奥地利微电子推出单/双路LVDS驱动器AS1154/56,可显著降低高速数据传输应用的功耗

2007-06-22来源: 电子工程世界关键字:低压  差分  基站  网络

800Mbps数据速率的脉冲偏斜仅为 300ps,功耗远低于同类产品

中国——全球领先的通信、工业、医疗和汽车应用的模拟集成电路设计者和制造商奥地利微电子公司(SWX股票代码: AMS),推出单/双路LVDS驱动器,进一步扩展了低压差分信号(LVDS)集成电路(IC)系列。

AS1154/56理想用于数字复印机、激光打印机、手机基站、电信交换机和网络交换机/路由器等需要高速数据传输的设备。这两款器件的电源电流是同类产品的一半,从而降低了LVDS接口的功耗。

新产品的推出再次彰显了奥地利微电子公司在削减功耗方面的业界领先水平。在数据速率高达800Mbps的条件下,AS1154/56驱动器的功耗仅为2mA。

奥地利微电子公司的标准线性部市场总监Walter Moshammer表示:“在典型应用中,LVDS传输通过将单端信号转换成LVDS信号,可改善数据信号的噪声抑制能力。因此在一些无法避免电气干扰且又需要高数据速率的应用中,可选择LVDS作为信号传输技术,从而提供优异的抗扰性和无差错数据传输。LVDS信号传输能够降低电磁干扰(EMI),因而是对电气干扰敏感的应用的理想解决方案。”

AS1154驱动器能将2路低压LVTTL/LVCMOS信号转换成符合ANSI TIA/EIA-644 LVDS标准的LVDS输出信号,AS1156与之类似,但只转换单路信号。AS1154/56系列采用直通引脚排布,不仅可减少通道间的串扰,还可简化PC板布局。AS1154/56的脉冲偏斜极小,仅为300ps,因此这些器件是高分辨率成像和高速互连应用的理想选择。

AS1154/56 LVDS驱动器采用+3.0V至+3.6V单电源供电,可确保工作在-40°C至+85°C温度范围内,并采用8引脚SOIC封装。产品详情可从奥地利微电子公司网站下载,网址:www.austriamicrosystems.com/03products/06_lvds.htm


关于奥地利微电子公司

奥地利微电子公司是国际领先的高性能模拟集成电路的设计者及制造商。奥地利微电子拥有25年以上的模拟产品设计经验和系统专长,并具有最高水准的制造和测试设备。凭借其在低功耗和高精度方面的技术专长,奥地利微电子为市场提供业界领先的定制和标准模拟产品。公司在全球拥有1,000多名员工,专注于通信、工业和医疗、汽车等市场的电源管理、传感器及传感器接口、便携式音频和汽车安全应用,同时提供全面的晶元代工服务。奥地利微电子在瑞士苏黎士的SWX上市(股票代码: AMS)。

欲了解更多信息,请访问:http://www.austriamicrosystems.com

关键字:低压  差分  基站  网络

编辑: 引用地址:https://news.eeworld.com.cn/newproducts/analog/200706/14291.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:14 位、25Msps ADC 保证在125oC 的高温应用
下一篇:ADI 精密16 V运算放大器,将封装尺寸降至同类器件的70%

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

深度:全球首座5Mpa低压合金氢燃料车载解决方案技术解析

2019年7月8日,深圳市佳华利道新技术开发有限公司联合有研工程技术研究院有限公司、深圳市绿航星际太空科技研究院合作攻关,首辆装配有低压(5Mpa)合金储氢系统的公交车已顺利下线。与此同时,坐落于兴城经济开发区的全球第一座车用低压加氢站已完成建设并开始示范运营。本文将对,5Mpa低压合金氢燃料公交车以及低压加氢站技术状态深度解析。1、5Mpa低压合金氢燃料公交车技术状态:这台基于佛山飞驰客车厂量产车型发展而来的5Mpa低压合金储氢燃料公交车(FSQ6900FCEVG1),长宽高9000x2490x3300mm、轴距4570mm;自重10吨、满载14吨;搭乘人数58人、设立坐席26座;动力电池装载电量为42.6度电、燃料电池发动机
发表于 2019-07-11
深度:全球首座5Mpa低压合金氢燃料车载解决方案技术解析

戈尔科技陈恩泽:电池包创新解决方案----低压防护

用寿命更长,更耐久。那么回到今天会议的主题:新能源汽车动力电池,戈尔有什么样的产品和创新解决方案用在新能源汽车产品动力电池上。接下来跟大家分享的戈尔全新的我们叫做电池包低压防护产品,英文叫做Low pressure evacuation vent  LPEV,这样的一个创新电池包防护产品,可以使得我们的电池包的设计更加灵活、自由,同时让整个电动汽车动力电池运行更可靠更持久。我们深深的了解到无论是主机厂还是电池包的集成制造商,现在都在致力于生产尺寸更小,重量更轻的电池包的同时,可以使里面的元器件有更好的保护,避免受到恶劣环境的侵害。比如说水、车用液体,灰尘以及各种污物,同时要管理好各种驾驶条件下的故障的发生,或者是单个电池和模组热
发表于 2019-07-08
戈尔科技陈恩泽:电池包创新解决方案----低压防护

采用最小型封装 东芝推出全新低压驱动光继电器系列

能够提高对目前低压FPGA的兼容性。 这些新款光继电器采用微型S-VSONR4封装,需要2.9mm2的贴装面积,该封装与东芝的上一代封装VSONR4(2.75mm×1.45mm)相比,尺寸缩小大约27%。此外,这些光继电器都内置输入电阻,无需使用外置输入电阻,从而节省空间。微型封装及其空间要求有助于工程师设计出尺寸更小的测试板,特别是探针卡。它还允许增加电路板上的光继电器数量,以实现更高密度的解决方案。 尽管采用微型封装,但新款光继电器能够驱动较大电流:TLP3406SRx可驱动高达1.5A的电流,断态电压VOFF为30V,导通电阻Ron为0.2Ω(最大值);TLP3407SRx可驱动高达1A的电流,VOFF为60V
发表于 2019-06-11
采用最小型封装 东芝推出全新低压驱动光继电器系列

东芝推出支持低压运行的单电源单门逻辑IC

东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)宣布,已推出由31个单电源供电单门逻辑器件组成,可支持低压运行的产品线。全新的“7UL1G系列”适用于降压转换至0.9V,“7UL1T系列”适用于1.8V到3.3V间的升压转换,以便用户更简便地[1]在使用多个供电系统的器件上设计用于数据通信控制的电压电平转换。该新系列于今天开始批量生产与发货。 产品外观示意图(USV+fSV封装) 7UL1G系列支持降压至0.9V的转换,7UL1T系列支持升压至1.8V到3.3V之间的转换,可简化多个供电系统的逻辑电平和电压电平转换。 7UL1G系列器件使用0.9V到3.6V电源供电,且输入端能耐受3.6V电压。在使用
发表于 2019-02-28
东芝推出支持低压运行的单电源单门逻辑IC

TI —TPS7A10超低压差稳压器在贸泽开售

专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始分销Texas Instruments (TI) 的TPS7A10超低压差稳压器 。TPS7A10低压差 (LDO) 稳压器具有0.75 V至3.3 V 的输入范围以及0.6 V至3.0 V 的固定输出电压选项,并在各种负载、线路和温度下具有高达1.5%的精度。此器件尺寸小巧,仅0.74 mm × 1.09 mm,非常适合空间受限的物联网 (IoT) 设备、健身跟踪器、智能手表、医疗器械、无线耳机以及智能手机和平板电脑。      
发表于 2018-11-08
TI —TPS7A10超低压差稳压器在贸泽开售

真正的汽车0级认证和低压1级汽车级EEPROM支持下一代特性

的4倍多,数据保存时间为200年。它们还具有错误代码纠错的特性,在硬件上实现,并应用于存储的每一个字节的数据。当数据被写入时,器件自动生成和存储相应的3位代码。如果存储字节中的任何位被破坏,那么通过将其与3位代码进行比较将显而易见,此时器件将自动更正它。所有的纠错都是自动进行的,并且对主机处理器是透明的。汽车0级EEPROM的范围提供此级别的纠错。  汽车1级器件也提供100万次循环使用的优异的耐用性和100年的数据保存时间,但具有更低的1.8V供电电压的额外优势,这在许多汽车应用中越来越重要。它们还实现高达64千字节的器件中纠错,这适用于存储的每半个字节(4位)数据。  在汽车中,我们所依赖的更多功能现在被考虑为安全至上,这意味着
发表于 2018-10-23

小广播

换一换 更多 相关热搜器件

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关:

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2019 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved