电阻主要有碳质电阻,碳膜电阻,金属膜电阻三类,应用最广的为碳膜电阻,最高档的为金属膜电阻。
要想使用电阻,首先要弄清电阻的阻值。电阻的阻值除了直接标注之外,常以色环来标示,其中最常见的为4色环标示和5色环标示。如采用4色环标题,其第一色环是十位数,第二色环为个位数,第三色环为应乘位数,第四色环为误差率。例如4色环的电阻的颜色排列为红蓝棕金。则这只电阻的电阻值为260欧误差率为5%。如采用5色环表示,则其第一色环为百位数,第二色环是十位数,第三色环是个位数,第四色环是应乘位数,第五色环为误差率。
例如,5色环的电阻的颜色排列为黄红黑黑棕,则其阻值为420X1=420欧,误差为1%。5色环的电阻通常是误差为1%的金属膜电阻。其关系可见附表。
颜色 | 对应数值 | 应乘位数 | 误差率 | 温度系数 |
黑 | 0 | X1 | 200ppm | |
棕 | 1 | X10 | 1% | 100ppm |
红 | 2 | X100 | 2% | 50ppm |
橙 | 3 | X1000 | 15ppm | |
黄 | 4 | X10000 | 25ppm | |
绿 | 5 | X100000 | 0.5% | 20ppm |
蓝 | 6 | X1000000 | 0.25% | 10ppm |
紫 | 7 | X10000000 | 0.1% | 5ppm |
灰 | 8 | X100000000 | 1ppm | |
白 | 9 | X1000000000 | ||
黑 | 0 | |||
金 | X0.1 | 5% | ||
银 | X0.01 | 10% | ||
本色 | 20% |
用万用表测电阻的阻值,如果其阻值偏大或为无穷大,可能是其内部已断极或接触不良;如果测得其阻值太小或为零,则可能是其内部被击穿或短路
- 热门资源推荐
- 热门放大器推荐
- Allegro MicroSystems 在 2024 年德国慕尼黑电子展上推出先进的磁性和电感式位置感测解决方案
- 左手车钥匙,右手活体检测雷达,UWB上车势在必行!
- 狂飙十年,国产CIS挤上牌桌
- 神盾短刀电池+雷神EM-i超级电混,吉利新能源甩出了两张“王炸”
- 浅谈功能安全之故障(fault),错误(error),失效(failure)
- 智能汽车2.0周期,这几大核心产业链迎来重大机会!
- 美日研发新型电池,宁德时代面临挑战?中国新能源电池产业如何应对?
- Rambus推出业界首款HBM 4控制器IP:背后有哪些技术细节?
- 村田推出高精度汽车用6轴惯性传感器
- 福特获得预充电报警专利 有助于节约成本和应对紧急情况