5G赋能沃尔沃“安全智能汽车” 车联网行业具有极强的产业带动性

2020-01-17来源: EEWORLD关键字:5G  智能汽车  车联网

2020年1月15日,沃尔沃汽车与中国联通签署合作协议,双方宣布将共同研究、开发和测试5G赋能下的车用V2X技术。


沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林对沃尔沃在5G时代的发展前景颇有信心,他表示“沃尔沃将把握机遇、发挥优势、开发协作,使智慧交通图景尽快落地”。


中国联合网络通信集团有限公司副总经理梁宝俊将汽车行业视为“与5G结合最紧密、应用最丰富、前景最广阔的行业”,他相信5G将更好地推动汽车新四化革命。


沃尔沃与联通的合作“生而逢时”。如果说2019年是全球5G启航之年,那么2020年将是5G走向商用化的元年。


5G赋能沃尔沃“安全智能汽车”?


早在2012年,沃尔沃与联通就曾开展过车联网领域的合作。联通一直是Volvo on call随车管家的通信供应商。本次战略合作,双方将着手研究汽车与基础设施通信领域中5G技术的各种应用,以发掘其在安全性、可持续发展、客户便利性和自动驾驶等各个方面的改进潜力。双方将在上海成立联合研究小组,共同研究、开发和测试5G以及新兴的V2X技术在汽车上的应用。


据悉,双方合作的基于5G-V2X的第一期预研项目自动代客泊车已顺利达成目标,通过在现有的沃尔沃量产车上加装5G和V2X通讯设备,并对场端进行智能化改造,综合V2N(车对云端)、V2I(车对基础设施)、V2V(车对车)等技术以及车辆现有的感知设备,实现了特定场景(试车场)下的自动代客泊车,让人们看到了5G时代自动驾驶部分场景实现的曙光。


“前期大家做的是侧重场端的AVP项目。”沃尔沃汽车亚太区研发高级总监谢保军透露,选择技术难度较高的AVP场景测试,主要是因为其对于场端设备和通信质量的要求更高。而在AVP项目中,沃尔沃已经实现自动避让行人和车辆。

5G赋能沃尔沃“安全智能汽车” 车联网行业具有极强的产业带动性

(沃尔沃汽车亚太区研发高级总监谢保军)


无人代客泊车仅是双方合作的起点。联通智网科技有限公司CTO 李军向亿欧汽车表示,双方概念性的探讨将在2020年朝商用化方向前进。


沃尔沃与联通的合作,进一步证明车联网行业具有极强的产业带动性。


车联网对于人、车、路、网等多因素之间的连接与交互要求,使得汽车、电子、信息通信、交通运输、交通管理等多行业打破壁垒,相互联系并协同发展。而在5G-V2X产业生态中,“曲线造车”的企业不胜枚举。


以通信芯片为例,华为等企业已推出车联网LTE-V2X芯片以及基于芯片的通信模组,中兴通讯也曾发布过基于高通芯片的LTE-V2X测试模组。在应用服务、智能座舱、自动驾驶等多个领域,中国已具备庞大的产业生态基础。


在沃尔沃与联通的合作关系中,前者作为全球豪华品牌主要负责车端业务,后者作为5G网络供应商更多专注于5G网络业务,“聪明的车,智慧的路。要想实现智慧的路,基础是要有网。”李军强调道。

5G赋能沃尔沃“安全智能汽车” 车联网行业具有极强的产业带动性

(联通智网科技有限公司CTO 李军)


安全,是沃尔沃发展智能汽车的指导原则。


沃尔沃有着深厚的自动驾驶技术储备,早在2015年,其配备Pilot Assist领航辅助系统的XC90已实现量产,该车型可以实现0-50km时速下拥堵路况的自动跟车。2016年,Pilot Assist领航辅助系统升级至第二代,搭载该系统的S90豪华轿车已实现0-130公里/小时无需跟随前车的准自动驾驶,同时还具备转向支持、车距保持和速度控制等功能。


在技术路线的选择上,沃尔沃将安全作为考量的重点。谢保军表示,在安全至上的沃尔沃眼中,自动驾驶只有两种:驾驶员负全责的ADAS(驾驶辅助功能),以及无需人类驾驶员操纵的AD(高度自动驾驶)。


而V2X是实现高度自动驾驶的关键。一方面,单车智能在技术上已经遭遇瓶颈,几乎所有高级自动驾驶车辆均搭载激光雷达,但后者成本只有降到千元级,才有可能被车企采用。车路协同是逆境中的唯一出路。


另一方面,V2X能有效保证自动驾驶车辆的安全,其可以在单车智能与车路协同出错率间做乘法。“双重保险”之下,自动驾驶将变得十分安全可靠。


目前V2X分为基于蜂窝网络的C-V2X以及基于Wi-Fi的DSRC两条技术路线,前者具有覆盖面大、通信距离远、低延迟等优点,使其成为当下业界的主流技术路线。

5G赋能沃尔沃“安全智能汽车” 车联网行业具有极强的产业带动性

(V2X是实现高度自动驾驶的关键)


5G,则是蜂窝网络这顶皇冠上的明珠,“5G将帮助汽车行业实现真正的智能化,并进入自动驾驶的快车道。”中国汽车工业协会副秘书长师建华如此归结5G对汽车行业的意义。


沃尔沃的四化主场


沃尔沃汽车正在搭建四化生态系统。


智能化方面,沃尔沃汽车携手全球范围业内的合作伙伴,为包括中国在内的全球消费者,提供最佳的个人车内智能服务平台和全场景智慧生活新体验。


在智能互联领域,沃尔沃汽车与谷歌联合开发的基于汽车版安卓系统的下一代沃尔沃智能车载交互系统已经问世;在中国,基于这个全新的汽车安卓操作平台,沃尔沃与包括高德、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室、华为等国内最优秀的伙伴合作,为用户提供媲美手机的移动互联服务,全面提升用户体验。


同时,沃尔沃汽车呼吁建立自动驾驶汽车与其他所有道路使用者之间的全球统一标准(车间通信技术),使其他道路使用者无需为不同品牌的自动驾驶汽车使用的标准不同而苦恼。沃尔沃汽车还将推动制定更完善的网络安全标准,并采用最佳方案进行实践,不断以安全的方式进行汽车通信系统的设计,从而确保汽车电子控制系统的安全性,预防现有和未来汽车所面临的网络安全隐患。


自动驾驶方面,目前,沃尔沃汽车正在与优步联合开发自动驾驶汽车与技术,双方已经共同推出一款自动驾驶基础车型XC90;正在与英伟达携手推进可量产的自动驾驶技术和先进人工智能中央处理器的开发。此外,沃尔沃汽车在自动驾驶领域的合作伙伴还有汽车安全系统领先者奥托立夫、研发先进传感器的领先初创企业Luminar等。

5G赋能沃尔沃“安全智能汽车” 车联网行业具有极强的产业带动性

(沃尔沃汽车与优步共同推出的自动驾驶车型XC90)


共享化方面,2017年,沃尔沃汽车成立专注于汽车分享的业务部门Sunfleet,并已在瑞典国内落地,沃尔沃汽车计划将这一汽车共享业务推广到全球。2019年,沃尔沃汽车集团通过其风险投资部门创立的沃尔沃汽车科技基金入股儿童共享出行服务公司Zūm,旨在为儿童提供定制化共享出行服务,以满足不断增长的市场需求。


电动化方面,在2017年,沃尔沃汽车宣布,所有新上市车型均将配备电动机,成为首个提出全面电气化战略的豪华汽车制造商。2019年,沃尔沃汽车在美国洛杉矶发布了沃尔沃品牌的首款纯电车型XC40 Recharge。宁德时代和LG化学将为沃尔沃汽车未来十年的电池供应提供有力保证,同时,沃尔沃汽车还将通过应用区块链技术实现电动汽车电池原材料全球可追溯性。


中国正在成为沃尔沃四化的主场。


此次与联通合作并成立联合实验室,沃尔沃汽车正尝试依托中国强大的5G能力,在中国实现V2X技术的推进与落地,为其智能网联化提供新动力。沃尔沃汽车称,其亚太研发中心将基于中国未来路况与自动驾驶需求,提出一整套V2X信息安全生态系统与解决方案。


沃尔沃汽车中国的积极角色


在这一次与联通的合作中,沃尔沃汽车中国研发中心扮演关键角色,主导了整个合作进程。


事实上,沃尔沃汽车的中国研发中心从建立之初就被委以重任,完全按照沃尔沃全球标准与管理流程,采用业内领先的实验室布局与设备,沃尔沃中国研发中心有强大的独立研发能力,尤其在本地车内数字化开发方面拥有绝对的主导权,这是沃尔沃汽车区别于其他汽车厂家最重要的特点之一。


沃尔沃汽车中国研发中心与瑞典总部没有壁垒,更不设置防火墙,实现全球研发(欧洲、美洲、亚太)的高效率共同研发,并让研发的资源和成果实现了实时全球共享,实现与全球市场协同效应的最大化。近些年的发展,让沃尔沃成为了国内第一个具备汽车核心技术研发能力的世界豪华汽车品牌。


目前,中国研发团队已主导轿车研发以及驾驶辅助系统(ADAS)在中国的应用,并负责电动汽车和其他中国独有解决方案(底盘等)的本地化开发以及新产品在中国的量产开发。


凭借着对中国市场的经验的利用和对中国市场特色的理解,未来,沃尔沃汽车亚太区研发团队将主导全球整车开发,还将提出一整套面向中国未来路况和自动驾驶需求的V2X信息安全生态系统和解决方案,进而实现全球和本土研发的融合与互补,服务和推动沃尔沃汽车的全球研发工作。


在对外合作方面,谢保军则表示,沃尔沃坚持开放协作的原则,合作不存在技术障碍。亿欧汽车获悉,基于SPA2平台,沃尔沃将在2020年代初推出高度自动驾驶量产汽车。对于这家2019年全球销量破70万辆,在中国市场销量破15万辆的豪华品牌而言,新四化赛道上的布局,或将令其在新的技术时代找到新机遇。


关键字:5G  智能汽车  车联网 编辑:鲁迪 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic485994.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:富士康与 FCA 的电动汽车雄心,联手占据中国动力电池汽车高地?
下一篇:盘点德州仪器在CES 2020上展示的黑科技

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

msp430g2553单片机 感应温度的呼吸灯
//程序烧进板子后先进入led灯交替闪烁的待机模式;按下按键后,进入应用模式,绿灯开始呼吸;此时温度上升后绿灯呼吸加快,温度下降后呼吸又会变慢。当温度过高时红灯亮#include  "msp430g2553.h"#define     LED1                  BIT0#define     LED2                 
发表于 2020-02-08
MSP430G2553(一)IO外部中断说明
这一篇文章将说明MSP430G2553的IO中断配置,整个P1的IO都可以配置IO中断,但中断处理函数只有一个,MSP430和大多数MCU一样提供上升沿、下降沿选择。在Launchpad上有按键S2,接在P1.3口,当按下后P1.3将接入高电平,从而触发中断。所有寄存器的具体名称和地址,可以查看M430G2553 datasheet 第 21页中对于P1的寄存器定义在实例代码中,配置了P1.3和P1.6的LED灯,当按下P1.3的按键产生中断,LED灯将切换点亮1.按键的中断配置要配置按键中断,需要先设置P1.3口为输入,并且设置上拉电阻以保障稳定性,P1DIR &= ~BIT3;//设置P1.3为输入 
发表于 2020-02-08
5G、折叠屏,2020年的PC市场亮点多多
。其实这种技术之前我们在折叠屏智能手机上已经看到了不少,同样采用的是一块屏幕折叠或展开的方式。  ▲ThinkPad X1 Fold 就目前来说,最接近现实的设备是联想推出的ThinkPad X1 Fold,它配备的是13.3英寸OLED屏,屏幕比例为4:3,这就意味着它折叠后的体积小于绝大多数传统笔记本电脑,真的就像是一本书一样。同时配备一只手写笔,在全部展开屏幕时,它的显示面积要比传统13.3英寸笔记本大不少。另外它还支持Wi-Fi 6、蓝牙5.0以及5G SIM卡。 尽管按平板电脑标准来说它还是很大,但折叠起来就可以变成一个非常小的笔记本电脑。  ▲戴尔在CES上展示的概念
发表于 2020-02-07
5G、折叠屏,2020年的PC市场亮点多多
中国电信联手华为开通武汉天河机场5G直播
据中国电信微博消息,2月5日下午6时,中国电信携手央视频、华为公司开通武汉天河机场直播,通过电信5G网络24小时直播全国各地援助湖北救援物资到达转运情况。 2月3日下午2点,中国电信武汉分公司接到央视需求:在武汉天河机场进行24小时不间断的疫情保障直播,需要5G网络及流量服务。武汉分公司天河机场政企支局立即协调营业部在第一时间办理。下午3点20分,5G卡开通并送往天河机场交付。 2月3日晚,央视频和华为公司在天河机场安装摄像头。2月4日,中国电信武汉分公司新业务中心协同华为技术团队、中电福富技术团队联合技术攻关,解决码流不一致难题。 此前,中国电信协助协和医院搭建的5G远程会诊应用系统正式投入使用
发表于 2020-02-07
中国电信联手华为开通武汉天河机场5G直播
火神山医院火速交付,5G+云网保驾护航
中国电信已于2月1日完成了火神山医院信息系统建设,2月2日,火神山医院正式交付。  据悉,中国电信为火神山医院提供方案规划、通信设施建设维护、重大保障、应急通信等一揽子服务,全面完成火神山医院固话、光纤、4G和5G网络覆盖和医疗上云、远程会诊等信息化系统建设,为火神山医院按时交付使用提供全方位信息化保障。 此次通信建设基于中国电信天翼云对医院信息化系统进行部署,由中国电信提供数据库等服务器共计600多核云主机服务,为医院HIS、PACS等核心系统部署提供计算能力,并提供堡垒机、安全卫士、下一代防火墙等云安全服务。云化部署大大缩短了建设周期,仅用12小时就完成了火神山医院信息系统建设,为营救更多生命争取
发表于 2020-02-04
火神山医院火速交付,5G+云网保驾护航
截至2019年12月韩国共有467万5G设备接入,累计用户100万
据techweb报道,研究和咨询公司Strategy Analytics的分析师Phil Kendall在推特上表示,相关数据显示到去年12月,韩国共有467万5G设备接入网络,12月份增加31.3万。  据国外媒体报道,韩国是全球首个推出5G商用服务的国家,韩国方面此前预计5G用户在2019年年底将达到500万,但从分析师透露的情况来看,这个目标并没有达到。 从5G流量使用量上来看,11月份平均5G使用量为27.3GB,而4G为9.7GB,3G为0.16GB,2G为4MB。5G现在占移动连接流量的21%。 有机构指出,韩国5G流量占比大的部分原因是,韩国的5G客户大多报名参加无限数据计划
发表于 2020-02-04
截至2019年12月韩国共有467万5G设备接入,累计用户100万
小广播
电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2020 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved