2023年10月30日,全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司(以下简称为“巨湾技研”)南沙总部基地建成投产。
该工厂是全球首家面向先进的超快充(10-15分钟)乃至极快充(5-10分钟,XFC)电动力电池规模化生产制造的专业工厂,具备领先的制造水平和技术能力。其投产是巨湾技研向上发展、决胜市场的新起点,同时也将进一步释放我国动力电池高端优质产能,推动产业高质量发展。
超充时代开启,巨湾极快充电池赋能新能源汽车发展
随着全球新一轮低碳清洁能源革命的展开,新能源汽车增长进入快车道,充电的便捷性成为用户最关心的问题,补能焦虑正在替代续航焦虑成为新能源汽车渗透率进一步上涨的最大难关。超快充技术是新能源汽车普及最大的加速器和赋能器,已成为全球新能源产业竞争的焦点也是行业必然趋势之一。
巨湾技研作为国内最早进入并且在XFC极速充电技术领域深耕的公司,怀揣科技创新、兴业报国的决心,旨在突破和解决行业最底层、最核心的技术,通过电芯材料体系与电池系统的体系化研发,在全球率先实现了充电时间在10分钟以内的极快充电(XFC)动力电池的技术突破,并实现多款超充/极充电池产品的开发、量产和整车搭载应用,成为超快充电池领域的领军者,并跻身成为全球独角兽企业。
目前,巨湾技研自主研发的动力电池,最大充电速度是现有普通电池的6倍,搭载车型获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”世界纪录。为了更直观展示技术应用成果,官方在活动现场进行了超快充实时演示:在480kw充电功率下,巨湾极快充动力电池电量由32%达到83%,充电用时四分四十六秒。
自主建造、标准严苛,凸显“专、精、特、新、严”五大工艺技术亮点
此次投产的“全球首家超快充动力电池专业工厂”位于广州市南沙区南沙大道东涌段东侧巨湾南沙总部基地,于2022年5月启动建设,占地面积约18.9万平方米,计划总投资约40亿元。主要功能包含超快/极快充电的电芯及PACK生产工厂、研发中心、试制试验中心及总部等职能。
超快充动力电池专业工厂作为面向XFC极速电芯与后续新型储能器件及其PACK集成系统的研发和生产的“母工厂”,除电芯和PACK生产主体工厂外,项目还配套有较大规模的研发与设计中心、试制与试验中心等,全面建成后总产能为8GWh/年,目前已投入使用4Gwh。
巨湾技研凭借自主创新、科学严苛的生产工艺和流程,对超快充动力电池的生产制造过程制定了高一致性标准,以确保各工序的设备都具备高精度和可靠性。
全球首个超快充动力电池专业工厂具体包含“专、精、特、新、严”五大亮点:
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- 使用 Cypress Semiconductor 的 MB3775 的参考设计
- 328p/328晶体管测试仪
- LIS2DTW12适配器板,标准DIL 24插座
- ZXLD1320EV3,基于 ZXLD1320 LED 驱动器的评估板
- 具有脉冲计数接口的双线电隔离式 IC 温度传感器参考设计
- LTC3110IFE 铅酸电池备份/充电应用的典型应用电路
- DER-232 - 基于TOP259LN的低成本、元器件少、15.4毫米厚的65W适配器
- 使用 Analog Devices 的 ADD8506WRQZ 的参考设计
- 纽子开关小板
- LTC3838IUHF-1 3.3V 至 14V 电源输入、1.2V/20A 和 0.9V/20A 双路输出、300kHz、RSENSE、具有外部可用 5V 至 5.5V 电源的降压转换器的典型应用电路