LED灯具结构及外观设计的五点问题及其解决方案

最新更新时间:2011-07-24来源: OFweek半导体照明网关键字:LED路灯  LED灯具结构  散热块 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

  LED路灯的应用受到诸多企业的关注与青睐,但在结构设计,照明创意、造型设计等方面存在一些问题,给业主的使用与挑选造成了不小的困惑。本文论述了LED灯具结构及外观设计存在的五点问题并提出了相应的解决方案,当前市面上单一的“裸体”路灯存在的主要问题如下:

  第一,材料表面处理(含电源),难以经受长时间恶劣环境的侵蚀。所谓的“裸体”路灯一般是散热器直接裸露在外面的路灯。有些厂家认为这样更有利于散热,但这样的前提是灯具必须安装在一个比较干净、不受外界恶劣条件影响的环境中,而实际应用中灯具都是直接安装在户外,可能遭遇酸雨、沙尘暴、暴雪、暴晒等各种恶劣环境。其次,由于铝合金比重较小,散热性能优越,所以LED路灯的散热器一般都选用铝合金,但铝合金的化学性能非常活跃,极易和酸碱发生反应,暴露在空气中也非常容易氧化。虽然经过阳极氧化处理后其耐腐蚀性能得到大幅提高,但灯具安装时仍不可能保证氧化膜不受到破坏,当氧化膜受到破坏后,铝合金活跃的化学性能就能表现出来。在一些污染比较大的地方容易出现酸雨,酸水会积聚在灯体上的某些缝隙和凹槽里,雨过天晴后缝隙或凹槽里的酸水的挥发会腐蚀灯体,受腐蚀的灯体不仅影响美观、散热,更影响机械性能。另外,“裸体”式的路灯由于散热器本身的结构特性致使它非常容易积累沙尘和雪。覆盖在散热器上的灰尘会使铝合金的散热性能大打折扣,而积雪表面上看起来更利于散热,但实际上在寒冷的天气里灯具的散热是足够的,大量的积雪反而会对灯杆造成巨大的压力。

  第二,矩形状外观设计不符合防风阻要求。这里所说的矩形状是指灯具呈近四方体形状,每个面都呈大面积的平面。这样的平面比较好受力,当风力从某个平面垂直吹过来时,其平面不能将风力分化,从而给灯杆及灯具固定结构造成压力。这种压力在一般情况下表现不明显,但当灯具灯杆经过长时间的老化和腐蚀以后,如若在沿海地区碰上台风,可能会有灯杆倾斜或者折弯或者灯具掉落的危险。

  第三,热岛效应致LED路灯故障率高。热岛效应主要是指城市气温较四周郊区为高,好像一个温暖的岛屿分布于农村较凉的“海洋”之中,这种现象称为热岛效应。其实在较大的LED路灯散热器上也存在这种现象,尤其是单纯靠自然对流的时候。LED灯具的散热过程最主要的还是靠散热器和空气的对流换热,在排除外界风力影响下主要靠自然对流。自然对流是靠和散热器接触的冷空气被散热器加热后自然上升,旁边的冷空气继续补充进来,通过这样不断循环把热量带走。如果散热器过大的话其中间部分的热空气上升后傍边没有足够的冷空气可以补充(旁边也有光源在发热,空气也相对比较热),这样就会导致中间部分散热效率下降,温度升高,形成热岛效应。热岛中心的LED比周围的LED老化更快,故障率更高。

  第四,整体设计带来后期维护的困难。整体式设计是指将灯具整个光源腔设计成一个不可维护的整体,或者光源腔和电源腔一起设计成一个不可维护的整体。近几年的实践说明LED灯具不可能做到免维护。而这种整体式灯具恰恰是无法维护的,一般上路以后出现故障在高架车上没法完成维护任务,要将整个灯换下带回厂家修理。这种方式会迫使厂家从一个制造商变成兼备制造商和服务商的角色,需要付出巨大的代价。

  第五,棱角锋利的裸体散热块,不符合灯具安全标准要求。棱角锋利是指灯体某些金属零部件出现多个锐利的尖角。这种尖角的存在至少有三点弊处。其一,加工及搬运过程难以保护,容易卷曲。其二,表面处理困难,不管是电镀还是喷塑,工件本身都要带电,在尖角处容易出现“聚电”现象,或者导致该处烧坏,或者导致涂层(镀层)过厚。其三,容易伤及操作工人,某些厂家的灯因棱角太锋利导致转配工人经常被刮破手,更危险的是如果工人在高架车上装灯时被刮伤可能会由于本能反应将手松开,后果将不堪设想。

  针对以上五个问题,本文探讨了一些解决方案。对第一、二个问题,笔者认为可以给灯具加一个流线型的上盖,流线型的上盖不要有大面积的平面,并且最好是中间高,周边低。当然盖子上要有设计合理的散热孔和导流面。这样有4点好处:第一,盖子可以减轻暴晒的紫外线对散热器表面保护层的破坏;第二,流线型的形状不利于雨水在上面停留积聚,能大部分的水直接导向地面,减少酸碱物质对灯具的腐蚀;第三,流线型面能大幅减少积聚在上面的沙尘和雪,利于散热也减少灯杆和灯具压力;第四,流线型面能将风力分化成多个方向的力,减少灯杆和灯具压力。

  对第三、四个问题笔者建议将灯具“化整为零”,放弃整体式设计,改为模块化设计。对第五个问题建议灯具设计工程师站在操作工人的角度考虑,在设计中尽量关注细节性的问题。

  另外,在设计方面,传统照明在造型设计方面积累了多年的经验,半导体照明设计工程师要吸取传统照明的精髓。与传统照明相比,LED光源具有个头小,阵列方式灵活的特点可以实现多样的、精美的产品设计。另外,半导体照明的设计工程师应结合地域文化开发具有工业化的又有艺术品味的设计产品。地方都有自己独特的地域文化和风情,只有根据地方特色设计的灯具才能更受人们的欢迎,也能让来客更了解当地的特色。例如,笔者几年前构思创意设计的“长空利剑”、“古筝情缘”以及近期构思创意设计的“UFO”、“拳击手”、“葫芦娃”等得到了众多客户及同行的青睐。

  与此同时,作为照明灯具设计师,除精通照明常识外,也应不断的提高自身的综合素质,深入生活,懂得发现、感受生活的美,把情感融入作品设计中,这样才能实现有生命力、有思想的灯具设计。

  笔者认为,随着竞争日益加剧,中国市场日趋国际化,很多中小企业缺乏市场网络和品牌的支撑,应走专业化发展之路,注重产品品质。企业的发展重心放在如何开发高品质、长寿命、低价格的产品上,才能创造消费者、企业与政府多赢的局面。

关键字:LED路灯  LED灯具结构  散热块 编辑:探路者 引用地址:LED灯具结构及外观设计的五点问题及其解决方案

上一篇:LED照明灯具设计开发的四大趋势
下一篇:高分子树脂材料专为LED照明应用制造

推荐阅读最新更新时间:2023-10-18 15:28

LED路灯设计多方位探讨
随着地球能源的不断消耗和资源的贫乏,温室效应对人类的危害,大气环境对地球的严重污染,国际上要求节能降耗的呼声越来越高。当今节约能源排在首位,而道路照明约占整个照明用电量的30%,与人们生产生活密切相关。城市乡村道路将越开越多、越开越宽,需要大量各种节能灯具相配套,随着我国城市化进程的加快,绿色、高效、节能,长寿命的LED路灯逐渐走入人们的视野。目前,LED照明技术日趋成熟,大功率 LED光源功效已经达到 80 lm/W ,城市路灯照明节能改造成为可能。 LED 与传统的照明灯不同,它具有点光源、高 亮度 、窄光束输出等特点。因此对LED新型灯具的设计人员将提出更高的要求。做LED路灯首先要考虑把有限的 光通量 充
[电源管理]
<font color='red'>LED路灯</font>设计多方位探讨
ZigBee+GPRS的LED路灯监控系统
引言 LED作为新光源,具有光效高、寿命长、易于调光、体积小、绿色环保等优点,被人们称为是第四代光源,因此,LED照明是21世纪城市照明系统的重要组成部分。城市道路管理作为现代城市管理的重要组成,实现道路照明系统的智能化与网络化控制是现代城市照明系统的发展趋势。本系统基于LED照明的智能监控和分时调光技术,实现了智能化的监控算法;通过GPRS和ZigBee技术,实现了无线的区域化、网络化的控制;最后,结合LED可调光的高效驱动,实现了对路灯的遥控、遥信和遥测。 1 系统网络模型及工作原理 远程智能照明网络系统结构如图1所示。采用ZigBee和GPRS两级双网组网模型,出监控中心、网关节点及GPRS移动通信网络3部分组成。
[电源管理]
ZigBee+GPRS的<font color='red'>LED路灯</font>监控系统
LED路灯智能控制系统设计方案
  近年来,随着经济的高速发展和汽车的逐渐普及,城市的交通问题已经引起人们越来越多的关注,城市道路照明的重要性也日益增大。目前,我国大部分城市的路灯照明都采用"全夜灯恒照度"的方式,控制方式仍然是简单的光控和时控等传统方式,这大大增加了城市的用电量,为此,政府承担着巨额的财政支出,而路灯照明设备的使用寿命也大大降低。因此,引入智能交通系统(ITS)成为提高城市交通管理水平的一个重要途径。   本设计以低功耗单片机MSP430为主控部件,采用热释电红外传感器检测人体及车辆发出的红外信号,运用光敏电阻检测背景光的强度,通过恒定电流源来控制LED灯光的强度。根据各个季节天黑的时间不同设置各自的路灯开启和关闭时间,在规定时间对移动物
[电源管理]
<font color='red'>LED路灯</font>智能控制系统设计方案
基于ZigBee的LED路灯固件远程在线升级研究
  嵌入式产品在投入使用阶段由于各种原因需要对产品进行维护或者软件升级,若使用传统的本地程序更新方式,需要对产品进行召回处理,增加了企业成本。如果嵌入式产品放置在极端恶劣的环境下,传统的升级方式无法进行。因此,研究嵌入式产品的固件在线升级就显得尤为重要。   按升级数据的传输方式不同,目前嵌入式系统常用的在线升级方法可分为有线传输和无线传输。常见的有线传输方式是基于串行电缆¨ 和以太网 的连接传输。有线传输性能稳定,使用方便,但升级节点和服务器端之间需要架设一条专用电缆或网线(配备网卡),成本较高;常用的无线传输方式有基于GPRS/CDMA的数据传输 和基于无线传感器网络的数据传输。借助GPRS/CDMA连接到互联网,网络升
[电源管理]
基于ZigBee的<font color='red'>LED路灯</font>固件远程在线升级研究
大功率白光LED路灯照明系统模拟设计
 摘要: 以大功率白光发光二极管(LED)为光源, 利用光学软件Trace Pro 模拟设计出满足特定功率和照度要求的路灯照明系统, 并通过实验验证其可行性。该模拟系统对实际开发具有指导意义。    1 引言   路灯是城市户外照明中重要的一支, 目前, 路灯光源一般都采用高压钠灯或金卤灯, 功率都为几百瓦或以上, 耗电程度较大, 寿命不长, 维修工作量较大。发光二极管(LED) 是一种半导体发光固体器件, 它具有工作电压低、体积小、可靠性高、寿命长、转换效率高和环保等优点, 作为一种“绿色光源”, 其在路灯照明系统上的运用将一改传统路灯的各种缺点, 是未来照明领域发展的趋势。如今,将白光LED 运用在如路灯照明系统等户外照
[电源管理]
大功率白光<font color='red'>LED路灯</font>照明系统模拟设计
浅析LED路灯的优势及存在的问题
  道路照明属于公共照明,由政府所掌控。由于LED具有高效、环保、节能和寿命长等特点,LED光源可以率先在道路和隧道照明中应用。   用于道路照明的灯具,被称作路灯。以LED作为光源的道路照明灯具,则称作LED路灯。LED路灯的核心是LED光源。LED路灯光源,是由许多大功率白光LED通过混联方式连接而成的。LED路灯灯具除了LED模组之外,还包括驱动电源、光学元件及散热装置等。    一、道路照明的发展现状   当人们有了夜晚出行的需求时,便出现了道路照明。近代道路照明始于白炽灯的出现。道路照明是随着时代的发展、科技的进步和人们生活水平的不断提高而发展的。从人们仅要求照明路面察觉道路的情况,到帮助人们识别道路是
[电源管理]
浅析<font color='red'>LED路灯</font>的优势及存在的问题
四大LED路灯应用需关注的问题
四大LED路灯应用需关注的问题 近年来,中国的半导体照明市场规模迅速壮大,特别是2009年4月国家科技部下达的《关于同意开展“十城万盏“半导体照明应用工程试点工作的复函》文件,更是将LED在道路照明领域的应用推向一个新的高潮。不过,行业在高速发展的同时,不免出现一些问题。日前上海路灯管理中心工程建设部主任王小明就指出,现在有太多企业热衷于将LED照明技术应用到道路照明,不管是传统路灯企业还是非传统路灯企业,以致在LED路灯的开发和生产中出现了一系列大大小小的问题和弊端。如果这些问题不能得到很好地解决,在实际应用中,LED路灯将遇到更多客观的阻力和质疑,包括来自路灯运行维护管理单位的。 总结起来,企业在进行
[模拟电子]
国策扶持达进LED路灯 签资6000万股价大涨
    达进精电宣布,其全资附属公司达进东方(扬州)能源与江苏省邗江交通建设工程公司订立LED产品供应协议,达进东方将向邗江交通建设供应约4,600盏LED路灯,代价约6,000万元人民币,预期该批LED路灯将于2012年第一季度交付。达进精电昨收报3.71元,升5.09%。     国策扶持达进潜力厚     七大新兴产业中,节能环保获国务院排名第一,定为首项力谷的「支柱性产业」。因此,与节能有关股份,今年定必成为「明升股」,当中从事LED节能照明股份,升值潜力更大,可留意昨日异动的达进精电(515)。达进核心业务为印刷电路板(PCB)生产及销售业务,不过业务进入饱和阶段,集团遂将焦点转投LED业务,瞄准高毛利及省电环
[电源管理]
小广播
最新电源管理文章
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved