超低输入电压升压电路解决方案

最新更新时间:2013-03-13来源: EDN关键字:输入电压  升压电路 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

  便携式产品一般都采用电池供电,而因为成本和体积方面的考虑,在设计上有减少使用电池数量及体积的趋势。另外,亦因全球能源问题,各种各类的电池使用已备受关注了。当中包括太阳能电池及燃料电池。

  而这样就会影响到电源电压比设备所需的工作电压为低。这时候,就必须要追加升压电路了。一般使用的是DC/DC升压转换器。

  而在这超低输入电压的情况下,设计工程师就会面临以下的难题。

  1 开关器件的驱动问题。

  2 升压电路的启动问题。

  3 最大占空比MaxDuty的问题。

  在这三个主要问题上,究竟有没有好的解决方法呢?答案是肯定的。以下,我们会一一探讨。

  开关器件的驱动问题

  传统DC/DC的工作电压一般都在1.0V以上,而如果输入电压降到0.6V以下,DC/DC的内部电路不能正常工作。

  以图1为例,若开关DC/DC的驱动电压取自输入电源的话。当电源电压低于DC/DC驱动电压的时候,DC/DC便无法启动。

图1 驱动电压取自输入电源

  那么,若如图2所示,在输出端取电又如何呢?

图2 驱动电压取自输出电压

  同样,当电源电压低于DC/DC驱动电压,DC/DC根本无法启动及进行任何升压动作。但是,若DC/DC一旦被启动,整个电路便可持续动作了。

  升压电路的启动问题

  在这时候,又带出了另外一个问题,就是在这样低输入电压的情况下如何启动这一颗DC/DC呢?

  这时,我们就需考虑增加一个启动电路,如图3所示。

图3 增加启动IC的升压电路的启动

  精工电子有限公司(SII)推出的S-882Z系列充电泵产品就能使这个问题迎刃而解。

  S-882Z系列按放电开始电压大小有4个品种:分别为1.8V、2.0V、2.2V及2.4V,在型号后缀中用18、20、22及24来区分。例如,S-882Z20是放电开始电压为2.0V的充电泵。

  该系列主要特点:

  • 输入电压VIN范围:

  在Ta=-30~+60℃时为0.3~3.0V,

  在Ta=-40~+85℃时为0.35~3.0V;

  • 工作时的消耗电流在VIN=0.3V时为0.5mA(最大值);
  • 有关闭控制,在关闭状态或称休眠状态时耗电小于0.6μA(VIN=0.3V);
  • 关闭控制电压为放电开始电压加0.1V(≤3.0V);
  • 内部振荡器频率350kHz;
  • 外部仅接一个启动电容(CCPOUT);
  • 小尺寸SOT-23-5封装;
  • 无铅。

  S-882Z的内部结构如图4所示。

图4 S-882Z内部结构框图

  下面,我们就来具体看看S-882Z的工作原理(见图5)。

图5 S-882Z的工作原理

  1 对S-882Z系列的VIN端子输入0.3V以上的电压时,振荡电路就可以开始工作,并从振荡电路输出CLK信号。

  2 通过此CLK信号来驱动充电泵电路,并在充电泵电路中将VIN端子的电压转换为升压电压。

  3 从充电泵电路输出的升压电压,会缓慢地充电到与CPOUT端子相连接的启动用电容器(CCPOUT)中,因此,CPOUT端子的电压会缓慢地上升。

  4 当CPOUT端子电压(VCPOUT)达到放电开始电压(VCPOUT1)以上时,转换器(COMP1)的输出信号就会从高电位转变为低电位。因此,处于“关”的状态的放电控制开关(M1)会转变为“开”的状态。

  5 M1变为“开”的状态之后,CCPOUT处所充电的升压电力会从OUT端子处开始放电。

  6 由于放电,当VCPOUT降低到放电停止电压(VCPOUT2)时,M1就会转变为“关”的状态而停止放电。

  7 当VM端子电压(VVM)达到开/关控制电压(VOFF)以上时,转换器(COMP2)的输出信号(EN-)就会从低电位转变为高电位。因此,振荡电路会停止工作,并转变为休眠状态。

  8 当VVM不能达到VOFF以上时,会利用来自充电泵电路的升压电力来对CCPOUT进行再充电,并返回到(3)的工作。

  S-882Z系列主要应用于太阳能电池、燃料电池等低压电源的升压;RF标签内部的电压升压(如用于高速公路收费系统);为间断工作系统提供电源。

  最大占空比MaxDuty的问题

  对与超低输入升压电路来说,为了取得高的输出电压,必须要有大占空比的支持。占空比(Duty)的计算公式是:Duty=Ton/(Ton+Toff)。

  在连续电流模式下,占空比(Duty)的计算公式为Duty=1-Vin/Vout。按照这个公式来计算,如果是输入0.5V时而输出5V的升压电路,最大占空比为90%,一般的升压电路的占空比为80%~90%,这样是不能完全满足要求的。

  对于这个问题,我们可以考虑采用SII的高倍率升压DC/DC S-8337B,其最大占空比就能达到94%。S-8337B的主要特点:输入电压为1.8~6.0V;基准电压为1.0~±1.5V;工作电流为0.5mA(max);振荡频率为47~200kHz,能在外部设定;最大占空比为75%~94%,也可以外部设定;UVLO,软启动,外部相位补偿设定;动作温度范围为-40~ +85℃;采用TSSOP8封装。

  S-8337B的结构框图如图6所示。

图6 S-8337B结构框图

  完整的解决方案

  一个超低电压电源管理系统需要启动电路和升压电路的完美配合,用S-882Z系列配合S-8337B系列就能达到这个目标。图7为利用SII的S-882Z24和S-8337BAJA构成的超低输入电压升压电路,图8为该电路在0.5V输入情况下的效率曲线。

图7 S-882Z24+S-8337BAJA构成的超低输入电压升压电路

图8  0.5V下的电路效率曲线

  从图8中可以看出,在这10倍升压的情况下,而又需要达到200mA的输出电流,该电路的输出效率仍可达到80%以上,这已经是一个具突破性的方案了。

关键字:输入电压  升压电路 编辑:探路者 引用地址:超低输入电压升压电路解决方案

上一篇:基于P89V51RD2的多功能蓄电池充电系统设计
下一篇:基于PIC单片机的数字式智能铅酸电池充电器设计

推荐阅读最新更新时间:2023-10-17 15:15

晶体二极管.电容九倍升压电路
晶体二极管.电容九倍升压电路
[电源管理]
晶体二极管.电容九倍<font color='red'>升压电路</font>
效率为97% 的微型模块稳压器以高达36V 输入和24V 输出电压工作
2007 年 11 月 12 日 - 北京 - 凌力尔特公司( Linear Technology Corporation )推出 DC/DC 微型模块 ( uModule TM ) 稳压器系列的最新器件 LTM4607 ,该器件在可变输入电压高于、等于或低于输出电压时调节输出电压。 LTM4607 为电压较高的系统而设计,在 4.5V IN 至 36V IN 范围内工作,调节 0.8V 至 24V 的输出电压,提供高达 190W 的输出功率。 LTM4607 在 15mm x 15mm x 2.8mm 焊盘网格阵
[新品]
PTH08T260W - 具备TurboTrans 的 3 A、4.5V 至14V 输入电压的非隔离式宽输出可调节电源模块
PTH08T260/261W 是一种额定电流为 3 A 的非隔离式电源模块,也是 PTH04T260/261W(2.2V 至 5.5V)的更高输入电压(4.5V 至 14V)版本产品。该稳压器拥有更小的封装以及更高的功能特性,是第二代 PTH 系列电源模块的典型代表。PTH08T261W 经过精心优化,可在各种需要陶瓷电容器的应用中使用。 PTH08T260/261W 的工作输入电压范围介于 4.5 V 至 14 V 之间,要求采用单个电阻器将输出电压设置为 0.69 V 到 5.5 V 范围内的任意值。宽泛的输入电压范围使 PTH08T260/261W 尤其适用于采用松散调节的 8 V 至 12 V 中间分布总线的高级计算
[新品]
Diodes 公司推出符合汽车规格、高精密度运算放大器,具有稳定输入失调电压功能
【2023 年 7 月 12 日美国德州普拉诺讯】 Diodes 公司 (Diodes)推出一款高精密度的运算放大器 (op amp),具有稳定输入失调电压 (VOS) 的功能,适用于汽车讯号调节产品应用 。微功率运算放大器 AS333Q 是双通道运算放大器 AS2333Q 的单通道版本,设计用于各种车载功能的电流感测和讯号检测,包括安全气囊、位置传感器、车辆乘员传感器、车载充电器 (OBC)、无线充电器以及电池管理系统 (BMS)。 在汽车设计中,有越来越多无刷直流 (BLDC) 马达及电子控制单元 (ECU) 应用于先进驾驶辅助系统 (ADAS)。这些应用都需要精密的运算放大器来调节精确的模拟讯号。AS333Q 使用
[模拟电子]
Diodes 公司推出符合汽车规格、高精密度运算放大器,具有稳定<font color='red'>输入</font>失调<font color='red'>电压</font>功能
创造一个带有较低额定输入电压控制器的150V非同步降压方案
在如今的许多应用中,要求的额定输入电压超过许多现有DC/DC控制器的VIN最大额定值。对此,传统的解决办法包括使用昂贵的前端保护或实现低端栅极驱动器件。这意味着采用隔离拓扑,如反激式转换器。隔离拓扑通常需要自定义磁性,且与非隔离方法相比,设计复杂性和成本也有所增加。 存在着另一种解决方案,可以通过使用VIN max(最大输入电压)小于系统输入电压的简易降压控制器来解决问题。这是如何实现的呢? 降压控制器通常来源于参考电位(0V)的偏置电源(图1a)。偏置电源来自输入电压;因此,器件需要承受全部的VIN电位。然而,因为开通P通道金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)所需的栅极驱动电压在VGS低于VIN,P通道降压控制器
[电源管理]
创造一个带有较低额定<font color='red'>输入</font><font color='red'>电压</font>控制器的150V非同步降压方案
低功耗单电池供电升压电路
在便携式 电子 设备(典型的如MP3播放器)中,往往只用1个或2个电池进行供电,在这种 电路 系统中,当希望使用工作 电源 为5V的 集成电路 或者LCD电源是必不可少时,最适用的方法就是采用 升压 IC。 RH5RH/5RI系列(日本理光公司产品)就是一种升压专用固定输出开关稳压器IC,其外部只须电感、 二极管 和 电容 3个元件就可以获得固定的升压输出。该电路最为优良的特性是,功耗很低(4~15uA),而且即使在0.9V的低输人 电压 下仍能正常工作。 RH5RI和RH5RH系列分别是频率调制型(PFM)和脉宽调制型(PWM)三端升压型开关稳压器 IC。它又有驱动器包含在IC片内的 RH5RIxx1(RH5RHxx1)系列和驱
[电源管理]
低功耗单电池供电<font color='red'>升压电路</font>图
Micrel推出低输入电压双LDO系列
麦克雷尔 (Micrel) 推出具有低输入电压性能的低压差线性稳压器 (LDO) 的系列产品MIC5313/4/5/6。MIC5313/4/5/6 系列产品整合了两个能够以低至1.7伏的输入电压运行且仅需消耗37微安总静态电流的 LDO。MIC5313/4/5/6 系列产品目前均已批量销售,每1000件的起定价为每件1.29美元。 麦克雷尔便携式电源产品营销总监 Andy Khayat 指出:“降低 LDO 使用的输入电压可提高系统效率。麦克雷尔的新型 MIC531x 系列 LDO 使设计人员能够在诸如1.8伏这样的低电压轨中进行稳压,提供了很好的效率以及低电压向低电压转换所需的最低成本。”
[电源管理]
如何准确测量CAN节点的输入电压阈值
CAN总线设计规范对于CAN节点的输入电压阈值有着严格的规定,如果节点的输入电压阈值不符合规范,则在现场组网后容易出现不正常的工作状态,各节点间出现通信故障。具体要求如表1所示,为测试标准“ISO 11898-2输出电压标准”。   表 1  ISO 11898-2输入电压阈值标准   所以每个厂家在产品投入使用前,都要进行CAN节点DUT(被测设备)的输入电压阈值测试。一般是使用ISO 11989-2输入电压阈值标准的CAN测试方法,如下描述: 如表1所示负载和共模条件下,选择被测DUT的适应条件,如图1所示,Rtest为网络负载电阻,为60Ω。 调节U,使V分别为-2V和6.5V时,再调节I
[嵌入式]
小广播
最新电源管理文章
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved