中兴:强烈反对FCC决定 或将采取法律手段捍卫权益

最新更新时间:2022-11-30来源: 飞象网关键字:中兴  FCC 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

近日,美国联邦通信委员会发布声明称,禁止多家中国公司向美国提供电信设备和监控设备,并表示其对美国的国家安全构成威胁。针对此事,多家涉事中企出面回应表示反对。


据报道,当地时间25日,美国联邦通信委员会(FCC)发表声明宣布,禁止华为、中兴通讯、海能达、海康威视和浙江大华等五家中国公司在美国销售设备。FCC宣称,这五家企业的产品“对美国国家安全构成不可接受的风险”,依据是FCC于2019年颁布的一项旨在保护美国通信网络安全的法律。


2019年,FCC曾禁止企业使用联邦政府资的补贴资金购买华为、中兴通讯等中国通信厂商的设备。华为公司当时就此发表声明表示:“FCC的此项决定基于片面的信息及对中国法律的错误解读,在没有证据的情况下就认定华为构成国家安全威胁,不仅违反了立法的正当程序原则,也涉嫌违法。”


此次,美国对中国科技企业的打压再度升级,从通信设备商进一步扩大到了摄像设备制造商。


对此,海康威视发表声明回应称,该公司的摄像头产品“不会对美国构成安全威胁”,但美国联邦通信委员会的决定将“大幅提高美国小企业、地方政府、学校和个人消费者在保护自身、家庭、企业和财产时的成本和危害性”。


中兴通讯也回应称,强烈反对美国联邦通讯委员会(FCC)近期发布的决定,正在评估可行的法律手段以捍卫公司的正当权益。中兴通讯方面表示,公司多次尝试与美国政策制定者进行建设性沟通,以了解公司目前在美销售的产品可能存在的任何问题,但美国政府从未明确公司在美销售产品的具体问题,或提出公司的产品确被用来损害美国安全或消费者隐私的证据。鉴于当前美国的市场环境,中兴通讯将逐步退出美国市场,聚焦其他更具成长性的市场。


中兴通讯曾在投资者互动平台表示,公司美国市场收入占公司整体收入比例低于1%。该项FCC的决定对中兴通讯的业务运营预计不会产生实质影响。


对于美国针对中国企业的无理打压,外交部也进行了回应。


外交部发言人赵立坚28日对此表示,美方此举是泛化国家安全概念、滥用国家力量无理打压中国企业的又一恶劣案例。这种做法违反市场经济原则,破坏国际贸易规则,损害中国企业利益。中方对此坚决反对。美方应该纠正错误做法,停止将经贸科技问题政治化、武器化,为包括中国企业在内的各国企业提供公平、公正、非歧视的市场环境。中方将继续坚定维护中国企业的正当合法权益。


关键字:中兴  FCC 编辑:王兆楠 引用地址:中兴:强烈反对FCC决定 或将采取法律手段捍卫权益

上一篇:消息称三星将开始在印度生产 4G 和 5G 电信设备
下一篇:第四代英特尔至强可扩展处理器,为AWS全新EC2 R7iz实例提供高达20%性能提升

推荐阅读

美国禁华为中兴产品,德经济部:无意效仿
德国经济部发言人2日表示,德国不打算效仿美国全面禁止华为等中国电信设备制造商生产的产品,而是将继续依照个案的不同状况作出决定。  美国联邦通信委员会(FCC)近日宣布禁止进口和销售华为、中兴等5家中国企业的电信设备,声称上述企业对美国家安全构成“不可接受的风险”。对此,德国经济部发言人2日表示,德国无意效仿美国。但这招致美国众议院外交事务委员会的共和党首席议员麦考尔的批评,他声称,德国对华为的决定不仅“危及其自身国家安全”,而且“危及欧洲的国家安全”。“对德国立场的尖锐批评是没有道理的。”德国科技杂志《t3n》3日称,尽管德国并未全面拒绝中国制造商,但在其经济部一份长达104页的战略文件中,已提出更严格控制使用某些国家零部件的详细建
发表于 2022-12-05
中兴:强烈反对FCC决定 或将采取法律手段捍卫权益
近日,美国联邦通信委员会发布声明称,禁止多家中国公司向美国提供电信设备和监控设备,并表示其对美国的国家安全构成威胁。针对此事,多家涉事中企出面回应表示反对。据报道,当地时间25日,美国联邦通信委员会(FCC)发表声明宣布,禁止华为、中兴通讯、海能达、海康威视和浙江大华等五家中国公司在美国销售设备。FCC宣称,这五家企业的产品“对美国国家安全构成不可接受的风险”,依据是FCC于2019年颁布的一项旨在保护美国通信网络安全的法律。2019年,FCC曾禁止企业使用联邦政府资的补贴资金购买华为、中兴通讯等中国通信厂商的设备。华为公司当时就此发表声明表示:“FCC的此项决定基于片面的信息及对中国法律的错误解读,在没有证据的情况下就认定华为构成
发表于 2022-11-30
中兴通讯:手握ICT技术,发力智能网联汽车赛道
软件定义汽车时代,随着汽车从工业制造品向智能化产品演进,其软件架构也在逐步成熟。其中,汽车操作系统作为连接和管理软硬件及用户的核心枢纽,已成为汽车智能化的关键, 各界玩家纷至沓来,争抢赛道入口门票。然而,在赛道内玩家频繁布局的同时,我们也看到了原有汽车操作系统在平台兼容性和可扩展性上存在着一定问题。而要想实现整车智能化,势必要将车内各个功能域相融相通,形成完整的数据闭环,这一切的核心要素其实就在于底层系统的自主可控。作为一家在车路协同、车内通信等方面均有一定技术积累的本土ICT公司,中兴通讯选择跨界踏入汽车操作系统领域其实算不上意外。尤其是眼下,推动供应链本土化发展已成为国内汽车上下游产业链的共同目标,这对中兴通讯来说,绝对是个天然
发表于 2022-11-03
<font color='red'>中兴</font>通讯:手握ICT技术,发力智能网联汽车赛道
航盛与中兴通讯通力合作实现V2X应用场景精准触发
近日,航盛电子智能网联产品专家惠红磊受邀出席佐思汽研《20225G赋能V2X高峰论坛》,并发表《5G-V2X智能网联平台赋能自动驾驶》主题演讲,针对当前自动驾驶痛点展开分析,对 5G-V2X 在自动驾驶的协同方面做了详细解读,同时介绍了航盛电子在C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything;基于蜂窝网络的车用无线通信技术)的布局,并基于自动驾驶和智能网联融合路线提出解决方案。当前智能网联汽车已经进入2.0阶段,乘坐体验与驾驶体验都有了很大提升,但要实现完全自动驾驶,还有一段艰难的路要走。面对单车感知不足,特殊场景长尾挑战,成本居高不下等问题仍然亟待解决。随着5G的规模化商用和C-V2X技术的发展,“单车智
发表于 2022-09-21
高通和中兴通讯实现全球传输速度最快的5G毫米波独立组网里程碑
高通和中兴通讯实现全球传输速度最快的5G毫米波独立组网里程碑,助力下一代无线光纤部署—5G毫米波独立组网提升固定无线接入服务的高性能5G功能—要点: 此项成果展示了连接至中兴通讯无线基础设施的骁龙X70调制解调器及射频系统,所具备的高性能和独特特性 配合IMT-2020(5G)推进组2022年毫米波独立组网方案的测试验证 5G毫米波独立组网使移动运营商和互联网服务提供商能够利用无线光纤技术更加灵活地部署固定互联网接入服务2022年9月7日,圣迭戈/上海——在IMT-2020(5G)推进组的指导下,为配合和支持推进组的5G毫米波测试计划,高通技术公司和中兴通讯成功实现了全球传输速率最快的5G毫米波独立组网互操作性测试连接,并在两
发表于 2022-09-07
中兴宣布:全球首个5GNTN手机直连卫星技术外场验证发布
据中兴技术发布,8月26日下午,中国移动研究院携手中兴通讯、交通运输通信信息集团、中国移动北京公司等产业伙伴共同发布全球首个运营商5GNTN(non-terrestrialnetwork,非地面网络)技术外场验证成果。本次验证基于3GPPR17NTN协议,突破3.6万公里超远单程距离和普通手机直连两大挑战,形成超大时延动态补偿、星地间射频数据转化两大创新解决方案,实现了5GNTN端到端全链路技术贯通,验证了在满足3GPP协议前提下手机直连卫星的可行性。  结合卫星物联市场需求及NB-IoTNTN场景价值,中国移动联合合作伙伴先行基于高轨卫星进行试点,由用户终端、卫星、卫星信关站、基站、核心网及业务服务器组成,网络拓扑如下,L波段卫星
发表于 2022-09-07
<font color='red'>中兴</font>宣布:全球首个5GNTN手机直连卫星技术外场验证发布
小广播
换一换 更多 相关热搜器件

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 综合资讯 其他技术 下一代网络 短距离无线 基站与设施 RF技术 光通讯 标准与协议 物联网与云计算 有线宽带

词云: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2023 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved