从外观来看,新车整体设计风格延续了概念车的整体风格,前保险杠相比三厢版更加激进,同时新车还将配备有全LED大灯组。
从侧面来看,新车整体设计较为犀利,从前向后逐渐上扬的腰线设计搭配突出的轮眉,个人感觉仿佛蓄势待发,此外新车还配备有深色双五辐运动轮圈。
全新思域是本田思域的第十代产品,当然作为两厢版,其最大的变化集中在尾部,全新的掀背式尾门设计,搭配C型尾灯组和双段式扰流板,给人感觉极具运动基因。同时后保险杠装饰与前保险杠相搭配,并配备有黑色包围套件以及中置双出排气。
全新思域Si也同样保持了普通版车型的布局,三辐式多功能方向盘还添加红色缝线,同时中控面板采用了更多碳纤维纹路材质。而在挡把右后方,新增的Sport按钮用于切换驾驶模式,包括普通和运动在内的两种驾驶模式可供选择。
动力方面,全新思域Si搭载了一台高功率版1.5T直列四缸发动机,最大输出功率达到208马力,2100rpm可输出260牛·米的扭矩,同时在“超增压模式”可以释放284牛·米的扭矩,传动系统继续匹配6速手动变速箱。
- LT1085CT-3.3、3.3V/7.5A LDO稳压器的典型应用电路
- LT4276CIUFD 25.5W(类型 2)PoE+ 电源在反激模式下的典型应用电路,具有 12V、1.9A 输出
- LT1084CT-5、5V/5A 电池后备稳压电源的典型应用电路
- STGAP2SM隔离4 A单门演示板
- LDK130C18R 1.8V、300mA 低静态电流极低噪声 LDO 的典型应用可调版本电路
- STM32F407核心板
- LT3091HFE 产生极低输出电压的典型应用
- NCP512SQ13T2G 80 mA、1.3 输出电压 CMOS 低压稳压器的典型应用
- OP462GSZ-REEL高速仪表放大器典型应用电路
- VAR-DVK-MX6_PRO,基于 VAR-SOM-MX6 的开发套件,带有 7" LCD 和电容式触摸面板