在实际的转换器电路中,开关管V1和V4的导通时间和通态压降不可能与开关管V2和V3完全相同,也就是说电压UAB不可能是一个纯粹的交流电压,而是在UAB中含有直流分量。由于高频变压器初级绕组的电阻很小,在此直流分量长时间的作用下,会导致铁心直流磁化直至饱和,使转换器不能正常工作。因此,抑制直流分量就成为全桥式PWM DC/DC转换器的一个重要课题。最简单的方法是在变压器初级绕组电路中串联连接隔直电容1电容上的交流电压降约为UAB的10%,该电容承受了UAB中的直流电压分量,使加到变压器初级绕组上的电压只有交流电压分量。抑制直流分量的第二种方法是采用电流瞬时控制技术,如采用电流峰值控制方法,以保证在开关管V1和V4导通期末的电流与№和吧导通期末的电流相同,这样也可以防止变压器的直流磁化。第三种办法是直接检测UAB的直流分量,在出现正(或负)的直流分量时,用减小开关管V1和V4(或V2和V3)的导通时间来达到减小直流分量的目的。
上一篇:开关电源转换器寻求省略滤波电容的研究
下一篇:开关电源转换器便携式电子设备用燃料电池电源DC/DC转换器
推荐阅读最新更新时间:2023-10-17 15:03
Vishay线上图书馆
- 选型-汽车级表面贴装和通孔超快整流器
- 你知道吗?DC-LINK电容在高湿条件下具有高度稳定性
- microBUCK和microBRICK直流/直流稳压器解决方案
- SOP-4小型封装光伏MOSFET驱动器VOMDA1271
- 使用薄膜、大功率、背接触式电阻的优势
- SQJQ140E车规级N沟道40V MOSFET
- 非常见问题解答第223期:如何在没有软启动方程的情况下测量和确定软启动时序?
- Vicor高性能电源模块助力低空航空电子设备和 EVTOL的发展
- Bourns 推出两款厚膜电阻系列,具备高功率耗散能力, 采用紧凑型 TO-220 和 DPAK 封装设计
- Bourns 全新高脉冲制动电阻系列问世,展现卓越能量消散能力
- Nexperia推出新款120 V/4 A半桥栅极驱动器,进一步提高工业和汽车应用的鲁棒性和效率
- 英飞凌推出高效率、高功率密度的新一代氮化镓功率分立器件
- Vishay 新款150 V MOSFET具备业界领先的功率损耗性能
- 强茂SGT MOSFET第一代系列:创新槽沟技术 车规级60 V N通道 突破车用电子的高效表现
- 面向车载应用的 DC/DC 电源
- 跟帖留言赢好礼:60年回眸——聊一聊示波器的前世今生!
- 有奖直播:TI最新C2000实时控制器,在功率变换应用中实现高性能的成本优化型设计
- 共抗疫情 少出门多学习: 多部TI实用课程奉上, 身体不能在路上就让灵魂在路上
- 感恩十载 与你同在 EEWORLD十周年
- 直播:您的安全保护做到了吗?TI毫米波雷达直播给您答案
- 直播已结束|浅谈Microchip的FPGA产品与智能嵌入式视觉解决方案
- 有奖直播|如何借助Mentor Xpedition AMS对汽车CAN总线进行仿真优化分析?
- 免费测评|ESP32-S2-Kaluga-1新型多媒体开发板,灵活拆装,满足多种需求
- 有奖直播|恩智浦嵌入式人机界面解决方案详解