推荐阅读最新更新时间:2024-11-18 05:01
STM32F1的UART4串口配置
注意是UART4,不是USART4 在stm32中UART和USART是不相同的 USART是通用同步/异步串行接收/发送器 UART是通用异步收发传输器 简单区分同步和异步就是看通信时需不需要对外提供时钟输出,我们平时用的串口通信基本都是 UART。 USART支持同步模式,因此USART 需要同步时钟信号USART_CK(如STM32 单片机),通常情况同步信号很少使用,因此一般的单片机UART和USART使用方式是一样的,都使用异步模式。 UART需要固定的波特率,就是说两位数据的间隔要相等。 UART总线是异步串口,一般由波特率产生器(产生的波特率等于传输波特率的16倍)、UART接收器、UA
[单片机]
如何充分利用数字信号处理器上的片内FIR和IIR硬件加速器
摘要 有限脉冲响应(FIR)和无限脉冲响应(IIR)滤波器都是常用的数字信号处理算法---尤其适用于音频处理应用。因此,在典型的音频系统中,处理器内核的很大一部分时间用于FIR和IIR滤波。数字信号处理器上的片内FIR和IIR硬件加速器也分别称为FIRA和IIRA,我们可以利用这些硬件加速器来分担FIR和IIR处理任务,让内核去执行其他处理任务。在本文中,我们将借助不同的使用模型以及实时测试示例来探讨如何在实践中利用这些加速器。 简介 图1.FIRA和IIRA系统方框图 图1显示了FIRA和IIRA的简化方框图,以及它们与其余处理器系统和资源的交互方式。 FIRA和IIRA模块均主要包含一个计算引擎(乘累
[嵌入式]
一种基于DSP处理器的车载导航系统设计方案
数字信号微处理器 DSP 具有高速运行与数据处理的功能,以其高性能和低功耗的优势为实时导航系统的数学计算提供了有效的硬件平台。在现代武器装备中,设计了基于DSP芯片的车载导航系统,其在民用和军事领域均发挥着重要作用,系统具有高可靠性、安全性等特点。 1 车载导航系统工作原理 车载导航系统的主要功能是定时采集陀螺正交编码信号、加速度计的输入和里程计输入信号,并对采集的数据进行必要的处理,以实现导航解算。同时将采集数据通过 RS422 总线和 CAN 总线发送至地面监测设备;并通过 RS422 总线接收相关的命令及参数。该系统结构如图1所示。 2 系统硬件设计 2.1 处理器及存储器设计 车载导航系
[嵌入式]
一种基于功耗管理的DSP处理器设计
摘 要:一种具有功耗管理特性的DSP处理器的结构设计。该处理器采用4级流水线和增强型的哈佛并行系统结构及完善的时钟管理模块,提供了一种DSP处理器的集成设
关键词:DSP处理器 流水线 哈佛结构 低功耗
在信息日益成为一种重要资源的今天,强大的市场需求和微电子技术的发展促成了便携式电子系统的飞速发展。这些便携式电子设备,不但对速度和面积要求非常高,而且对系统的平均功耗要求也很严格,使功耗问题日渐成为制约便携式电子设备发展的瓶颈。要获得高性能低功耗的方案,其实质也就是在处理速度、芯片面积和功耗上来权衡如何满足数字信号处理系统的要求。
本文介绍了一种基于并行流水线的低功耗数字信号处理器(DSP)的系统设计,以改善
[应用]
STM32F1系列之常用外设说明
1、RCC相关: APB2启动时钟项: RCC_APB2Periph_AFIO, RCC_APB2Periph_GPIOA, RCC_APB2Periph_GPIOB, RCC_APB2Periph_GPIOC, RCC_APB2Periph_GPIOD, RCC_APB2Periph_GPIOE, RCC_APB2Periph_GPIOF, RCC_APB2Periph_GPIOG, RCC_APB2Periph_ADC1, RCC_APB2Periph_ADC2, RCC_APB2Periph_TIM1, RCC_APB2Periph_SPI1, RCC_AP
[单片机]