Alps Alpine开发出脱手检测用ECU 支持自动驾驶辅助系统

最新更新时间:2021-07-24来源: 盖世汽车关键字:Alps  Alpine  检测  ECU  自动驾驶

据外媒报道,日本阿尔卑斯阿尔派株式会社(Alps Alpine)开发出托收检测(hands-off detection)ECU(电子控制单元),可通过识别驾驶员对方向盘握力的变化为自动驾驶系统提供支持。随着自动驾驶辅助功能的提升,Alps Alpine正在开发下一代模块,助力安全舒适的出行。


Alps Alpine,脱手检测用ECU,自动驾驶辅助系统

(图片来源:Alps Alpine)


随着汽车行业CASE(互联、自动驾驶、共享、电动汽车)技术创新不断加快,在自动驾驶领域,可在特定条件下,保持车道并自动跟随前车行驶的无人驾驶辅助系统正在不断被普及。近年来,Alps Alpine已开发出先进的自动驾驶辅助系统,并已推向市场。这些系统可在有限条件下,如在高速公路行驶或低俗行驶时执行所有的驾驶任务。


搭载这些功能的汽车需要检测和评估驾驶员的驾驶状态,从而确保安全驾驶,并在自动挡和手动挡之间安全切换。其中一项功能是脱手检测,可判断驾驶员握住方向盘的状态,并与其他系统交互,评估驾驶员状态,从而安全地在驾驶员控制和系统控制模式间切换。随着自动驾驶辅助系统不断完善,安全功能也越来越重要,其立法也在不断完善。


在判断何时在自动驾驶辅助和手动驾驶间切换时,需要对行驶状态和驾驶员的驾驶姿势进行持续检测,以确保安全。当判断无人驾驶辅助不宜继续时,则需要立刻提醒驾驶员解除辅助,并敦促其立即恢复至手动驾驶。因此,安全保证需要更精确地检测驾驶员对方向盘握力的各种变化


产品特点:


1)行业首创传感器4极


该传感器电极被分成4块,可实现多种握持状态判定。与现有单级传感器中基本的有误触碰判定相比,4极可评估更复杂的驾驶状态。


2)独有的静电控制ASIC(Application-specific integrated circuit,专供特定用途的集成电路)


开发出独有的静电控制ASIC,具有更高耐久性与通用性,且符合严格汽车标准。


3)可根据不同应用程序提供优化算法


不同车型的转向器形状、传感器材料、EMC(Electromagnetic Compatibility,电磁适应性)等条件各不相同,因此静电容量传感器检出的信息也存在差异。对此类个别情况,Alps Alpine可提供原始算法,实现个体优化,例如更改参数。


4)故障自诊功能


具有独有的故障判定,可提高可靠性。此外,该产品符合汽车电子电气系统功能安全国际标准ISO26262。


关键字:Alps  Alpine  检测  ECU  自动驾驶 编辑:鲁迪 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic542796.html

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