NeoPhotonics推出全新FMCW激光器和SOA 可用于AV中的相干激光雷达

最新更新时间:2021-09-15来源: 盖世汽车关键字:NeoPhotonics  FMCW  激光器  SOA  激光雷达

据外媒报道,美国NeoPhotonics公司宣布推出全新可调谐、高功率FMCW(frequency-modulated continuous-wave,调频连续波)激光模块和高功率半导体光放大器(semiconductor optical amplifier ,SOA)芯片。


该公司主要开发硅光子学和基于先进混合光子集成电路的激光器、模块和子系统,以用于带宽密集型高速通信网络。推出的全新组件都经过优化,可实现远程汽车激光雷达和高分辨率工业传感应用。全新FMCW激光器在C波段可调频,可以直接调制以提供大于21dBm的光纤耦合功率和窄线宽FMCW光信号。而该SOA芯片专为与光子集成电路(PIC)激光雷达引擎集成而设计,可提供大于23dBm的光输出功率。


NeoPhotonics,全新可调谐、高功率FMCW激光器,半导体光放大器SOA,相干激光雷达

(图片来源:NeoPhotonics)


这些新型高输出功率SOA和FMCW激光器基于NeoPhotonics光子集成平台打造,可提供超高灵敏度和检测范围,因此汽车激光雷达系统可以“看见”200米以外的物体,从而大大提高安全性。两款全新产品的工作波段均为1550nm,符合“人眼安全”,并已向主要客户提供样品。此外,可调FMCW激光源使激光雷达具有可配置的工作波长,从而进一步增强了相干激光雷达(coherent lidars)对外部光干扰的免疫力。


相干激光雷达,又称FMCW激光雷达,可以使用相干技术大大提高范围和灵敏度,测量内容为反射光的相位,而不是仅是强度。相干技术由NeoPhotonics率先用于通信应用,并使用NeoPhotonics磷化铟(Indium Phosphide)和硅光子学(Silicon Photonics)集成平台在PIC中应用。相干激光雷达系统需要类似的芯片级制造,以降低成本并实现大批量生产。


无论是用于激光雷达还是通信应用,相干检测都使用光子集成电路(PIC)从光信号中提取相位和幅度信息。精确的相位测量需要窄线宽和低相位噪声激光器,并且需要高光功率来补偿硅光子学光学芯片中的光损耗,并从远处的物体提供足够的返回信号以进行有效检测。NeoPhotonics窄线宽激光器和SOA可以一起使用或单独使用,以优化激光雷达模块的性能。


NeoPhotonics董事长兼首席执行官Tim Jenks表示:“很高兴可以将我们的大容量光子集成相干技术应用于激光雷达和自动驾驶汽车市场。我们已对相干技术研究了十几年,凭借该技术和以及物理学的长处,新兴市场的客户也可以体验到我们通信客户多年来所获得的优势。”


关键字:NeoPhotonics  FMCW  激光器  SOA  激光雷达 编辑:鲁迪 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qcdz/ic548146.html

上一篇:特斯拉、高通、华为可用于智能驾驶领域AI处理器的深度分析
下一篇:WaveSense更名为GPR 并发布下一代雷达Aegis

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

NeoPhotonics开发SOA和NLW-DFB激光器 提高激光雷达的探测距离和灵敏度
据外媒报道,高带宽、超高速通信网络光子集成电路模块及子系统研发商和制造商NeoPhotonics(NeoPhotonics)推出了高功率半导体光放大器(SOA)和窄线宽(NLW)分布反馈激光器(DFB)激光,适用于汽车远程激光雷达应用。(图片来源:NeoPhotonics官网)NeoPhotonics的SOA和NLW激光器可在人眼安全的波长范围内工作。SOA波长为1550nm,输出功率大于24dBm(250mW),NLW-DFB 激光器波长为1550nm,可使汽车激光雷达系统探测距离超过200米,从而大大提高安全性。目前用于自动驾驶汽车的激光雷达系统使用昂贵的分立光学元件,并对反射光强度进行直接检测测量,限制了探测范围和灵敏度
发表于 2020-03-04
NeoPhotonics开发<font color='red'>SOA</font>和NLW-DFB激光器 提高激光雷达的探测距离和灵敏度
NeoPhotonics发布嵌入OTDR功能的GPON OLT SFP光模块
NeoPhotonics(纽约证券交易所:NPTN),一家带宽密集型、高速通信网络用PIC(光子集成电路)器件、模块及子系统领先的设计者和制造商,今日宣布该公司成功推出了带有嵌入式OTDR功能的GPONOLT SFP模块。 这款模块的开发是通过和领先的宽带接入设备商合作完成,目标是为FTTH运营商提供网络监视用的更经济有效的解决方案。NeoPhotonics这款模块是公司PON系列模块最新的一种,相关产品还包括全系列的GPON、GEPON和10G PON模块,以及上月ECOC期间刚刚推出的多模耦合接收器(MCR)OLT模块。 NeoPhotonics CEO兼董事长Tim Jenks表示,“我们很高兴推出嵌入式OTDR OLT
发表于 2012-10-30
Insight LiDAR推出高分辨率远程FMCW LiDAR新版本
据外媒报道,FMCW(Frequency Modulated Continuous Wave,调频连续波)激光雷达供应商Insight LiDAR宣布推出高分辨率远程FMCW(Frequency Modulated Continuous Wave,即调频连续波)激光雷达传感器Insight 400的全新版本。该产品是对其旗舰产品Insight 1600的补充。它采用Insight的专利可调谐激光控制算法,可提供业界最高分辨率(0.025°x0.025°)和超高图像质量,从而使车辆在各种环境中实现安全导航。(图片来源:Insight LiDAR)Insight 400新版本保留了Insight LiDAR超高分辨率和远程传感器的许多
发表于 2021-03-18
Insight LiDAR推出高分辨率远程<font color='red'>FMCW</font> LiDAR新版本
电装与Aeva合作 将FMCW 4D激光雷达推向主流汽车市场
据外媒报道,日前,下一代传感和感知系统开发商Aeva宣布,与汽车技术供应商电装(DENSO)合作,将Aeva的4D激光雷达技术推向主流汽车市场。(图片来源:Aeva)Aeva的4D激光雷达技术是可进行系列生产的频率调制连续波(FMCW)技术。Aeva的4D激光雷达基于该公司专利硅光子学技术,可测量每个像素的瞬时速度,具有分辨率高、射程远、以及不受其他激光雷达或阳光干扰的特性。此外,此款激光雷达采用经过验证的半导体工艺,成本较低,并具有可扩展性。Aeva联合创始人兼首席执行官Soroush Salehian表示,“电装是以合理成本推进高级技术商业化的领导者,我们的合作进一步证明了Aeva的4D激光雷达兼具高性能和可扩展性。我们很高
发表于 2021-01-22
电装与Aeva合作 将<font color='red'>FMCW</font> 4D激光雷达推向主流汽车市场
Aeva和日本电装合作开发FMCW激光雷达,推向大众市场
据路透社报道,Aeva和日本电装表示,双方将合作,将自动驾驶关键传感器推向“大众市场”。Aeva由两位前苹果工程师创立,是一家激光雷达传感器制造商,目前正通过反向并购空白支票公司InterPrivate Acquisition Corp进行上市交易,交易已筹集5.63亿美元,Aeva的传感器工作原理为调频连续波(FMCW),这与Velodyne Lidar和Luminar Technologies等竞争对手不同。电装自动驾驶和高级辅助驾驶系统工程总监Kazuma Natsume表示,电装计划与Aeva合作,进一步开发FMCW激光雷达,并将其推向大众市场。电装是全球第二大汽车零部件供应商,与丰田等汽车厂密切合作,丰田持有电装
发表于 2021-01-20
Mobileye准备自研FMCW激光雷达,来降低自动驾驶成本
半个月前,激光雷达传感器 Luminar 公司与自动驾驶视觉芯片公司 Mobileye 达成协议,为后者的自动驾驶汽车提供激光雷达,帮助 Mobileye 进行下一阶段的自动驾驶汽车开发和测试。不过,Mobileye 似乎并不想跟 Luminar 分一杯羹。近日,Mobileye CEO 表示将自研 FMCW Lidar 用于内置传感器,来降低自动驾驶的成本。1. 被误读的合作协议  上个月 23 日,自动驾驶传感器初创公司 Luminar 信誓旦旦地宣布,已与英特尔旗下的自动驾驶芯片公司 Mobileye 达成协议,将为后者的自动驾驶汽车提供激光雷达,一时间默默奋斗 5 年的公司似乎拿到了一份未来的保障
发表于 2020-12-17
Mobileye准备自研<font color='red'>FMCW</font>激光雷达,来降低自动驾驶成本
小广播
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2021 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved