推荐阅读最新更新时间:2024-05-07 16:56
中兴的机会 一场押下重注的豪赌
电信设备市场已经成为一场押下重注的豪赌——4G与大国大T战略都是如此。 中兴通讯正在面临成立以来最大的一次挑战——根据最新发布的财报显示,中兴通讯2012年前3季度亏损17亿元人民币,净利润同比下降250%。 这个消息的发布,多少还是有些让人感到意外。如果说华为的气质是激进的,那么从中兴通讯的发展路径来看,其过去的风格则是稳健的,更擅长顺应时机而非创造机会。 不过2010年初,一向稳健的中兴通讯为了避免再次遭遇成长瓶颈与通信市场的日渐低迷,主动去寻找下一个机会。而这个机会就是中兴通讯董事长侯为贵思忖已久的——大国大T(指全球主要的电信市场和顶级的运营商市场)。年初的CEO走马换将则是标志性事件——由原本负责市场营
[网络通信]
TDD频谱全球规模发放 大运营商争相参与竞拍
8月28日消息,据业内人士透露,随着FDD频谱的基本分发完毕,TDD频谱则成为运营商们新的战略制高点,全球大运营商都在积极进行竞拍。据了解,截止到目前,全球TDD牌照已发放超过600张,其中57%已经建网。 数据显示,2012年欧洲多国已发放了TDD频谱,包括:英国(50M)、法国(50M)、瑞士(80M)葡萄牙(50M)、西班牙VDF(20M)、Orang(10M)、意大利H3G(30M)。与此同时,加拿大、印尼、澳大利亚等国也正在收回已发放的2.6GTDD频谱并重新拍卖。另外更多的TDD频谱也在清理和计划发放中,比如3400M-3800M,700M频谱TDD部分,400M-700M,以及3.8G以上。 亚太方面,日
[网络通信]
4G上马 天津移动启动TD-LTE建设
日前,记者从天津移动了解,天津作为中国移动13个启动TD-LTE扩大规模试验网建设的城市之一,已经启动了TD-LTE站点的改造工作,预计将在2013年年中完成扩大规模试验测试工作。 天津移动将承担1253个TD-LTE基站的建设任务。根据前期数据流量分析和用户需求,天津移动确定以海河两岸共计75平方公里作为本次TD-LTE试验网覆盖区域。主要包括高校、商业区、文化区等重点区域,地铁、机场、火车站等重要交通枢纽,及部分居民区等。 据了解,TD-LTE是我国主导研发的第四代移动通信技术,最大上行速率50Mbps,最大下行速率130Mbps,是目前3G商用网络的20倍以上,承载了从国家到产业链各相关企业、用户、运营商多方面的
[网络通信]
当前TD-LTE规模试验需关注的五个问题
2011年中国移动将进行TD-LTE规模试验网建设工作,中国移动设计院作为主要技术支撑单位,从TD-LTE立项之初就全程参与了TD-LTE规划设计和测试评估等工作。今年的TD-LTE网络建设规模大,测试项目多,重点需要针对组网技术方面的一些关键问题进行验证和推进:
一、2.6GHz频段覆盖性能
在规模试验网中将首次采用2.6GHz频段作为室外的主要使用频段,目前理论分析和传播模型校正结果显示2.6GHz覆盖性能和2GHz相比差4~6dB,这也就意味着如果要达到相同覆盖性能2.6GHz需要更多的基站,因此2.6GHz频段的TD-LTE网络能否实现良好的覆盖是规模试验网需关注的首要问题。
二
[网络通信]
为全球发展树立软银样板 华为催熟TD-LTE商用
去年,让TD-LTE阵营又喜又忧的是海外TD-LTE的率先商用。喜的是TD-LTE已经有商用网络,可以缩短与FDDLTE差距;忧的是如果建网不理想,将为TD-LTE全球市场拓展带来负面影响。4月中旬,华为无线网络业务部TD-LTE&TDS&WiMAX产品线总裁邓泰华接受《中国电子报》记者专访时,略带兴奋地表示,由华为作为主供应商、日本软银运营的目前最大的TD-LTE商用网络在其国内商用的四张LTE网中,质量最好。自今年2月商用放号以来,日本软银TD-LTE用户数稳定增长,其更计划在年内发展用户至百万量级。软银的商用经验和示范效应,不仅影响海外市场,对中国市场也不乏裨益。 将软银做成全球商用样板 日本四个LTE网络关键指标拉网测
[网络通信]
沪杭高铁嘉兴段实现TD-LTE覆盖 成全球首个高铁4G网络
日前,中国移动完成沪杭高铁嘉兴段4G网络覆盖,并实现了300公里时速高铁场景下的数据业务高速下载。这是目前全球首个高铁4G网络,标志着中国TD-LTE网络建设又进入一个新的发展阶段。 高速移动场景的无线网络建设长期以来一直是移动通信技术发展的难点,尤其像沪杭高铁平均车速在300公里/小时,小区间频繁切换等问题更为突出。中国移动为此进行全方位的技术攻关,引入频率补偿和超级小区技术,实现了高铁场景下数据业务高速下载。经过现场高铁实际测试,数据业务速率能达到15Mbps,能较好的满足商务人士的日常办公需求以及大众对于视频、图像、高速冲浪等需求。 据中国移动介绍,本次TD-LTE网络高铁覆盖为沪杭高铁嘉兴段,全线共长60公里,
[网络通信]
中国4G新博弈:中洋电信设备商重划版图
美国学者斯科特•施奈德在《无线新世界:如何在4G革命中竞争》一书中曾这样写道:“在消费者刚刚觉得自己弄清了3G无线小玩意的时候,就又到了要掌握第四代无线技术的时候了,第四代无线技术会比我们以前体验过的所有无线技术的速度都更快,也更具冲击力。” 不过,对于电信设备大佬来说,这场全新的博弈来得并不仓促,甚至是期待已久。中国3G热潮刚刚方兴未艾,本土 4G通信标准TD-LTE便迎来了新的角逐,各大电信设备重新回到了惨烈的起跑线。10月12日,中国移动向各设备厂商通报了其针对北京、上海、广州等13个城市的TD-LTE无线网络设备的招标结果,在这场被称为“准4G网络的TD-LTE招标”中,华为、中兴、爱立信、诺西等9家厂商参与,涉及基站2
[网络通信]
大唐移动称TD-LTE成为4G标准有雄厚基础
5月11日凌晨消息,经过长时间研发和精心准备,大唐移动首席科学家兼副总工程师王映民对新浪科技表示,4G预计有4个侯选标准,TD-LTE是其中之一,相信能通过评选,因为全球都对TD-LTE关注,产业链也已在全球形成。 4G标准TD-LTE必居其一 虽然大唐电信集团提出的TD-SCDMA当年被列为3G标准,但实际上迄今只在中国正式运营。对于TD-SCDMA的后续演进标准成为4G标准,大唐移动首席科学家兼副总工程师王映民则认为4G形势与3G已经完全不一样了。 TD-SCDMA刚刚成为3G标准时,只有中国政府力挺TD-SCDMA,产业链主要就是研究机构和大唐电信集团,而现在,爱立信、诺西、摩托罗拉、华为、中兴
[网络通信]