推荐阅读最新更新时间:2024-11-14 17:49
基于数字信号处理的新型车载减震检测方法研究
本方法利用TPMS(汽车轮胎压力监测系统)检测到的车轮加速度信号工作。TPMS系统在进 行轮胎压力监测的同时,利用其内置的加速度传感器为减震检测系统提供数据。 1 汽车轮胎压力监测系统(TPMS) 随着集成电路的发展和微处理器的广泛应用,汽车电子产品得到了飞速发展。目前,汽车电子产品大致可归纳为以下几类:汽车发动机电子控制系统、汽车传动和行驶控制系统、汽车安全和故障诊断系统、汽车信息显示系统、汽车用多路传输总线、汽车环保类电子产品、电动汽车等,种类繁多,可以说已经形成了自己独立的汽车电子产业。TPMS是汽车安全和故障诊断系统中主要的汽车安全报警设备。他的功能是对轮胎压力/温度/加速度等信号进行实时检测和显示,并当压力出
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利用TPMS的车载减震检测方法研究
本方法利用TPMS(汽车轮胎压力监测系统)检测到的车轮加速度信号工作。TPMS系统在进 行轮胎压力监测的同时,利用其内置的加速度传感器为减震检测系统提供数据。 1汽车轮胎压力监测系统(TPMS) 随着 集成电路 的发展和微处理器的广泛应用, 汽车电子 产品得到了飞速发展。目前,汽车电子产品大致可归纳为以下几类:汽车发动机电子控制系统、汽车传动和行驶控制系统、汽车安全和故障诊断系统、汽车信息显示系统、汽车用多路传输总线、汽车环保类电子产品、电动汽车等,种类繁多,可以说已经形成了自己独立的汽车电子产业。TPMS是汽车安全和故障诊断系统中主要的汽车安全报警设备。他的功能是对轮胎压力/温度/加速度等信号进行实时检测和显示,并当
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技术文章—量产稳定如何为汽车安全保驾护航
概要:行车安全一直是大家关注的焦点,胎压监测更是重中之重,那么目前市面众多的胎压监测方案究竟哪类更为安全?在胎压监测需求爆发增长的今天,又有怎样高速稳定的量产烧录方案最大程度减少量产不良率保证行车安全呢? 汽车,是许多家庭主要的交通工具,正因为如此,汽车的安全性成了人们重点关注的话题。安全气囊,安全座椅,安全带,碰撞试验,汽车厂家在汽车安全方面可谓花了大价钱。据统计显示,在高速公路上,40%的交通事故是由于轮胎的故障引起的,而其中又有75%是由于爆胎引起的,可见,轮胎是汽车安全性的重中之重。轮胎由于长时间与地面接触,摩擦,暴晒等很容易造成轮胎的破损,胎压不稳,过压或低压均有可能造成行车的危险。 正因如此,胎压监测应运
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