汽车视觉产业链研究(上):2019年前视单目市场同比增长95.6%

2020-05-12来源: 佐思产研 关键字:摄像头  ADAS  博世  监控系统

据佐思数据中心,2019 年中国乘用车新车前装摄像头安装量约为 2300 万颗,同比增长 11.7%。

 

 

 

前视单目和环视较上年同期均有大幅增长,分别同比增长 95.6%和 23.9%,后视和侧视均有下降。

 


博世、大陆、安波福、电装、法雷奥、维宁尔、采埃孚等国际 Tier1 占据前视单目市场 90%以上份额。国内视觉 ADAS 厂商无法突破前视单目市场,则主攻环视、后视、商用车视觉 ADAS 等市场。 摄像头在汽车上的应用越发多元化,包括 DMS、CMS、双目、三目、夜视等各种产品形态,迅速扩大了汽车视觉的市场空间。2020 年 3 月,Waymo 发布最新第五代自动驾驶系统,车内各处的摄像头竟然达到了 29 个,通过相互重复覆盖的视角,可识别出 500 米外位置的道路交通指示牌。


DMS 驾驶员监控系统


为了进一步保障道路交通安全,欧委会通过了强制要求车辆安装驾驶员监控系统(DMS)、倒车摄像头以及行车记录仪等安全装置的法规。这一规定将于 2022 年 5 月开始对全新车型生效,并于 2024 年 5 月后对改款车型生效。

 

来源:大陆汽车

 

过去的一年,主流 Tier1 和大部分视觉 ADAS 创企都在研发 DMS,其中以 Eyesight 最为活跃。Eyesight 是以色列创业公司,成立于 2005 年,核心技术包括驾驶员监测、手势识别和用户感知与分析。 2019 年底,Eyesight 推出了能够检测由于使用手机和吸烟致使驾驶员分心的新功能。新功能将添加到 Eyesight 现有的分心和困倦检测功能中,用于该公司的 DriverSense 和 FleetSense 解决方案。

 


2020 年 4 月,Eyesight 宣布可检测佩戴口罩的驾驶员是否疲劳驾驶。Eyesight 的解决方案可透过太阳镜、防护眼镜和口罩监控驾驶员。Eyesight 的 Driver Sense 和 Fleet Sense 系统都利用 IR 传感器进行检测,能够在所有照明条件下追踪驾驶员及其头部位置、眼睛张开程度、瞳孔扩张、眨眼频率、注视方向等。

 

 

CMS 摄像头监控系统

 

电子倒车镜,又称摄像头监控系统,即 CameraMonitor System(CMS)。奥迪已经量产的 E-Tron 纯电动 SUV 提供的类似功能的选装(1250 欧元)以及雷克萨斯选装(1900 美金)。本田 e 是全球首款提供全系标配 CMS 的车型。特斯拉首款纯电动皮卡 Cybertruck 也采用了 CMS。

 


CMS 车型夜视效果也比传统玻璃倒车镜要好很多。

 


座舱舒适类应用


我们知道摄像头作为感知部件,主要用于 ADAS 系统,但是随着车联网和智能座舱发展的需要,摄像头被越来越多的应用于座舱舒适系统。 譬如佛吉亚集成具备识别能力的摄像头、微软互联汽车平台(MCVP)云接入、座舱域控制器等智能设备,以及传统扬声器、智能头枕和嵌在车辆表面的励磁机等硬件设备,为用户提供个性化的音频选择,并提升整个座舱的声音条件。

 


关键字:摄像头  ADAS  博世  监控系统 编辑:鲁迪 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic496799.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

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