​4月份的新能源汽车合格证数据和Q1的全球电池装机量分析

2020-05-08来源: eefocus关键字:新能源汽车  动力电池  CATL

本文来总结下 2020 年 4 月份的新能源汽车合格证数据和 SNE 统计的 2020 年 Q1 的全球装机量分析。


01 国内的新能源汽车合格证数据

                   

4 月新能源乘用车合格证为 6.7 万辆,同比下降 32.5%,如下图所示下降的幅度已经有很大的改善了,今年的情况和去年略有相似,也有一段退坡期,所以 2019 年从 3 月开始基数比较高都在 10 万左右。今年新能源乘用车累计生产了 17.2 万辆,同比下降 50.1%;随着后续如深圳、上海等城市的措施到位,是有一波恢复的。 

 

图 1 2020 年 4 月的乘用车合格证 

 

新能源客车的情况也是差强人意,产量为 3450 台,同比下降 33.4%,比上个月的下降幅度要好一些,但是今年累计生产量同比下降 54.5%。

 

图 2 2020 年 4 月新能源客车的生产情况 

 

由于去年货车基数比较低,所以 4 月新能源货车产量为 2420 台,同比增长 36.3%,20 年累计生产 5891 台,下降 5.9%。 

 

02 全球第一季度装机量概览

  

根据 SNE 的数据,2020 年第一季度全球动力电池安装量为 20.4GWh,下降 14.2%,其中 LG 化学首次超过松下排名第一,三星 SDI 和 SK Innovation 也分别排名第四和第七,韩国的 3 家电池公司继续保持在前 10 名。

 

LG 第一季度动力电池跃升 2.2 倍至 5.5GWh,三星 SDI 安装量为 1.2GWh,增长 34.0%,SK Innovation 也翻倍安装量为 0.9GWh。 LG 化学的安装量增长主要的动力是来自于国产版 Model 3、奥迪 Etron 和雷诺 ZOE 的销量比去年同期有了很大的进步。根据 LG 化学的第一季度的报告,鉴于目前的形势,已经把之前对于电池的 15 万亿韩元的目标下调了 10%-15%,但是保持电池的 3 万亿韩元不变(整个 LG Chem 总投资金额也要从 6 万亿韩元削减到 5 万亿)。三星 SDI 的增长,主要是归咎于 e-Golf 目前还在发光发热,替代 ID3 在欧洲冲锋陷阵;帕萨特 GTE 和 BMW 330e 在欧洲第一季度的销售也很强劲。SK Innovation 的销售主要是由于现代起亚的几款 BEV 拉起来的。AESC 面临的问题是日产要从欧洲收缩战线,而其下一步关注的市场短期内没有增量可言。 

 

图 3 全球第一季度动力电池安装量的情况 

 

随着 4 月份中国市场的恢复,CATL 4 月份预估的量能回到 2.5GWh 左右,而 LG Chem 的量则要回到 1.5GWh,这里有一些差距了。估计 4 月份由于特斯拉美国工厂的提供,松下的量会跌的比较厉害。 

 

图 4 2020 年 3 月份主要动力电池企业的安装量 

 

小结:预期 5-6 月是国内外差异比较大的,国内恢复比较快,预期会接近 10 万台;而国外呢恢复需要点时间,下半年 7-8 月整个经济情况是决定新能源汽车在 2020 年能否渡过难关的关键节点。

关键字:新能源汽车  动力电池  CATL 编辑:什么鱼 引用地址:http://news.eeworld.com.cn/qrs/ic496399.html 本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

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