印刷电路板冷却技术与IC封装策略

最新更新时间:2013-09-18来源: deyisupport关键字:印刷电路板  冷却技术  IC封装 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

摘要


表面贴装 IC 封装依靠印刷电路板 (PCB) 来散热。一般而言,PCB 是高功耗半导体器件的主要冷却方法。一款好的 PCB 散热设计影响巨大,它可以让系统良好运行,也可以埋下发生热事故的隐患。谨慎处理 PCB 布局、板结构和器件贴装有助于提高中高功耗应用的散热性能。

引言


半导体制造公司很难控制使用其器件的系统。但是,安装 IC 的系统对于整体器件性能而言至关重要。对于定制 IC 器件来说,系统设计人员通常会与制造厂商一起密切合作,以确保系统满足高功耗器件的众多散热要求。这种早期的相互协作可以保证 IC 达到电气标准和性能标准,同时保证在客户的散热系统内正常运行。许多大型半导体公司以标准件来出售器件,制造厂商与终端应用之间并没有接触。这种情况下,我们只能使用一些通用指导原则,来帮助实现一款较好的 IC 和系统无源散热解决方案。

普通半导体封装类型为裸焊盘或者 PowerPADTM 式封装。在这些封装中,芯片被贴装在一个被称作芯片焊盘的金属片上。这种芯片焊盘在芯片加工过程中对芯片起支撑作用,同时也是器件散热的良好热通路。当封装的裸焊盘被焊接到 PCB 后,热量能够迅速地从封装中散发出来,然后进入到 PCB 中。之后,通过各 PCB 层将热散发出去,进入到周围的空气中。裸焊盘式封装一般可以传导约 80% 的热量,这些热通过封装底部进入到 PCB。剩余 20% 的热通过器件导线和封装各个面散发出去。只有不到 1% 的热量通过封装顶部散发。就这些裸焊盘式封装而言,良好的 PCB 散热设计对于确保一定的器件性能至关重要。

图 1 PowerPAD 设计

可以提高热性能的 PCB 设计第一个方面便是 PCB 器件布局。只要是有可能,PCB 上的高功耗组件都应彼此隔开。这种高功耗组件之间的物理间隔,可让每个高功耗组件周围的 PCB 面积最大化,从而有助于实现更好的热传导。应注意将 PCB 上的温度敏感型组件与高功耗组件隔离开。在任何可能的情况下,高功耗组件的安装位置都应远离 PCB 拐角。更为中间的 PCB 位置,可以最大化高功耗组件周围的板面积,从而帮助散热。图 2 显示了两个完全相同的半导体器件:组件 A 和 B。组件A 位于 PCB 的拐角处,有一个比组件 B 高 5% 的芯片结温,因为组件 B 的位置更靠中间一些。由于用于散热的组件周围板面积更小,因此组件 A 的拐角位置的散热受到限制。

图 2 组件布局对热性能的影响。PCB 拐角组件的芯片温度比中间组件更高。

第二个方面是PCB的结构,其对 PCB 设计热性能最具决定性影响的一个方面。一般原则是:PCB 的铜越多,系统组件的热性能也就越高。半导体器件的理想散热情况是芯片贴装在一大块液冷铜上。对大多数应用而言,这种贴装方法并不切实际,因此我们只能对 PCB 进行其他一些改动来提高散热性能。对于今天的大多数应用而言,系统总体积不断缩小,对散热性能产生了不利的影响。更大的 PCB,其可用于热传导的面积也就越大,同时也拥有更大灵活性,可在各高功耗组件之间留有足够的空间。

在任何可能的情况下,都要最大化 PCB 铜接地层的数量和厚度。接地层铜的重量一般较大,它是整个 PCB 散热的极好热通路。对于各层的安排布线,也会增加用于热传导的铜的总比重。但是,这种布线通常是电热隔离进行的,从而限制其作为潜在散热层的作用。对器件接地层的布线,应在电方面尽可能地与许多接地层一样,这样便可帮助最大化热传导。位于半导体器件下方 PCB 上的散热通孔,帮助热量进入到 PCB 的各隐埋层,并传导至电路板的背部。

对提高散热性能来说,PCB 的顶层和底层是“黄金地段”。使用更宽的导线,在远离高功耗器件的地方布线,可以为散热提供热通路。专用导热板是 PCB 散热的一种极好方法。导热板一般位于 PCB 的顶部或者背部,并通过直接铜连接或者热通孔,热连接至器件。内联封装的情况下(仅两侧有引线的封装),这种导热板可以位于 PCB 的顶部,形状像一根“狗骨头”(中间与封装一样窄小,远离封装的地方连接铜面积较大,中间小两端大)。四侧封装的情况下(四侧都有引线),导热板必须位于 PCB 背部或者进入 PCB 内。

图 3 双列直插式封装的“狗骨头”形方法举例

增加导热板尺寸是提高 PowerPAD 式封装热性能的一种极好方法。不同的导热板尺寸对热性能有极大的影响。以表格形式提供的产品数据表单一般会列举出这些尺寸信息。但是,要对定制 PCB 增加的铜所产生影响进行量化,是一件很困难的事情。利用一些在线计算器,用户可以选择某个器件,然后改变铜垫尺寸的大小,便可以估算出其对非 JEDEC PCB 散热性能的影响。这些计算工具,突出表明了 PCB 设计对散热性能的影响程度。对四侧封装而言,顶部焊盘的面积刚好小于器件的裸焊盘面积,在此情况下,隐埋或者背部层是实现更好冷却的首先方法。对于双列直插式封装来说,我们可以使用“狗骨头”式焊盘样式来散热。

最后,更大 PCB 的系统也可以用于冷却。螺丝散热连接至导热板和接地层的情况下,用于安装 PCB 的一些螺丝也可以成为通向系统底座的有效热通路。考虑到导热效果和成本,螺丝数量应为达到收益递减点的最大值。在连接至导热板以后,金属 PCB 加强板拥有更多的冷却面积。对于一些 PCB 罩有外壳的应用来说,型控焊补材料拥有比风冷外壳更高的热性能。诸如风扇和散热片等冷却解决方案,也是系统冷却的常用方法,但其通常会要求更多的空间,或者需要修改设计来优化冷却效果。

要想设计出一个具有较高热性能的系统,光是选择一种好的IC 器件和封闭解决方案还远远不够。IC 的散热性能调度依赖于 PCB,以及让 IC 器件快速冷却的散热系统的能力大小。利用上述无源冷却方法,可以极大地提高系统的散热性能。

参考文献


如欲了解散热封装的更多详情,请下载下列文档:

  1. PowerPad 应用手册,请点击:www.ti.com/powerpad_slma002d-ca
  2. PCB 散热计算器:Web 应用:www.ti.com/pcbthermalcalc-ca

作者简介


Sandra Horton 现就职于 TI 模拟封装产品部,是散热建模的主要成员。自 2007 年以来他一直担任 TI Thermal Council 副主席。她主要负责客户支持和开发建模,其中包括车载产品。Sandra 毕业于得克萨斯 A&M 大学 (Texas A&M University),获机械工程学学士。如欲联系作者,请发送邮件至 ti_sandrahorton@list.ti.com

关键字:印刷电路板  冷却技术  IC封装 编辑:探路者 引用地址:印刷电路板冷却技术与IC封装策略

上一篇:电源设计,自己掌控
下一篇:电源设计小贴士 40:非隔离式电源的共模电流

推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 22:26

英特尔与Submer共推数据中心冷却技术发展
英特尔宣布跟Sumber合作为下一代数据中心开发基于 浸没式冷却 的 余热回收 技术。英特尔和Submer正利用至强架构的服务器系统以及Submer的精密冷却技术为行业展示对于数据中心高品位废热的回收解决方案。英特尔和Sumber的这项前沿技术合作必将加速数据中心行业对于浸没式液冷技术的应用以及生态链的建设。 英特尔院士,数据中心和人工智能事业部Mohan Kumar提到: 近期在浸没式冷却技术方面的创新正在帮助数据中心的能源效率大幅提高,使企业能够实现可持续发展目标。我们与Submer的合作能够应用于浸没式冷却价值链的所有阶段,并提供一个可持续的解决方案,为我们共同的客户带来改变。 在全球气候变化的背景下,数据中心经理更
[嵌入式]
射频电路印刷电路板的电磁兼容性设计
摘要: 介绍采用Protel99 SE进行射频电路PCB设计的流程。为保证电路性能,在进行射频电路PCB设计时应考虑电磁兼容性,因而重点讨论元器件的布线原则来达到电磁兼容的目的。 关键词: 射频电路 PCB 电磁兼容 布局 随着通信技术的发展,手持无线射频电路技术运用越来越广,如:无线寻呼机、手机、无线PDA等,其中的射频电路的性能指标直接影响整个产品的质量。这些掌上产品的一个最大特点就是小型化,而小型化意味着元器件的密度很大,这使得元器件(包括
[应用]
英特尔越南IC封装厂投产将推后延至明年Q3
全球半导体业龙头英特尔于越南胡志明市兴建的IC封装及测试工厂,似乎受到无预期的困难影响,投产时间将延后达3季左右。 英特尔于2006年宣布兴建的胡志明市工厂,原本预定今年底投产。不过根据《EETimes》引述英特尔越南地区发言人表示,该厂投产日期将延至明年第3季。 尽管目前英特尔的后端产能仍充足,但该厂在公司的生产蓝图规划上,具有关键性地位,尤其因为该厂统合英特尔后端产线。英特尔越南厂完工后,预期将成为公司单一最大工厂,结合封装与测试产线。 英特尔另位亚太地区发言人表示,公司预期该厂今年底可完工,于明年投产。他重申公司原本的投产承诺并未动摇。 “与原定时程出现落差的原因,相对而
[半导体设计/制造]
FF联合Mivolt推全浸没式电池冷却技术
继12月初发布FF91预量产车装配视频之后,近日,远在太平洋彼岸的电动车企Faraday Future(以下简称“FF”)宣布,将与供应商Mivolt在全浸没式电池冷却系统方面进行合作。Mivolt将为FF提供先进的电介质冷却材料,以支持FF的全浸没式电池液冷系统专利技术,该系统包括一体式的、带有安全架构的电池组设计。 近日,在FF与Mivolt进行的一场主题为“探索未来”的网络直播研讨会中,双方就全浸没式冷却的电动汽车电池技术进行了探讨,FF高级首席热能工程师Nicolas Bel解释了使用Mivolt液体作为冷却液的FF全浸没式电池冷却系统的优势。 比如,Mivolt冷却液作为一种非导电液体,能确保电池组所有部件
[汽车电子]
FF联合Mivolt推全浸没式电池<font color='red'>冷却</font><font color='red'>技术</font>
总投20亿元,印刷电路板、动力电池胶粘剂等项目签约赣州
7月28日,江西赣州龙南市举行重大项目集中签约仪式,此次集中签约共6个项目,总投资20亿元,包括动力电池胶粘剂生产项目,印刷电路板设备制造项目,年产2万吨碳纳米管项目等。 印刷电路板设备制造项目由香港环球集团旗下的环球半导体封装设备有限公司投资兴办。项目总投资为3亿元,其中固定资产投资2亿元。项目分两期建设,其中一期投资2亿元,固定资产投资1.5亿元,二期总投资1亿元,固定资产投资0.5亿元。主要生产经营范围为:研发、生产和销售电路板设备、自动化系统设备、自动化生产线、软件。 动力电池胶粘剂生产项目由赣州市腾威电子材料技术有限公司投资兴办。项目总投资为4.5亿元,其中固定资产投资1.5亿元。主要生产经营范围为:设计、研发、产销
[手机便携]
小广播
热门活动
换一批
更多
最新电源管理文章
更多精选电路图
换一换 更多 相关热搜器件
更多每日新闻
随便看看
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved