特斯拉在美竞争对手Rivian在5G年或将翻盘

特斯拉在美国电动汽车市场的主导地位正面临越来越大的威胁，因为其竞争对手 Rivian 近日获得了新一轮 13 亿美元的融资，将其 2019 年的总融资额提高到了 28 亿美元。

美国纯电动汽车初创公司 Rivian，又双叒叕宣布融资了，这是其在 2019 年宣布的第四次融资，累计融资金额为 28.5 亿美元，约合人民币 200 亿，刚好达到蔚来李斌宣称的造车门槛。

据悉，该资金是摩根士丹利对特斯拉 2019 财年资本支出预测的两倍，将使 Rivian 成为一个“真正的”竞争对手。

目前，特斯拉控制着美国约 80%的电动汽车市场，但摩根士丹利分析师团队表示，特斯拉目前的地位“从长期来看是不可持续的”，并预计一家拥有人才和资本的初创企业将成为“下一个强有力的竞争对手”。

此外，分析师还认为，传统汽车制造商对电动车市场份额的侵蚀也在增加。例如，菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和标致(Peugeot)今年 11 月宣布的 500 亿美元的合并就是一个威胁。

在交易宣布时，总部位于洛杉矶的私募股权投资公司 Patriarch Organization 的首席执行官埃里克•希弗(Eric Schiffer)表示，该交易将在未来 5 年带来“激烈的竞争”，是特斯拉生存的“最大危险之一”。

值得一提的是，在 2019 年 9 月，Rivian 获得了亚马逊高达 10 万辆电动货车的订单，并且要求在四年内交付完毕。此外，福特在投资 Rivian 后，将会与其共享电动皮卡平台。

目前，Rivian 正在美国伊利诺州 Normal 全力建设工厂，其接手了一家倒闭的三菱工厂，正在进行升级改造作为电动皮卡 R1T 和电动 SUV R1S 的量产工厂，按计划，这家公司前两年生产 2-2.5 万辆每年，最终产量能达到 25 万辆每年。

一年内 4 次累计融资 200 亿人民币的 Rivian，在亚马逊、福特、Cox 等战略投资人和 T. Rowe Price Associates 等财务投资人的支持下，拥有着一个未来 5 年内在美国市场击败特斯拉的机会。

摩根士丹利对特斯拉的股票给出中性评级。乔纳斯设定的目标价为 250 美元，意味着特斯拉的市值从周一的 750 亿美元降至 450 亿美元左右，降幅为 40%。