恩智浦推出首款 28nm RFCMOS 雷达单芯片:支持 ADAS 的自动紧急制动和盲点检测等

最新更新时间:2023-01-19来源: IT之家 手机看文章 扫描二维码
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1 月 19 日消息,恩智浦半导体宣布推出全新 28nm RFCMOS 雷达单芯片系列,适用于新一代 ADAS 和自动驾驶系统。新推出的 SAF85xx 单芯片系列集成了恩智浦的高性能雷达感测功能和处理技术,可为一级供应商和 OEM 提供更高的灵活性,支持短距、中距和长距雷达应用,满足更多更具挑战性的 NCAP 安全性要求。



恩智浦的全新汽车雷达 SoC 系列包含高性能雷达收发器,并集成基于恩智浦 S32R 雷达计算平台构建的多核雷达处理器。与恩智浦的前一代产品相比,SAF85xx 的 RF 性能翻倍,信号处理速度提高 40%。该单芯片系列可为角雷达和前向雷达提供 4D 传感功能,适用于众多安全关键型 ADAS 应用,如自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监测、横向交通警告和自动泊车。得益于新系列提供的更高灵活性,OEM 可满足不断扩展的 NCAP 安全要求和雷达传感器数量激增需求,一些分析师预计未来每辆汽车将至少安装五个雷达传感器。

IT之家了解到,恩智浦新型雷达单芯片系列可为远程探测物体提供可靠支持,还可区分大型物体旁边的小型物体,比如交通繁忙的多车道高速公路上的汽车、卡车周围快速行驶的摩托车。单芯片系列外形小巧,客户搭建的雷达传感器模块规格可缩小达 30%。


下面是恩智浦第三代 RFCMOS 雷达平台介绍:


  • 基于 RFCMOS 技术,恩智浦已实现汽车雷达的大规模量产,目前已出货数千万颗;


  • 高度集成的 77 GHz 雷达智能收发器 SoC 配备四个高性能发射器、四个接收器、一个带硬件加速器的多核雷达处理器,以及千兆以太网通信接口和存储器;


  • 符合汽车功能安全等级 ASIL B 要求,符合 ISO 26262 功能安全标准和 ISO / SAE 21434 汽车网络安全标准规定,可满足汽车行业对功能安全与信息安全的要求。


恩智浦准备为主要客户提供 SAF85xx 雷达系列样品,并针对下一代 OEM 平台进行改进,该平台利用恩智浦推出全套雷达传感器解决方案,可对汽车进行 360 度安全环绕式探测。


可扩展的传感解决方案适合从角雷达到高分辨率 4D 成像雷达等众多应用。S32R 平台提供通用架构,以实现软件复用并加快开发速度,同时还提供高性能的硬件安全引擎,支持 OTA 更新,符合最新网络安全标准。


编辑:鲁迪 引用地址:恩智浦推出首款 28nm RFCMOS 雷达单芯片:支持 ADAS 的自动紧急制动和盲点检测等

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