推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 20:52
中兴AXON 20 5G首发量产屏下摄像头:耗时近2年终实现
8月21日消息,中兴将于9月1日发布首款屏下摄像头手机中兴AXON 20 5G。 中兴通讯吕钱浩表示,在没有前人的无人区,我们的研发团队与合作伙伴一起度过了持续攻关、持续迭代的20多个月的日日夜夜,为用户带来越来越惊艳的体验。 吕钱浩强调,屏下摄像头方案技术难度极高、模组屏幕匹配极为复杂、硬件适配算法优化挑战极大、生产难度大、成本极高。 目前中兴AXON 20 5G已经获得入网许可,它采用6.92英寸AMOLED全面屏,最高配备12GB内存+256GB存储,前置3200万像素,后置6400万AI四摄,电池容量为4120mAh。 中兴通讯终端事业部总裁倪飞表示,刘海屏、升降屏、水滴屏是消费者不得不接受的妥协,你
[手机便携]
这个门灯不简单:可自动开启能当安防摄像头
随着智能家居热潮的兴起,市面上的智能门铃或者DIY安防系统也越来越多。虽说这类产品一般都不会引起我们的特别兴趣,但最近在Indiegogo上亮相的Kuna却是个例外。
Kuna并不只是一部智能门铃,它首先是一盏室外门灯,只不过恰好内置了一枚摄像头和几种传感器。在一瞥而过时,你可能并不会注意到它有什么不同,而这一点和目前市面上的大多数智能门铃或安防系统非常不同。
在时髦的外表之下,Kuna还具备不少高科技功能。它内置的动作传感器可检测到是否有人在接近你家门口,环境光传感器则可以在太阳落山之后自动开启灯泡,扬声器/麦克风组件可让Kuna成为内部通话系统。当然,作为一款智能设备,它还能连接到你的家庭Wi-Fi,供用户
[安防电子]
车内摄像头 实现半自动驾驶“利器”
如今对于汽车配备前后摄像头,很多人早已不稀罕了,不过在汽车座舱内安装摄像头并不常见。随着半自动驾驶技术的深入,这一现象也将发生改变。
几年前,车内摄像头主要作为监测安全气囊是否打开的工具,单一的功能使得其一直不温不火,尽管该市场尚未成熟,不过其对于监控犯困司机却有妙用。
在高速公路或交通拥堵等条件下,很多司机想要实现半自动驾驶,这也是在汽车座舱内安装摄像头的一个主要因素。与电子控制系统不同,半自动驾驶系统能够使车辆同前方车辆保持安全车距,还能够处理突发事件。
通用全球汽车安全部门负责人John Capp称,未来3年至5年内,将有更多的汽车座舱内会安装摄像头。无论是从长期还是短期角度看,多家一级零部件供应商正在努力实现
[嵌入式]
第二十一届“微言大义”研讨会:3D摄像头技术及应用
由麦姆斯咨询、上海科技会展有限公司、华强电子网主办的『第二十一届“微言大义”研讨会:3D摄像头技术及应用』将于9月11日在上海跨国采购会展中心隆重召开。本次会议云集3D视觉领域的众多大咖,精彩纷呈,是一次难得的行业盛会。 时间: 2017年9月11日(星期一)9:30-17:00 地点: 上海跨国采购会展中心 活动背景: 3D摄像头好似给机器或电子设备安装了“人眼”,让其能够根据人的动作做出相应的反应,并赋予“思维”、“感知”的能力。3D摄像头应用方向也非常广泛,包括摄像、游戏、无人机和无人驾驶汽车、增强现实(AR)、康复医疗、安防监控、机器视觉、三维扫描等领域。人类的想象空间有
[安防电子]
“HEED-HARP”技术或用于内窥镜摄像头,大幅提高性能
先锋将涉足医疗器械市场,首先是开发内窥镜使用的摄像头。2012年10月底,先锋与大塚制药旗下的医疗器械厂商——大塚医疗设备公司达成了业务合作协议,双方将合作开发采用先锋摄像头的内窥镜,目标是2014年通过大塚医疗器械推向市场。
最大的特点是“灵敏度高”
先锋打算通过在内窥镜摄像头中采用“HEED-HARP”技术,以实现与其他公司产品的大幅差异化(图1)。HEED-HARP结合了该公司开发的冷阴极型平面电子源“HEED”(highefficiency electron emission device)和日本NHK广播技术研究所主导开发的超高灵敏度光电转换膜“HARP”(high-gain avalanche
[模拟电子]
2018旗舰手机摄像头传感器盘点
拍照功能已经逐渐成为用户的刚需,一部手机能够拍出不错的照片,也会直接左右人们的购买决策。随着智能手机的不断更新迭代,摄像头也完成了由单摄到双摄,甚至是三摄四摄的转变,迭代速度快到让人无法想象。 除了软件算法的更新外,摄像头传感器也在不断升级。近两年我们在发布会或者商品详情页中经常可以看到某款手机使用了某某旗舰级传感器,带来了更出色的拍照表现,可见一款传感器的重要性。 接下来就让我们来盘点一下近期出现的几款旗舰级摄像头传感器,并通过官方数据,向各位解析一下各个传感器的差别。看看哪款传感器配得上“拍照之王”的称号。 1。索尼IMX586(4800万像素) 我们按照像素数从高到低来排列。先来看
[手机便携]
麦格纳推出新一代前置摄像头模块
2023年9月4日,麦格纳在2023 IAA新闻发布会上宣布,开始为某欧洲汽车制造商生产创新Gen5前置摄像头模块系统。在未来几年,该模块系统将大量应用于不同地区的多种整车平台和车型。麦格纳利用其行业领先的摄像头专业知识和技术,以及全球制造工艺开发出可扩展的一体式前置摄像头模块,满足汽车制造商的需求。 完整的前置摄像头系统的视野广阔,水平视角为120°,垂直视角为48°,既能远程感知车辆前方超过160米的障碍物,也可检测车辆侧面物体,如交通信号灯、应急车辆和汇入车辆。这款摄像头分辨率高达800万像素,帧率为每秒36帧,全彩显示。微处理器可扩展,可最多与五个雷达进行传感器融合。 麦格纳电子系统高级副总裁萨拉斯·雷迪(S
[汽车电子]
我如何增加摄像头的动态范围?
为便于本文说明, 动态范围将定义为传感器可以测量的最大和最小光量之差 。 此差上限由传感器最大深度(任何像素可以容纳的最大电子电荷)限定,下限由摄像头的读取噪音限定。 其测量方法有多种,但一种简单方法是计算可以分辨出的不同灰度级数。 摄像头的动态范围越大,最终图像中可以分辨的灰度级更多。 测量动态范围的常用方法是向摄像头展示一张上方的目标一半全黑、另一半使摄像头完全饱和的图像。 目标和摄像头中间放置减少 50% 目标图像传输的一组中等密度滤镜。 使目标的黑色部分与光线部分无法区分的所需滤镜数量代表摄像头动态范围位数。 增加摄像头的动态范围 由于摄像头的动态范围一边由传感器的最大深度限制,另一边受读取噪音限制,所以
[传感器]