由中国经济协会与中国汽车流通协会联合主办的“中国自主汽车技术与产品成果展”于7月15日在北京国家会议中心开幕，这是自主汽车技术与产品的首次集中展览。
本届展会以“梦想、自强、跨越”为主题，参展企业包括北汽、上汽、广汽、东风、奇瑞、比亚迪等近15家自主汽车厂商，展出车辆超过150辆，其中新能源、节能减排车型占20%，展览面积约22000平方米。展览将持续五天，展会期间还将组织“中国自主汽车发展研讨会”，为政府、企业、科研机构等各界人士探讨中国自主汽车发展提供交流平台。
中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金指出，尽管自主品牌发展较快，但在知名品牌的创建、核心技术的掌握、国际市场的开拓等方面还面临很多挑战。此次成果汇报展旨在为国内各大自主汽车厂商提供一个展示的舞台，以提高消费者对自主汽车产品的关注度，进一步增加自主汽车产品的市场占有率。
上一篇：失守核心 本土汽车电子要敢于“闹革命”
下一篇：基于GPRS的公安交警移动警务系统设计与实现
- 热门资源推荐
- 热门放大器推荐
Verilog HDL数字集成电路设计原理与应用
AP358N
小广播
热门活动
换一批
更多
Vishay线上图书馆
最新汽车电子文章
- 梅赛德斯-奔驰最新L3级自动驾驶系统在德国获批12月17日，梅赛德斯-奔驰宣布，其更新后的DRIVE PILOT自动驾驶系统已获得德国联邦汽车运输管理局的正式批准。图片来源：梅赛德斯-奔驰据悉 ...
- 单片英伟达Thor座舱、智驾和泊车三合一方案浅析搭载英伟达Thor的量产车型将于2025年上市，目前可以确定有智己和极氪，比亚迪、广汽、理想最迟也会在2025年底或2026年初用Thor代替Orin。Or ...
- 浅析典型L3自动驾驶系统方案概念设计2024年6月4日，工信部发布了首批智能网联汽车准入和上路通行试点名单。这一举措标志着我国自动驾驶行业进入商业化试点新阶段，是我国自动驾 ...
- 智驾与底盘争抢的车身控制，你真的了解吗？在智能驾驶的控制执行过程中，通常输出给执行器的指令主要以加速度（或制动）和转向角的形式。这些指令通常通过车辆控制单元（VCU）或执行 ...
- 一文聊聊汽车SOA架构应用的现状、难点、价值SOA的普遍适用众多主机厂及供应商在推介自家的电子电气架构平台时，除了详细介绍网络架构、功能架构及硬件架构外，无一不强调其软件架构的 ...
- 实现真正的自动驾驶，需要大模型真的上车
- 福特汽车申请新专利 或将为远程操作员配备AR系统
- 开辟智能汽车通信新天地：爱瑟福XL4Link Pro车载通信技术解决方案
- “万能芯片”FPGA，将在汽车市场迎来“爆发”？
更多开源项目推荐
更多热门文章
更多每日新闻
更多往期活动
厂商技术中心
京公网安备 11010802033920号