华为痛批智能汽车重硬件、轻体验、弱安全

最新更新时间:2022-11-09来源: 快科技关键字:华为  智能汽车 手机看文章 扫描二维码
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11月9日,在由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛上,华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军表示,智能驾驶不能靠堆硬件,堆硬件堆不出好的驾驶体验。

  

他认为,现在业内陷入了“重硬件、轻体验、弱安全”的怪圈。王军介绍,截至2022年10月底,华为今年已经向车企发了172万套零部件,包括毫米波雷达、摄像头等。

  

王军还表示,基于华为分布接入、集中计算的硬件平台,和AOS/VOS/HAS Core/Service软件平台打造的多款车型均在开发中,计划于2023年上市。

  

王军表示,截至目前,华为已向主机厂出货172万套。未来车载鸿蒙操作系统一定会走向海外市场。

  

此外,在这个大会上,长安汽车董事长朱华荣表示,“缺芯贵电”问题对汽车产业的生产秩序造成严重破坏,1-9月份长安汽车损失60.6万辆产量,“缺芯”造成大量半成品库存,“贵电”导致单车成本增加5000-35000元。

  

针对“缺芯”问题,朱华荣建议加快芯片行业通用化的进程,推动供应链的透明化,芯片商tier1要建立新型的供应商关系,建立与汽车行业的直通直联的模式;针对“贵电”问题,朱华荣建议国家层面打击个别企业原材料囤货与炒作的行为、加强政策引导,优化上游原材料资源配置,行业层面推动废旧电池及关键金属资源回收利用,完善动力电池回收利用管理体系。


关键字:华为  智能汽车 编辑:王兆楠 引用地址:华为痛批智能汽车重硬件、轻体验、弱安全

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