是德8722ES网络分析仪维修自检报错故障案例

新闻要点 ： 行业领先的采样示波器，带宽指标高达100GHz，可用带宽高达140GHz，每个模块支持多达4个通道 高度集成化的PAM-4 误码分析仪，支持64GBaud，内置去嵌入、抖动注入和非线性眼图生成 华为使用Keysight M8196A 任意波形发生器演示其112Gbps PAM-4光信号传输系统 2017 年 4 月 25日，北京——是德科技近日宣布行业领先的400G通信研发方案，不仅打通了从建模、设计到发射和接收验证测试的所有环节，而且设计仿真阶段就可以使用仪器仪表中的测试软件来分析和验证，后期样品的研发验证也可以用前期的仿真工具进行推理演算，不同担心研发不同阶段因工具不同而带来的差异。 为进一

是德科技(NYSE:KEYS)日前宣布其蜂窝物联网(Cellular-IoT)测试解决方案支持中国电信窄带蜂窝物联网(NB-IoT)测试方案，加速芯片和模块标准认证流程。 是德科技提供的NB-IoT综合测试仪器E7515A在一致性和功耗测试等方面展示了强大的功能，目前也是唯一一家能够同时提供这些测试方案的厂家。下面就随测试测量小编一起来了解一下相关内容吧。  是德科技(NYSE:KEYS)日前宣布其蜂窝物联网(Cellular-IoT)测试解决方案支持中国电信窄带蜂窝物联网(NB-IoT)测试方案，加速芯片和模块标准认证流程。 是德科技提供的NB-IoT综合测试仪器E7515A在一致性和功耗测试等方面展示了强大的功能，目前也是唯

领先业界的测量精度确保在深度分析和调试时更好地揭示真相 2015 年 3 月 25 日，北京 是德科技公司（NYSE：KEYS）对外公开宣布 Infiniium V系列示波器，将原本用在63GHz带宽的磷化铟半导体工艺应用到8GHz带宽，全面更新了业界的8GHz~33GHz带宽的示波器，使得该领域的示波器测量精度大幅提升，提升了芯片和整机研发测试的效率，同步推出的探头系统和分析软件则填补了业内特定领域的空白。 所有新产品型号都支持深达4G点的存储深度，遥遥领先业界，标配至少100M点的存储深度，而且在产品推出的前半年，即2015年9月30日之前，限期标配1G点的存储深度，再加上业内最深的串行信号硬件触发能力，可以说是德科技在高端

2014年12月11日 中国深圳 全球电子测量技术与市场领导者 安捷伦二次分拆后正式运营的是德科技（原安捷伦电子测量事业部）首次大中国区分销商大会在这里隆重举行。世强受邀出席了此次会议，并凭借年销售额破千万美金的骄人业绩，拿下了是德科技2014年度卓越贡献奖。此奖充分肯定了世强在客户服务、市场拓展方面所作出的突出贡献。 世强副总裁（左二）、仪器事业部总经理（右一）代表领奖 会上，是德科技回顾并总结了2014年全球分销业务及中国区取得的业绩和经验。世强作为核心代理商之一参与讨论了2015年的推广策略和计划。 世强自2005年开始成为是德科技授权分销商，代理其基础测试测量仪器、射频微波仪器和射频微波测试

接收到仪器后我们工程师就着手开始检测。仪器开机后出现自检多项报错，整个频段测不到信号的现象。这样的故障现象多半应该是主板有问题了。下面就着手从仪器主板开始排查，打开仪器发现输入信号线被断开，多个板件上的接头松动。 处理维护接头松动问题后继续开机检测发现1st IF Overload报错，A20 J2信号正常，J3信号异常电平高。初步怀疑放大器或者是混频器有故障，更换放大器后无变化，接着继续换件排查更换混频器后overload报错消失，但是还有报错。这时候维修进入窘境，按道理说应该是报错都完全消失的呢，怎么还会有报错………… 偶然一个小伙伴的一句话让我有了灵感，如果放大器、混频器的故障问题都解决那么会不会是衰减器的问题呢？

是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，在 3 月 2 日至 5 日巴塞罗纳举办的世界移动通信大会上，作为与中国移动研究院（CMRI）合作项目的一部分，是德科技将参与中国移动下一代 5G 无线通信系统的联合演示。中国移动是全球最大的移动网络运营商，也是 3G/LTE 和下一代无线网络开发领域的市场领导者。 2014 年 6 月，是德科技与中国移动研究院在北京签署合作谅解备忘录，建立了专注于开发和提供 5G无线通信系统测试与测量解决方案的合作关系。签署备忘录以来，双方团队积极展开 5G 合作项目并取得了显著进展。 在此次巴塞罗纳世界移动通信大会上，是德科技与中国移动将共同展示双方取得的合作成果，重点介绍

简 介 目前，研发和生产经理以及工程师们正面临着许多严峻的挑战，而且每个团体也有着自身独特的需求。例如在生产阶段，工程师需要缩短测试时间，同时提高吞吐率和产量。此时最重要的就是速度。而在研发阶段，最关键的则是能否更迅速地解决设计问题并减少重复作业。因此，在整个产品开发周期中，测试仪表的易用性至关重要。问题是这些“需求”与现有的测试和测量解决方案不太一致—特别是考虑到目前往往需要使用多种测试设备，才能正确表征元件。当元件位于晶圆之上时，表征甚至会更复杂。在这种情况下，用户绝不是只需把线缆简单地连接起来，就能进行正确测量。 随着加快研发进度、提高生产吞吐率、降低成本等要求给工程师带来的压力越来越大，对灵活、综合的测试和测量解决方案

2022 年 9 月 28 日，北京—— 是德科技公司日前宣布，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司（以下简称国汽智联）选择是德科技合作建设自动驾驶测试平台项目。 是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。 《国家智能汽车创新发展战略》提出“人-车-路-云”系统协同发展的概念，并将其作为“构建协同开放的智能汽车技术创新体系”的重要任务之一，为有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产及高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下的市场化应用提供支撑。在该体系下，车路云各异构节点通过标准化通信机制进行广泛互联通信，打通信息孤岛，用于支持协同控制的闭环通信链路。 在此行业大背景下，国汽智联以敏锐的洞