选择新能源汽车到底有哪些好处呢?

2019-08-19来源: eefocus关键字:新能源汽车  动力系统  动力源

  先普及一下知识。我们现在讲的新能源汽车无外乎这三种,一种是插电混合动力汽车(HEV),市面上这种车型较多,其工作原理是在电和油之间进行切换;一种是纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车),顾名思义就是用电做驱动,它是未来汽车发展的主要方向,现在很多车企都在上马纯电动项目;还有一种就是燃料电池电动汽车(PCEV),主要包括利用氢气等燃料和空气中的氧在催化剂的作用下,燃料电池中经化学反应产生的电能,并作为主要动力源驱动的汽车。


  接下来就着重说说选择纯电动汽车究竟有什么好处?后面还会讲到它的不足,以及汽车小白们急于想了解的信息。


  买车时贵,用起来省钱。目前,纯电动车还处在推广阶段,离普及还有很长一段路。因纯电动车在研发阶段需要付出高昂成本,故比成熟的燃油车,在价格上要贵出不少。好在之前国家出台了补贴政策,促使纯电动汽车得到了快速推广。虽然现在补贴政策逐渐退坡,但是市场已经开始接受了纯电动车,有一定的购买需求。


  买纯电动车的消费者,一个根本的购买驱动,应该是看重它后续在用车时,不用去加昂贵的汽油,而是仅用很少的充电费,就能将车开到一定的行驶里程,这样算下来,一年将要节省不少用车成本。此外,电动车的日常维护主要体现在更换刹车油、电路线等,但是它们的使用寿命,普遍比较长,不需要频繁更换。而燃油车就不同了,定期更换机油、刹车油、火花塞等,这每次保养的费用都是几百到上千不等。


  纯电动车的强项是提速快。相比燃油车,电动车在提速时是极快的,主要是因为电动车使用的是电动机,传输动能相当快,也不会出现提速迟滞的问题。不像发动机,需要达到一定的转速才能提速。用车最在意的就是提速,而提速快给驾驶者带来的体验感和驾驶感都会大大增强。因而,用过纯电动汽车的消费者,在尝到这一甜头后,有些就不愿意再选择燃油车了。

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  说了纯电动汽车的好,这里还得说说它的不足,甚至在有些方面,提醒大家注意一下,也颇有益处。关于续航。目前国内市场上,纯电动车在满充状态下,其续航里程都在300-400公里,不足300公里的也有,这一点跟燃油车加满一箱油比,续航还是弱了不少。不过,后续推出的纯电动汽车,续航里程一定会有所延长,甚至充满电后可以续航500公里、600公里的车型都出来了。


  关于充电费。汽车小白们可能会理解为,买了纯电动汽车意味着不用加油,这方面基本上花不了什么钱,其实不然。使用纯电动汽车不是不花钱,只是花得少而已。一般情况下,在外使用的纯电动汽车,你不可能跑回家充电(再说了,你即使想在家充电,除非有很大的院子,容得下车辆停放,还要充电设施配套才行,除此你就得去租用充电桩),得在外面按市场价租用充电桩。


  就拿一辆紧凑型纯电动汽车举例吧,如果一辆车充满电需要60度,充电费得花上百元,这是因为在租用充电桩时,电费普遍都在1元多一度,绝不是我们家庭用电时的电费标准,它是要高出很多的。而随着将来纯电动汽车的续航延长,用电量增加,充满一次电得花上100多元,甚至更多。

  资本是逐利的,哪里有需求,只要能赚钱,资本就会延伸到哪里。今后,充电桩的普及,甚至在家门口就有“充电站”,这绝不是什么神话。

  关于更换电池的问题。电动车最基本的问题是电池,前面说了,充满一次电可跑300至400公里,用了一年多的时候,充满一次电可能只跑两百公里,到第三年,基本上充一次电只能跑一百公里,甚至还不到。这就要求用户要对电池进行更换,而换一个电池,有说法是等于半辆车的价格,买得起汽车换不起电池。这个说法有些不靠谱,但总的来说,换电池是很贵的,购买它需要有这方面的心理准备。


  关于遇水、潮湿出现的电路短路问题。有不少用户在雨天使用纯电动汽车时,遇到雨水进到车内导致电路短路,整个车子处于瘫痪状态。遇到极潮的天气时,这种情况也会发生。其实,处理这类问题,技术含量要求不是很高,将来车企可以根据用户实际用车情况,是完全可以逐一解决掉的。


  关于保值率问题。续航不长,电池更换花费高,技术方面不算成熟等,使得纯电动汽车在二手车市场的保值率一直不高。不过,有专家表示,新能源汽车市场正处于成长期,如果品牌销量达到一定的高度以后,并且在市场端越来越得到消费者的认可,电池续航里程增加到某一个配比平衡的阶段, 新能源汽车的二手保值率也会随之增加,这需要全行业的共同进步。


  关于技术发展问题。纯电动汽车因技术方面的原因,引发了各种问题的出现,人们常见的,也是被媒体报道出来后才知道的主要问题,主要表现在电路短路、电池自燃、续航不够等方面,其实还有一些小问题,一般不会被媒体报道。当然,这些小的问题相对电路短路以及电池自燃,都不是什么问题,人们最关心的还是纯电动汽车的安全问题以及续航问题,这方面,还有待汽车技术专家们努力去一个个地攻破。


关键字:新能源汽车  动力系统  动力源

编辑:什么鱼 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qrs/ic471672.html
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