2、赛力斯发布“问界M9首撞”情况说明：驾驶干预导致智驾退出造成

DoNews 12月22日消息，赛力斯用户服务公众号对问界M9“首撞”进行情况说明。官方表示，车辆在发生碰撞之前处于智驾状态，行驶中因驾驶员干预介入，导致智驾退出造成车辆追尾。事故未造成人员受伤，驾驶员也已配合交警完成处理工作。赛力斯表示，在行驶状态下，人驾权限永远高于智驾系统，并呼吁用户注意出行安全。

据报道，前段时间，网传四川成都一辆问界M9媒体测试车追尾公交车，该车前机舱盖发生折弯变形，大灯疑似遭遇撞击。据悉，事故原因系驾驶员误操作导致追尾，未造成人员受伤，已配合交警处理完相关工作。问界M9将在12月26日华为冬季全场景发布会正式亮相，赛力斯有关人士曾称新车预订已将近4万辆。

3、意法半导体与理想汽车签署碳化硅长期供货协议

每日经济新闻12月22日消息，意法半导体与理想汽车签署了一项碳化硅（SiC）长期供货协议。按照协议，意法半导体将为理想汽车提供碳化硅MOSFET，支持理想汽车进军高压纯电动车市场的战略部署。据介绍，理想汽车即将推出的800V高压纯电平台将在电驱逆变器中采用意法半导体的第三代1200V SiC MOSFET技术。

在今年6月举行的理想汽车召开理想家庭科技日发布会上，理想汽车发布800V高压平台5C电池，充电峰值功率超过500kw，9分30秒续航400公里，充电22分钟续航600公里；5C快充采用低内阻电芯，产热降低30％。理想汽车还宣布，2023年底前完成建设300+个超级充电站，202年完成建设3000+个超充站。2025年，超充站点之间平均间隔100公里，单个站点每小时可以服务9-20辆车。

4、消息称星纪魅族计划最早二季度赴港上市

腾讯新闻12月22日消息，据报道，星纪魅族集团正积极筹备赴港上市。该公司已经与多家投行和律所团队进行了接触，计划最快于 2024 年第二季度赴港交表上市。

一位熟悉该公司的投资人表示，尽管暂未看到星纪魅族具体的产品，但是理解起来，其业务模式相当于以手机公司魅族的软件优势融合汽车公司吉利集团的优势，对标小米集团旗下的小米汽车。值得一提的是，星纪魅族集团已经完成了一轮融资，投后估值超过 100 亿人民币。报道称，星纪魅族还在进行新的一轮融资。

5、Apple Watch禁令美国落地

快科技12月22日消息，因为苹果与Masimo医疗科技公司就血氧检测等技术的产权纠纷，美国国际贸易委员会（ITC）认定Apple Watch Series 9和Apple Watch Ultra 2侵犯了Masimo的部分血氧传感器专利。因此，目前苹果已经无法从海外进口血氧传感器，导致整个产品线面临瘫痪。苹果今天已在美国官网下架Apple Watch Series 9和Apple Watch Ultra 2两款产品，不再对外销售。

此外，苹果在一份零售员工的内部邮件中表示，将无法为超出保修期的配备血氧传感器的Apple Watch提供更换服务。包括Apple Watch Series 6以上产品和第一代Apple Watch Ultra。不过，苹果认为可以通过软件修复缓解这个问题，工程师正在调整血氧饱和度的确定方式。另外，苹果也在努力向美国海关提交解决方法，以解除禁令，但目前尚不清楚软件修复是否足够，因为相关专利与硬件有关。

6、特斯拉因悬架问题被挪威监管机构调查，恐将再次发起大规模召回

财联社12月22日消息，在挪威交通安全监管部门对特斯拉汽车的悬架问题展开调查后，特斯拉面临又一次潜在的召回。美股周四开盘之后，特斯拉股价高开低走，目前涨幅收窄至1.2%。此外，这也是继本月早些时候因驾驶辅助系统问题而召回200万辆汽车后，这家电动汽车制造商遭受的最新打击。当地时间周四，挪威公路管理局（NPRA）表示，已对特斯拉的Model S和X车型展开调查，这项调查已经进行了一段时间，此前该国一些特斯拉车主向该机构发出了警告信息。

NPRA高级工程师Tor-Ove Satren声称，该机构于2022年9月就与特斯拉挪威公司取得了联系，并要求该汽车制造商评估消费者对Model S和X车型悬架后下控制臂断裂的投诉。据悉，挪威监管机构在2022年收到了10多份客户报告，他们声称自己的汽车悬架部件（如控制臂）出现了突然断裂的问题。Satren补充说，如果NPRA认为Model S和X车型构成“严重风险”，可能会建议特斯拉召回所有年份的Model S和X，并更换后下控制臂。