Spansion新款MCU家族助力打造新型汽车设计

发布者:JoyfulHarmony最新更新时间:2014-11-24 来源: eefocus关键字:MB9D560  ARM  Cortex-R5  Spansion  Traveo  电动汽车 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

汽车销售人员通常会向潜在买家询问一系列问题,以便帮助他们锁定符合其要求的车型。您中意哪个品牌?想要哪种车型?喜欢什么颜色呢?随着产品的更新换代和功能的推陈出新,消费者在选购汽车的过程中提出的问题也随着时间的推移而不断演进。这款车配有电动车窗吗?音响系统是哪种?是否配有iPhone插座?

随着混合动力汽车和电动汽车等新型能源汽车的问世,另一个层面的问询也会随之增多。

上世纪九十年代,新能源汽车技术回潮,并且一直延续到二十一世纪。鉴于消费者不断寻求减少燃油支出的出行方案,而且制造商也必须遵守二氧化碳减排法规,全球混合动力汽车和电动汽车的市场规模会得到快速增长。预计到2020年,全球年均销量将达到380万辆。

此外,德勤在其最新全球汽车消费者研究中深入探究了人们对此项技术的诸多期望。共有来自19个国家的23000多名消费者接受了调查。以下是一些针对新生代消费者调查得出的有趣的统计数据:


59%认为自己在5年之内就能驾驶新能源汽车。

65%愿意以更高的价格购买一辆新能源汽车。

在此种背景之下,Spansion最新发布了基于ARM的Spansion Traveo微控制器家族,为各类汽车嵌入式系统提供高性能、先进的人机交互界面、高安全性以及先进的网络系统协议。尤其值得一提的是,该系列的首款产品极大扩展了Spansion针对混合动力汽车和电动汽车的车辆电气化产品组合。结合上文提到的统计数据来看,Traveo产品家族的发布具有非常重要的意义。

新品发布中的关键信息还包括:

Spansion Traveo家族的首款产品系列MB9D560基于双核ARM Cortex-R5内核并内嵌2MB闪存,运行频率为 200 MHz,满足当今时代汽车在性能和功耗方面的严格要求。

单一芯片上的双核结构;一个内核专门用于控制电机,以驱动车辆行驶;另一个内核专门用于控制发电机,以产生电能。两个内核独立运行,同时也能相互监控。而且同步控制电机和发电机也可提高能效。

RDC(轴角数字转换器)等关键模拟IP,用于感测电机的标识和位置,并将反馈数据发送到MCU。

OEM厂商可通过将这些功能集成到一个芯片中来提高性能并节省成本;而这些功能此前必需使用4个芯片:2个MCU和2个RDC方能实现。增强这些集成部件之间的通信可大幅提升系统的实时响应速度。

Spansion此次新品的发布突显了自身提供可扩展的低功耗解决方案的努力,从而能够提高各个汽车系统的性能、效率和可靠性。到了明年等这一款产品在汽车上得到应用后,估计买家们会有一堆新的问题等着汽车销售人员来解答了吧!

关键字:MB9D560  ARM  Cortex-R5  Spansion  Traveo  电动汽车 引用地址:Spansion新款MCU家族助力打造新型汽车设计

上一篇:基于SP37的汽车胎压监测设计与测试
下一篇:数字信号控制器在汽车设计中的应用

推荐阅读最新更新时间:2024-03-16 13:47

新能源车辆认定标准
国家税务总局4日回答了纳税人提出的使用新能源车辆认定标准问题,并列出了4条相关标准。 国家税务总局纳税服务司相关负责人具体答复称,根据《财政部、国家税务总局、工业和信息化部关于节约能源、使用新能源车船车船税政策的通知》规定,自2012年1月1日起,对节约能源的车船,减半征收车船税;对使用新能源的车船,免征车船税。 新能源汽车的认定标准有4条:1.获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车,包括乘用车、商用车和其他车辆。2.动力电池不包括铅酸电池。3.插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%,插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小
[嵌入式]
行业先锋联手宣布 对英国电动汽车充电市场进行大规模改革
  一项将大幅促进英国公共和私人电动汽车 (EV) 基础设施部署的关键性合作伙伴关系于今日官宣。以技术优先为特色的公共事业公司与英国规模庞大的独立能源供应商 Pozitive Energy,以及一流的瑞士能源管理解决方案提供商 Landis+Gyr 携手,将共同推动英国电动汽车充电领域的重要变革。   伦敦2023年11月29日 /美通社/ -- 这一合作将引入独特的交付模式,为全国范围内的企业提供包括 Landis+Gyr 高级电动汽车充电解决方案在内的全面端到端电动汽车充电基础设施,从而实现完整的安装和管理,使其能够享受固定的全国价格和"轻触付款"流程,并有机会通过充电点的使用赚取收入或抵销能源账单
[新能源]
NXP低功耗LPC1000系列六大突出优势
基于ARM Cortex-M3/M0的恩智浦LPC1000系列,是NXP目前最新的ARM 微控制器产品,其高达100MHz运行速度、紧凑的尺寸、高能效与高性能使它特别适合SoC、ASSP和独立微控制器中的电源管理任务,潜在市场包括电池供电的消费电子设备、高级电子仪表、安检系统、便携式医疗设备、电机控制、智能卡、无线通信等领域。据相关第三方发布的2008年统计报告,中国大陆上述市场规模已超过6亿美元,未来亦有很大增长潜力。 图1,恩智浦最新主推产品LPC1000系列产品线 LPC1000系列产品主要特色 LPC1000系列产品,主要优势特性具体包括:具有业界领先的Cortex处理器架构(最近公布的Cort
[应用]
NXP低功耗LPC1000系列六大突出优势
ARM和FPGA的光纤信号分析仪设计
0 引言 随着电力网络的扩大复杂化和区域互联趋势的到来,电力系统的行为也将越来越复杂。一些原有的假设条件和简化模型的适用性都将接受进一步的挑战与检验。 IEC61850标准的制定及其内容已超变电站自动化系统的范围,扩展到其他工业控制领域,成为基于通用网络通信平台的工业控制的国际标准。国内外很多电力设备生产商都在围绕IEC61850开展研究和应用工作,并提出IEC61850的发展方向是实现“即插即用”,在工业控制通信上实现“一个世界、一种技术、一个标准”。 1 系统构成及要求 结合一些与该设计方案关于示波器仪表类似的优秀文章,并取其精华作为设计参考。该光纤信号分析仪主要由三部分组成,包括:接口部分、A/D采集控制部分
[单片机]
<font color='red'>ARM</font>和FPGA的光纤信号分析仪设计
韩国科学技术院开发新型钠离子电池 比锂离子电池的成本低40%
现在,很多汽车公司准备从内燃机汽车转向生产电动汽车。然而,对消费者来说,电动汽车的价格有些偏高。考虑到电池约占生产成本的30%,要提高电动汽车竞争力,必须降低电池成本。 (图片来源:phys.org) 据外媒报道,韩国科学技术院(KIST)宣布,由该院储能研究中心Sang-Ok Kim博士领导的团队已经开发出一种新型、高性能、经济的负极材料,可用于钠离子蓄电池,使其比锂离子电池更具成本效益。这种新型材料的储能能力,是商用锂离子电池中石墨负极的1.5倍。而且,在快速充放电速率达到10A/g的情况下,即使经过200次循环,其性能也不会下降。 钠在地壳中的储量是锂的500多倍。与锂离子电池相比,钠离子电池的成本要低40%
[汽车电子]
韩国科学技术院开发新型钠离子电池 比锂离子电池的成本低40%
基于嵌入式的水泥回转窑胴体温度监测系统设计
0 引言 在水泥生产过程中,最重要的工艺环节是水泥熟料的煅烧,回转窑是实现水泥熟料煅烧的核心设备,它的运转情况直接关系到熟料的产量、质量和原料、燃料消耗。温度过高、热振荡过大会引起回转窑窑衬的损坏,严重时还会殃及窑胴体,回转窑生产熟料的过程中,决定窑能否优质、高产、低消耗地生产和安全运转的关键因素是窑衬。有鉴于此,在窑运转过程中,实时地了解窑内状况,及时采取相应的措施,防止窑衬及窑胴体损坏是回转窑实现经济运行的重要保证。 回转窑在运行过程中是不停地回转的,其回转速度不断变化;窑胴体表面温度是一个多变量函数,它不但与时间、窑轴向位置、窑胴体表面周向位置等因素相关,还受环境温度及其它因素的影响,因此,窑胴体表面温度不同于其
[单片机]
基于嵌入式的水泥回转窑胴体温度监测系统设计
ARM与微软Azure结盟
ARM 宣布mbed Enabled Freescale FRDM-K64F开发板通过微软认证,有助于开发可安全搜集和传输资料至微软Azure公有云平台的物联网(IoT)产品。这是第一款通过Microsoft Azure物联网认证(Microsoft Azure Certified for IoT)测试和验证的ARM mbed 开发板,将支持微软Azure 物联网套件(Microsoft Azure IoT Suite)。Microsoft Azure是一个开放、灵活和可靠的云平台,广获财富五百强企业采用。 使用基于ARM Cortex -M4核的FRDM-K64F开发板的开发者即可获得发布在Github网站上的Mi
[嵌入式]
arm表示人工智能在推动汽车技术进步方面起到至关重要的作用
随着arm准备更新其汽车产品,EENews与arm负责汽车市场推广的副总裁Dennis Laudick进行了一次访谈。在访谈中,Laudick深入探讨了arm在汽车领域的战略重点,以及人工智能在推动汽车技术进步方面的重要作用。 Laudick首先指出,arm在汽车领域的最大推动力是围绕自动驾驶和ADAS(高级驾驶辅助系统)展开的,而人工智能是其中的关键部分。他强调,人工智能不仅令人兴奋,还有巨大的潜力拯救生命。他认为,汽车行业已经到了必须强制使用人工智能的阶段,因为它是由安全驱动的。借助人工智能,汽车行业可以将零死亡作为一个现实的目标,并且所需的计算量也是低功耗的。 Laudick还谈到了汽车技术的演变过程,从机械汽车到电
[汽车电子]
小广播
添点儿料...
无论热点新闻、行业分析、技术干货……
设计资源 培训 开发板 精华推荐

最新单片机文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved