阿尔卑斯:以顶级产品走向世界

最新更新时间:2011-11-15来源: EEWORLD关键字:阿尔卑斯 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

阿尔卑斯创立于1848年,作为一家只有23名员工的街道工厂,抱着“以顶级产品走向世界”、“飞跃在全球”的梦想,将自己的产品品牌命名为“阿尔卑斯”。现在电子元器件方面的年营业额约为4000亿日元,整个集团为6000亿日元。阿尔卑斯的电子元器件主要服务于全球2000多家汽车、家电、移动通讯、工业设备等客户。相应的,阿尔卑斯内部的业务部门分为“汽车电子”、“家电、移动通讯及工业设备”两个部门。

阿尔卑斯的电子元器件分为传统的机电元器件,如电位器、开关、编码器等,另外一大部分则为纯电子元器件,电子调谐器等。最近,阿尔卑斯集中力量发展各类传感器,将其定位为一个新的发展方向。

阿尔卑斯展台上有一台设备可以测试你出拳的速度,其中就应用了动作传感器(motion sensor)。还有设备可以通过利用高频信号,不用接触也可以检测到心跳、呼吸等细微动作。
现场的工作人员还演示了可应用于洗衣机的防水开关、编码器等。

触摸热也燃烧到了这里,阿尔卑斯提供智能电话、移动电话的触摸屏、笔记本电脑的触摸板等。此前于2003年收购了美国Cirque公司,专门从事触摸技术,Cirque是为笔记本电脑开发电容触摸解决方案,该公司创立于1991年。美国的工作人员此次也专门到了CEATEC。展会现场,阿尔卑斯展示了各种输入装置应用,如装载了光学传感器和触摸屏的Demo手机、超市的收银系统等。

功率电感器则是笔记本或服务器等电子设备中不可或缺的分立器件,据阿尔卑斯相关技术人员表示,《GLMD系列》LIQUALLOY功率电感器可以有效降低DC/DC变换器工作时损失的功率。该产品的核心特点是采用了磁性材料LIQUALLOY,这种材料是公司与东北大学共同开发的金属玻璃,是一种非晶质金属,在保持不规则原子排列的同时与氧化玻璃同样具有过冷液体区,而与传统的电感器相比,主要降低了轻负荷时的损耗。而我们知道,电脑有90%以上的时间CPU处于轻负荷区,所以通过这一技术,可以有效降低系统能耗。

此外,阿尔卑斯在电磁器件产品和高频产品的制造过程中积累了独特的组装技术与卷线技术,可以降低直流电阻,从而进一步减低重负荷时的损耗与发热。

在我看来,日系公司通常以产品的多样化著称,阿尔卑斯也不例外,公司甚至开发出SIM卡用连接器,这种被成为《SCGD系列》双推型micro SIM卡用连接器,可通过轻按即可简单的进行插拔卡。此外,这种连接器同时安装了用于检测内部是否有卡的检测开关,当插入卡时,状态变为关,也就省去了检测卡的动作,降低了系统能耗。

根据阿尔卑斯的产品说明,此种连接器插拔次数可达5000次,满足智能设备所要求的耐久度。

“精美电子,尽善尽美。”这八个字涵盖了阿尔卑斯的经营范围,也就是说,只要可以通过技术,使人于机器之间进行愉快而舒适的交流,那么阿尔卑斯就已经完成了自己的使命。

关键字:阿尔卑斯 编辑:冀凯 引用地址:阿尔卑斯:以顶级产品走向世界

上一篇:研华:智能地球与创新基因
下一篇:贵州工投:LED产业进入关键期 速度决定一切

推荐阅读最新更新时间:2023-10-13 10:43

阿尔卑斯microSIM卡连接器《SCGH1B系列》完成开发
我公司开发了 《SCGH1B系列》 线路板嵌入型 microSIM卡连接器, 并已正式投产,该产品最适合使用在平板终端和智能手机上。 平板终端和智能手机等各种电子移动产品,丰富方便了我们的日常生活。这些电子产品为了提高携带的便利性,正在朝小型薄型方向不断发展,为此用在里面的SIM卡也被要求更趋小型化。 随着携带的便利性和多功能性的发展,终端电子产品的薄型化和增加零部件件数的需求日趋明显,连接该SIM卡和电子移动产品的连接器也需要更薄更小。 为了适应该市场需求,我公司开发了《SCGH1B系列》线路板嵌入型microSIM卡连接器,并已开始批量生产。本产品在我公司原有的产品薄型设计的基础上,还通过在线路板上切
[手机便携]
<font color='red'>阿尔卑斯</font>microSIM卡连接器《SCGH1B系列》完成开发
阿尔卑斯电气研发车用多路控制器
    阿尔卑斯电气近日研发出了RKJXW2系列多路控制装置,实现了利用单个装置进行多项系统操控的目的,是汽车电气系统日益集成化后理想的控制器。     导航系统目前对汽车来说已经成为越发重要的设备,而系统中的功能单元数量也越来越多,到2012年9月为止,导航系统中的功能单元已经达到5300万个。     目前,导航系统的精确度日益提升,并且其中集成了地图自动更新、网络电视、音乐播放器、后视摄像头成像显示屏以及与智能手机的互操作性。虽然这样提升了驾驶舱中司机的驾乘感受,但是繁杂的功能则需要更多的按键及操作。 RKJXW2 系列多路控制器     此外,目前为了提升车载娱乐信息系统的操作便利性以及让司机在观看
[汽车电子]
阿尔卑斯阿尔派株式会社联手Acconeer发力开发下一代传感技术
阿尔卑斯阿尔派株式会社(TOKYO 6770、代表取缔役社长执行役员:栗山 年弘、总部:东京、下称“阿尔卑斯阿尔派”)与从事雷达传感器开发的Acconeer AB(CEO:Lars Lindell、总部:瑞典 隆德、下称“Acconeer公司”)签订“MOU”(※1),合作开发车载用下一代传感技术。我们将开发高功能高性价比的毫米波传感器,通过运用独有的检测算法强化在各类用途上的应用力,争取扩大车载业务领域。 汽车行业正处于百年一遇的大变革期,因诞生了以CASE(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)为代表的新技术领域,所以汽车所需技术较从前有了巨大变化。特别是使用了摄像
[汽车电子]
阿尔卑斯阿尔派联手博通,开发蓝牙安全测距解决方案
阿尔卑斯阿尔派株式会社和博通公司宣布导入了基于低功耗蓝牙技术的安全,高精度测距系统。阿尔卑斯阿尔派已经开发出了适用于无钥匙进入系统的高精度测距技术,并将该技术成功用于内置博通公司首创的支持高精度测距的蓝牙/ Wi-Fi®集成芯片的智能手机。阿尔卑斯阿尔派和博通将通过数字钥匙演示该测距技术。 该技术尤其适合智能手机和汽车行业。在这些行业,消费者不断追求用数值钥匙取代实物钥匙。阿尔卑斯阿尔派在该领域独一无二的市场先驱技术将利用用户智能手机的蓝牙信号进行位置的高精度测量。 安全性对于测距技术是非常重要的。阿尔卑斯阿尔派和博通的合作将增强标准式样的安全性,该式样同时包含针对中继攻击的反制对策。 泉英男,阿尔卑斯阿尔派株式会社执
[网络通信]
阿尔卑斯将参展“EVTech China 2017”
日本电子零部件厂商阿尔卑斯电气株式会社(社长:栗山 年弘、总公司:东京都大田区(以下简称阿尔卑斯电气))将参展 6 月 21 日(周三)在国家会展中心(上海)举办的“EVTech China 2017”,届时将展出面向环保汽车市场的最新电子零部件。 阿尔卑斯将在本次 EV(Electronic Vehicle)相关技术的专业展会--“EVTech China”上展出有助于实现汽车高功能化和低燃耗化的各种传感器及 HMI(Human Machine Interface)产品。 适用于 EV 和 HV 等的监控充放电的“母线电流传感器(Bus Bar Type Current Sensor)”通过采用阿尔卑斯自主开发的高灵敏度磁性元件
[其他]
东海理化联手阿尔卑斯阿尔派,加速新一代 HMI 产品研发
株式会社东海理化(TYO 6995、代表取缔役社长:二之夕 裕美、总部:爱知县丹羽郡大口町、下称 “东海理化”)与阿尔卑斯阿尔派株式会社(TYO 6770、代表取缔役社长执行役员:栗山 年弘、总部:东京 都大田区、下称“阿尔卑斯阿尔派”),为提升产品竞争力和强化开发能力,就HMI(Human Machine Interface)领域的产品合作开发等事宜,于10月19日达成基本协议,特此公告。 现在,汽车行业向CASE(Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)和MaaS(Mobility as a Service)的转变正在加快,百年一遇的大变革正在到来。随之,汽车也
[汽车电子]
阿尔卑斯电气与Qualtré签订角速度传感器销售合同
阿尔卑斯电气株式会社(地址:东京都大田区,代表取缔役社长:栗山年弘)与共同进行角速度传感器开发的美国Qualtr 公司(Qualtr , Inc. 地址:马萨诸塞州,CEO:Edgar Masri)于今年1月签订了CSA(Commercial Sales Agreement)合同。希望借此进一步巩固两家公司间的合作伙伴关系,强化本公司的传感器事业。 2008年起,阿尔卑斯电气开始与Qualtr 公司共同推进角速度传感器等各类 惯性传感器 的开发工作。此后,阿尔卑斯电气于2013年和2014年分2次进行了300万美元和400万美元的战略投资, Qualtr 公司加速在该传感器方面的开发速度。去年开发完成的三轴角速度
[传感器]
阿尔卑斯电气推出车载用TACT SwitchTM“SKTQ 系列 2017年12月量产
随着汽车电气化的发展,汽车灵敏操作触感的技术也在不断地提高,特别是高档汽车中表现的更加明显。据报道,阿尔卑斯电气推出了车载用TACT SwitchTM“SKTQ 系列”并在2017年12 月开始量产。 日阿尔卑斯电气的电子零部件制造商阿尔卑斯电气株式会社(TOKYO: 6770;社长: 栗山 年弘、总公司:东京(以下简称“阿尔卑斯电气”)) 开发出了 TACT SwitchTM “SKTQ 系列”,并于 2017 年12 月开始量产。 近年来的汽车在提高车体气密性的同时,通过推出混合动力汽车、电动汽车, 正在不断降低发动机噪音及胎噪等, 进而实现车舱内的静音。 此外, 以车载导航、中控面板为中心, 车舱内的输入方法正由以往
[汽车电子]
小广播
最新EEWORLD独家文章
换一换 更多 相关热搜器件

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关: 特别关注 TI25周年 世强20周年

词云: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室 电话:(010)82350740 邮编:100190

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved