中大力德与中国制造的二十年：坚守与求变

撰文 | 袁浛

从占地十亩的小厂，到总占地面积150亩的上市公司，从蜗居小镇，到生产基地落户慈溪新兴产业集群区、杭州湾新区和顺德三龙湾，分公司布局华北、华南，子公司开到美国，中大力德用了近二十年。

在这二十多年的时间里，中国产业格局风云变幻，房地产、互联网一时风头无两。很多曾经的同行都转投“风口”行业的怀抱，而中大力德始终坚守自己的专业领域，聚焦制造业与自动化，成为国内见证行业发展的老牌企业。

老牌并不意味着守旧。中大力德董事长岑国建直言：不转型、不升级，就等死。

从2004年依靠微型齿轮减速电机赚到第一桶金，到搭建起较为全面的电机、减速器、减速电机产品体系，再到生产“半个机器人”，跟随整个中国产业的发展，中大力德一边坚守着中国制造、专注核心零部件，一边谋变、求变。

从电机到微型齿轮减速电机

1998年初春，“慈溪市中大电机厂”创立，这是中大力德的前身。当时的中大电机厂，只生产电机。

中大电机厂创立后的两年时间里，民营经济逐步发展，市场竞争越来越激烈。电机的技术逐渐成熟，准入门槛降低，国内厂商增多，产品价格逐年下降。仅靠电机，中大电机厂难以长久立于不败之地。

2000年，创始人岑国建决心基于电机向周边产品进行延伸，进行产品转型。通过反复论证和深入思考，最终选择了微型齿轮减速电机。

从产业链角度来看，微型齿轮减速电机属于机械设备产业链的中游。在这个产业链中，上游主要是齿轮、滚动轴承、电机定子与电机转子、螺栓和螺母等基础零部件制造商，下游是医疗设备、教育仪器、农业机械、机器人、视听设备等领域整机制造企业。

微型齿轮减速电机制造是承上启下的环节，相当于是给机器人装上“关节”，是机械设备产业链的核心环节。由于技术壁垒高，面向的市场非常细分，国内发展起步晚，当时微型齿轮减速电机的国产化率只有10%，市场话语权掌握在外资品牌手中。

对于大部分相对稚嫩的国内企业来说，这个领域很难进入，甚至“不值得”进入。

这时，技术出身的岑国建敏锐地察觉到，中国制造业未来对工业自动化的需求会越来越大。核心零部件因其较高的技术壁垒，恰恰适合成为企业构筑核心竞争力的利器。短期来看投入产出比偏低，但长远来看，市场空间巨大。

功夫不负有心人，2001年，中大电机厂生产出了第一台微型齿轮减速电机，2004年工厂取得可观的盈利，这也成为岑国建创业以来的第一桶金。

现在，微型齿轮减速电机的国产化率已经达到98％，中大力德是该产品的国标第一起草单位，其产品销量在全国位居前列。

搭建核心零部件产品体系

在中大力德的求变之路上，微型齿轮减速电机远不是终点。

从2004年开始，岑国建辗转于世界各地的机械、工业、自动化等各种展会，一年跑十几场展会是家常便饭。行“万里路”之后，岑国建看到了世界范围的前沿技术与应用，对自动化的发展趋势信心更加坚定。

2008年，在一场日本展会上，行星减速器吸引了岑国建的目光。当年，中大力德便下定决心着手研发行星减速器。

2012年，中大力德进一步生产出高精度斜齿轮行星减速器。

当时，高精度斜齿轮行星减速器的国产化率仅10％，多从台湾、日本、德国进口，日本企业该产品的市场价格每台达1780元。

如今，日本企业的高精度斜齿轮行星减速器价格降到了每台310元，其市场占有率从100％降低到35％，中大力德等国产品牌赢得了65％的国内市场。

凭借对产品、技术和市场的精准理解、深入钻研，中大力德在减速器上持续发力，不断攻克技术难题，丰富产品种类。

2012年，开发RV关节机器人专用减速器。

2013年，开发生产准双曲面、弧锥齿减速器。

2014年，开发生产ZB系列行星减速器。

2018年，RV减速器批量供货。

2021年，谐波减速器批量供货。

中大力德在减速器的研发与生产上，展现出扎实、稳重的成长轨迹。在这个过程中，减速器以外的其它产品也没有停下发展的脚步。

中大力德充分发挥自身在电机和减速器上的技术优势，将不同的硬件产品结合起来，为客户定制化开发出不同的产品组件，让客户免去了多家采购带来的各种售后问题，节省大量时间、精力和金钱，客户黏性进一步提高。

截至目前，中大力德构筑起了有自己核心竞争力的减速器、减速电机产品体系，能够为客户提供丰富的动力传动与控制应用解决方案。

向“半个机器人”迈进

机器人要用到的RV减速器、谐波减速器、伺服电机、驱动器、控制器等零部件，往往采购自不同的零部件厂商，这很大的影响产品的一致性和机器人整体的性能。

针对这种情况，基于自身技术实力的提升和产品体系的完善，中大力德决定研发“半个机器人”。

中大力德的产品体系囊括了伺服电机、RV减速器、谐波减速器、驱动器，将这些零部件集成后，机器人厂商只需另外采购控制器。这就是中大力德“半个机器人”的产品内涵。

岑国建表示，中大力德不做本体，不和客户做竞争对手。

所以，造“半个机器人”的本质仍是做核心零部件。这是中大力德二十年来一直坚守不变的本业。

市场对此给出了正向的反馈。“半个机器人”的产品自去年开始批量生产，订单已突破千台。

虽然“半个机器人”是将零部件进行集成，但中大力德对自己核心零部件厂商的定位始终保持清醒。尤其是对于自身的核心竞争力是什么，中大力德也一直用行动给出回答：技术。

因此，“半个机器人”不是螺丝刀工厂式的产品，面向的也不是同质化竞争的市场。它是中大力德技术水平提升后的产品矩阵拓展，是中大力德发展历程上的又一次自我提升和转型。

造“半个机器人”，是不是意味着中大力德的业务重心将更加偏向机器人行业呢？

岑国建表示，中大力德看好的从来不是某种产品或某个细分领域，中大力德看好的是中国制造业智能化、自动化的趋势。

从这一点来说，中大力德的产品体系虽然在不断丰富和延伸，但是公司的业务重心从未改变。

造“半个机器人”，是中大力德顺应中国产业发展趋势，向着未来前进的重要一步。

结语：以民族工业发展为己任

今年全国两会上，有关制造业的话题热度不减。在去年“保持制造业比重基本稳定”、“优化和稳定产业链供应链”的基础上，今年的政府工作报告明确提出“增强制造业核心竞争力”。

坚守中国制造二十年的中大力德，最大的心愿是要生产能够替代进口的产品，节约国内企业的采购成本，壮大民族工业。这个契合了国家发展战略的心愿，指向的是一条漫长的求索之路。

尽管二十年来已经实现部分核心零部件的国产化，但是高端工业领域依然是我国受制于人的“重灾区”。想要取得突破，还需要大量时间和资源的投入。

对此岑国建表示，相比做五百强企业，中大力德希望成为五百年企业，持续深耕。