这次A123公司跟Karma汽车可不仅限于软包电池,根据A123的部署,去年在英国建立了固态电池研发中心,根据他们的规划,全固态电池将会分为四步走,最终的电池能量密度将会达到400Wh/kg,同时也能把成本控制在一个比较合理的范围之内。不过A123的动力电池主打高端,其生产的全固态电池估计也不是一般车企可以接受,但是向Karma汽车和宝马这样的豪华品牌估计没有太大问题,现在的问题在于,到了2024年,全固态电池能否像A123预计的那样,可以大规模推向市场。


固态电池或将2024年大规模推向市场,A123和Karma汽车完成签约


而值得一提的是,A123公司在2012年递交破产申请保护,于2013年被我国的万向集团所收购。2014年,万向集团又收购了菲斯克汽车,后改名为现在的Karma汽车,此后开始运营Karma品牌,主打增程式电动车,并取得了不错的成果,而且致力于研发电动跑车,本次广州车展Karma汽车也有参展。


固态电池或将2024年大规模推向市场,A123和Karma汽车完成签约


由此可见,其实A123和Karma汽车都是万向集团旗下的子公司,本次合作不仅意味着双方在新能源车上的突破,也揭示了万向集团在新能源车上的实力。


关键字:固态电池  A123  Karma 编辑:鲁迪 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic481570.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

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