雷克萨斯是丰田的豪华品牌。最早是专门为打入美国高端的豪华市场而研发的一款豪华车。这款车在美国一上市,给美国的汽车市场带来极大的震撼。全新雷克萨斯IS已经正式上市,售价从32.49万元到45.30万元不等。新款IS共分为4款车型:IS 300领先版,IS 300锋尚版,IS 300 F SPORT版以及IS 300豪华版。值得注意的是从这款IS开始,雷克萨斯在命名上有了新的变化,原先的IS 200t更名为IS 300,但是发动机依旧为那台2.0T不变。
外观方面:新款的IS依然是采用雷克萨斯家族最新设计。这样的设看起来是十分的豪华。作为中期改款车型,纺锤型的中网的面积变得加的宽,显得十分的夸张。中网造型上采用网上网状式的格栅设计,设计得相对紧密。左右两侧大C型的设计几期的时尚。车在前大灯方面做出了调整,灯组样式更加犀利,灯组内部融入了全LED光源。
侧面造型设计得十分的动感。侧面造型多采用曲线的设计,这样的设计使得汽车更加的美观。尾部与老款相比,整个车尾造型基本是没有变化。整个车尾造型是比较犀利。采用多线条的设计,相当不错的层次感。同时大灯设计也是十分的别具一格。排气管改为双边单出式。
内饰设计方面:新款IS的基本上跟老款车型的内饰是一样的变化不是很大。方向盘采用经典的三幅式设计。同时局部用镀铬装饰。整个中控台的设计没有棱棱角角的设计么,而是采用相对浑圆的而设计。看起来很协调不会那么的突兀。中控大屏幕采用悬浮式的中控屏幕,这样的设计是十分的时尚。
配置方面,新款IS全系配备了LED大灯、换挡拨片、双区自动空调、倒车影像、蓝牙、10安全气囊、上坡辅助、胎压监测等配置;高配车型还配有座椅加热/通风、自动防眩目内外后视镜、自适应巡航、方向盘加热等配置。
动力方面,全新IS 300还将沿用此前IS 200t车型上的那款2.0T涡轮增压发动机,最大马力245Ps,峰值扭矩350N·m。此次从IS 200t更名为IS 300,似乎也是雷克萨斯在淡化涡轮增压在宣传上起到的作用。与这台发动机匹配的是一台10AT变速箱,是当今量产轿车中档位最多的变速器。
道哥点评:作为一款豪华车型,新款的IS的改动变化不是很大。外观的变化还是比较明显。内饰基本变化不大。开上它,将会为你带来不错的驾驶感受
上一篇:兼顾越野和家用的SUV真的有吗
下一篇:这几款10万元内的SUV,哪款是你的菜
- 使用 ON Semiconductor 的 NCP5331 的参考设计
- ADA4610-4ACPZ-RL 正峰值检波器运算放大器的典型应用电路
- 用于反激式转换器的 NCP1236 固定频率电流模式控制器的典型应用
- LTC3638IMSE 4V 至 125V 输入至 -15V 输出正负稳压器的典型应用电路
- LT3091EDE 基本可调线性稳压器的典型应用
- LTC2992IDE-1 高侧和低侧电流检测在宽范围电源上的典型应用
- #第八届立创电赛#【立创电赛】基于瑞萨的桌面电子钟
- EVAL-ADG918EB,ADG918 (SPST) 评估板是采用 CMOS 工艺的宽带开关
- MAX3232电源板TTL
- LTC1625 电流模式 DC/DC 控制器取消了用于 12V/2.2A 可调输出电源的检测电阻器