2008车展精彩预测

iSuppli公司分析师  王仁震

电子工程世界：对4月20日车展中汽车电子的发展，如果您去的话，有什么期待？

王：本人对此次车展抱有很大的期望。本次车展较之以前的车展有很大的不同就在于车展规模的扩大，主办方扩大了场馆的规模，为车展搭建了一个很好的平台。相信此次车展会有很多类似概念车在内的新技术车型亮相。跟前几次不一样，参展商的热情也较以前有很大的提高。具体在汽车电子，汽车配件方面可能会有很多展出，可以说是汽车行业的一次盛会。

电子工程世界：预测汽车电子闪亮的特点是什么？

王：坦白的讲汽车电子不会有令人太大的惊奇。汽车的外观外形大家可能会比较直接的感受到一些变化，而汽车电子类产品不是这样的，它属于汽车内部构造原件，其发展也比较平稳缓慢，周期很长，还有一个验证的周期。例如很可能是几年前推出的产品大家现在才亲身感受它的价值。我们关注的不能仅仅是展台上的表象外观，而应关注深层次的电子类产品的下一步发展趋势。我相信此次车展会吸引很多的汽车电子厂商参会。其次通过汽车展上的展出，大家也可以预测汽车电子的发展前景。

电子工程世界：如果我们想进一步的了解汽车电子，应该关注那些具体方面呢？

王：汽车电子厂商在和车主打交道时关系的处理很重要。因为涉及到一些数据的开发。国内的汽车电子厂商研发还停留在模板模块层面，与汽车厂商的直接合作还很少。大家对汽车电子厂商也是颇有微词，态度一般。但他们两者间的合作肯定会越来越广泛，关系较之原来也是越来越近。汽车电子厂商想有所突破，但缺乏技术系统的合作支持，他们在尝试升级换代时需要学习成长的空间很大。

电子工程世界：本次车展中汽车电子技术是否会有所突破性进展？

王：预计本次车展在类似传感器等方面会有所突破。但因为车展的主题是“节能环保”，加之为了配合08年北京奥运的“绿色奥运”主题，各方可能更关心环保节能。估计在安全控制方面，节能环保方面会有新的展示。具体可能体现在MCU微控技术，排放等方面。其次，本次车展的亮点之一可能是在汽车混合动力方面。看看未来两三年内汽车混合动力市场是否会升温。我们参观车展可以从以下三方面入手：即参展汽车的数量，性能，是否能够成熟的商业化运作。

电子工程世界：您以前提到对奇瑞汽车有特别的关注，此次车展中奇瑞会有什么令人值得期待之处？

王：奇瑞比亚迪可能会是车展中的不确定因素。期望比亚迪打造中国汽车的代表。如果08年奇瑞，比亚迪销售量比较好的话，他会投入更多的资源在将来发展混合动力车。因为奇瑞的动力车（电子车）在国内的发展是比较领先的，他制定的发展路线图有长远的发展计划。 具体可能就要看奇瑞投入多大的资源来发展电动车。如果做得快的话会拉动中国的汽车市场结构走向。例如他们做的MUC就很有发展市场。国内其他汽车厂商例如华晨等在某一方面可能会有亮点，但他们在后续的发展方面是有制约的。像今年的奇瑞SUV就是中国汽车协会的推荐品牌。本次车展的内容很丰富，参展的车商包括本田，丰田，凯迪拉克等国内外知名厂家，相信大家在动力车方面会有广泛的交流。

电子工程世界：国内汽车电子行业的发展与国际汽车电子行业的发展有哪些不同？有多大的差距？

王：现在国内汽车电子行业的发展与国际汽车电子行业的发展还是有明显差距的，举例来说国际汽车电子行业已经发展到安全控制的程度，而国内还在多媒体层面，这种差异是由历史性的原因造成的，国外汽车厂商对各项数据进行严格的控制测试，而国内的要求相对来讲就比较低一些。

编辑：吕海英 引用地址：https://news.eeworld.com.cn/newproducts/car/200804/article_17928.html

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