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总部位于明尼苏达州的Polar Semiconductor为汽车制造商生产芯片，他们拿到的订单已超出产能。然而，扩大生产线以帮助解决芯片短缺问题（关闭世界各地的汽车工厂）是不可行的，其中的部分原因在于老式芯片制造设备的匮乏。
像Polar这样的芯片工厂在200毫米的硅片上制造芯片，他们所使用的设备则是二十年前最先进的技术。现在，高级芯片是使用更大的晶圆制造的，但是对更简单、更旧的芯片的需求仍然很大。
由于COVID-19驱动的计算机设备繁荣和汽车销售出乎意料强劲增长（导致短缺）的影响，进而加剧了芯片供应问题。通用汽车公司周三更是扩大了在北美的三座工厂的减产计划，菲亚特·克莱斯勒的所有者Stellantis警告说，这种痛苦可能会持续到今年全年。芯片短缺迫使福特汽车公司大幅减产F-150皮卡车，后者是他们的长期利润驱动力。
汽车制造商在汽车中使用各种芯片。其中一些用在信息娱乐系统中的芯片是在和制造智能手机芯片相同的尖端芯片工厂中制造的。但是，制动和发动机系统中的其他芯片是使用较老的成熟技术制造的，因为这些技术能够满足汽车制造商对耐用性和可靠性的要求。
Polar的运营和质量副总裁Surya Iyer说，但是制造这些较旧芯片的机器可能需要六到九个月的时间才能找到。
Iyer说：“除了扩大自己的极限，我无法扩大产能。” “真正的产能提升至少需要9到12个月。”
芯片制造设备的经销商说，他们找不到二手设备，这就导致一些买家只能通过跟踪美国，日本和欧洲的老工厂，等待他们关闭，以期抢购内部设备。
韩国最二手芯片设备经销商Surplus Global Inc.的首席执行官Bruce Kim说：“二手设备需求旺盛，但我们的所拥有的设备不足以应付需求。”
他说，过去六个月中，二手设备价格上涨了多达20％，而库存中翻新工具的数量从十年前的7,000到8,000下降到了1,000。
在正常情况下，总部位于俄亥俄州的Rite Track会购买旧的芯片制造设备，对其进行升级并将其出售给芯片工厂。但该公司的首席执行官蒂姆·Tim Hayden表示，最近的紧缩促使该公司花更多的时间派技术人员去升级已经安装在工厂车间的设备，以便从中生产更多的芯片。
海登说：“你只是不能在公开市场上购买二手的200毫米工具，因为这不容易获得。” “所以现在人们正在变得更有创造力。”
对旧工具的需求如此强劲，以至于买家正在寻找各种工厂帮助。位于加利福尼亚州弗里蒙特的Spin Memory的首席执行长Tom Sparkman说，他们正在设计一种新型的存储芯片，并运营了一条小型的“试验生产线”，主要是向潜在客户提供样品。尽管Spin Memory的工具使用已有20年历史的技术，但Sparkman几乎每天都会获得购买它们的报价。
他说：“我们还没有尝试摆脱它，但是有一天它很诱人。”
同时，诸如Applied Materials Inc和Lam Research Corp之类的工具制造商正在通过翻新或重塑1990年代及更早时期的一些畅销设备来建立蓬勃发展的业务。
全球最大的芯片设备供应商应用材料公司（Applied Materials）的一个部门的战略和技术营销负责人Mike Rosa说：“需求确实爆炸。
Lam Research的董事总经理David Haynes表示，对200毫米工具的需求曾经主要来自中国，因为它致力于建立自己的国内芯片制造产业。不过他同时也指出，现在，来自世界各地的客户正在寻求购买或升级旧工具。
尽管如此，相对于更先进的生产线（即行业中众所周知的“先进节点”）的支出，对较旧技术的投资仍相对滞后。
Silicon Laboratories Inc.首席执行官Tyson Tuttle说：“大部分资本支出已用于高级节点。” 芯片制造商“一直以来都是依靠数字芯片移出较旧的节点，从而给其他支持类芯片释放容量。问题是，数字芯片的移出速度并没有那么快。主流节点都是只是卡住了。”
二手芯片制造设备市场的火爆，让在线的经纪商Moov Technologies Inc.从风险投资公司NFX和天使投资人那里筹集了200万美元的股权融资。
这笔额外的投资使Moov的种子融资总额达到了440万美元。
NFX的普通合伙人James Currier在声明中说：“与Moov合作两年后，他们不仅在改善现有交易，而且还揭示了潜在的供求关系，以实际扩大市场。” “对于二手高科技制造设备，这是一个超过1000亿美元的机会。”
Moov的联合创始人兼首席执行官Steven Zhou说：“现在，二手设备市场比以往任何时候都提供了至关重要的解决方案，因为它使美国和全球制造商能够迅速扩大生产规模并应对不断增长的芯片短缺，同时在不再需要过剩产能时建立流动性渠道。”。
Moov在2019年迅速在亚太地区销售后，希望在欧洲发展。
Moov试图利用互联网的力量来扩大其在市场上的影响力。它希望利用通过将不需要的设备与用户匹配而获得的市场知识来提供行业分析。二级半导体制造设备每年的价值在50亿美元至100亿美元之间，并且随着公司为扩大生产而准备为难以找到的设备支付更多的费用，其价值正在不断攀升。
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