智多微电子新款“阳光二号C626”手机应用芯片实现量产

2006-05-22来源: 互联网关键字:混合  信号  兼容  功耗

智多微电子有限公司和中芯国际集成电路制造有限公司日前宣布,由智多设计的“阳光二号C626”手机应用芯片在中芯国际成功量产。智多微电子继去年成功发布“阳光一号C625”之后,此次推出的“阳光二号C626”是智多发展历程中的又一款标志性的主打产品。C626采用中芯国际0.18微米混合信号工艺生产制造。中芯国际专为此款芯片提供了客制化的DUP I/O设计,让芯片的面积变得更小,使得系统设计更具灵活性。

C626提供了更强的多媒体性能,除了在音频、视频、拍照、视频卡拉OK等方面做了进一步的增强之外,还继承了C625高性价比、高兼容性、高集成度、超低功耗、易于开发等优良品质。作为智多微电子阳光系列的一员,C626是C625的升级产品,并与C625管脚兼容。

手机电影梦想成真

C626内置了MPEG4的硬件编解码器,支持MPEG4码流的视频录放。C626新增加支持的多媒体文件格式有效果极其绚丽的MP5以及压缩比极高的3GP格式,同时C626也继续支持C625自定义的MP4文件格式。通过智多提供的转换工具,可以轻松的将绝大部分流行视频格式转换成上述格式。

C626可支持的CCIR601和CCIR656格式CMOS传感器也提升到了300万象素。为了照顾不同设计对拍照的需求,C626特别提供了130万像素、300万像素等不同型号。另外,C626对LCD屏的支持也提升到了320×240的分辨率,使得手机显示效果栩栩如生。

移动视频卡拉OK(MINI- MTVTM)随时随意想唱就唱

C626更提供了独特的功能,使手机轻松就能实现视频卡拉OK绝活。除了能随意切换原唱、伴奏、歌词及快进暂停等功能之外,还能播放MTV视频,使得用户能够第一次在手机上获得与现实中卡拉OK完全一致的真实体验,真正达到卡拉OK随身带,随时随意想唱就唱的移动娱乐境界。

MP3背景播放

另外,C626允许用户在拍照、浏览图片或者其它操作时播放MP3音乐,它还为当今盛行的音乐手机进一步地增强了对MP3音乐的兼容性。

智多微电子(上海)有限公司的首席执行官胡祥表示:“中国拥有巨大的芯片市场,特别是消费电子领域的需求正日益增多。但另一方面,本地芯片供应商的自主研发、供货能力和国际上的大公司相比还处于相对的弱势。智多的成立和迅速发展证明我们有足够的能力和实力来改变这一局面。我们愿意为中国的集成电路产业引领创芯,愿意和中国IC产业共同发展和腾飞。”

智多的首席运营官于晓光表示:“事实上,除了在多媒体手机上获得了巨大成功之外,我们的系列产品还适用于各类便携式多媒体产品并且得到了验证。所以在未来,智多还将计划打进更多的消费电子产品领域。除了继续开发高性能低价位的多媒体芯片产品之外,我们还将逐步尝试开发一些更高端、通融性更强的产品适应更多的客户。”

同时,智多微电子也正式宣布中芯国际已成为智多发展道路上另一个极为重要的合作伙伴。

关键字:混合  信号  兼容  功耗

编辑: 引用地址:https://news.eeworld.com.cn/newproducts/consumer/200605/3999.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:中芯国际与 Aurora Systems成功量产数字硅基液晶面板芯片
下一篇:飞利浦公司为海尔嬴得中国超低价手机市场助一臂之力

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

混合动力汽车悄然兴起,崛起势头丝毫不输电动汽车?

种种迹象表明,混合动力汽车在未来可能不再是马路上的稀有物种。 7月9日,工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(意见征求稿)。这版《修正案》有一点非常引人注目,大意是:工信部考虑重新对油电混合动力汽车进行分类,混合动力车仍被视为化石燃料汽车,但将其重新归类为“低油耗乘用车”。相当于明确了以HEV为代表的低油耗车型的概念,并将其纳入新能源积分统计系统之中。  而两年前,燃油车曾被“双积分”视为包袱,整车企业特别是销量较高的企业,被认为将承受巨大的负积分压力。随着“低油耗车型”概念的出台,那些采用先进电气化技术的低油耗车型,将享受到积分计算的优惠,成为新政策的受益者
发表于 2019-09-07
混合动力汽车悄然兴起,崛起势头丝毫不输电动汽车?

降本显著 马勒推出新款模块化混合驱动系统

随着汽车行业发展至今,汽车消费观念越来越和环保理念贴近,传统内燃机汽车逐渐会被淘汰。但很多行业专家仍然认为,为了迎合未来碳排放政策要求,市场对混合动力驱动的需求会日益增长。基于此,马勒日前全新开发了一款全集成模块化混合驱动,其以个性化的定制特性满足汽车的多种应用需求。据悉,这款全集成、插电式“马勒模块化混合动力总成”(MMHP)与现有混动技术相比更轻、更紧凑,也更具成本效益。它降低了对内燃机的要求,催生了一款成本优化的“专用混动发动机”(DHE),其中运用了不少被动式“马勒喷射点火系统”(MJI®)的创新技术。“按照欧盟规定,车企新车平均CO2排放量到2030年必须低于59.4g/km,留给新车型、新技术开发的时间并不充裕
发表于 2019-09-02
降本显著 马勒推出新款模块化混合驱动系统

英特尔与谷歌深度合作,推出全新混合云解决方案

在今年早些时候,英特尔和谷歌就准备进行更深层次的战略合作。近日两家公司宣布推出为第二代英特尔®至强®可扩展处理器优化的面向谷歌云Anthos的全新英特尔®精选解决方案。 混合云是大多数现代业务基础架构的重要组成部分,因为由此可以平衡性能,降低TCO,解决遗留应用程序,提升安全性和合规性。所以,混合云仍旧是企业的最佳选择,超过80%的企业组织表示目前已经制定了部署混合云的计划。 谷歌云全球生态合作副总裁Kevin Ichhpurani表示:“多云和混合云是很多客户目前面对的企业IT现状。通过Anthos,我们致力于为客户的工作负载提供最佳的平台。在客户转向混合环境之际,与英特尔在Anthos上的合作为客户提供可信
发表于 2019-08-30

IDTechEx Research表示,48伏重度混合动力汽车即将面世

新的现代途胜(Hyundai Tucson)在关闭发动机的情况下能够以不到30公里/小时的速度滑行/刹车。这是一座通往48伏重度混合动力汽车的“桥梁”,而IDTechEx在一段时间以前就预见到了这一点。IDTechEx正确地预测到,48伏重度混合动力汽车将会很快面世,而不是在之后推出,新产品的范围也不会局限于汽车,因此新的IDTechEx报告《48V Mild Hybrid and 48V Full Hybrid Vehicles 2020-2030》(2020年至2030年48伏轻度和重度混合动力汽车)完全围绕报告的标题展开。从小型经济版到2020款法拉利(Ferrari),48伏轻度混合动力汽车现在品种繁多。未来将会有更多
发表于 2019-08-22
IDTechEx Research表示,48伏重度混合动力汽车即将面世

Applied Information部署混合CV技术 使驾驶更安全更高效

(图片来源:www.traffictechnologytoday.com)据外媒报道,亚特兰大NFCID(北富尔顿社区改善区)与智能交通基础设施技术供应商Applied Information Inc.合作,在北富尔顿地区部署Glance“混合”三方CV(联网车辆)技术组合。该CV系统连接北富尔顿地区44个相邻十字路口,旨在提高道路安全,减少驾驶员在十字路口等待红绿灯的时间。该项目将为该地区所有十字路口交通信号配备特殊技术,以便与车辆通信,并提供“红灯运行”和“准备绿灯”的音频提示。Applied Information Glance紧急车辆抢占(EVP)系统,可为消防、特快专递及警务人员自动变换绿灯,帮助他们节省约10
发表于 2019-08-19
Applied Information部署混合CV技术 使驾驶更安全更高效

深度解析本田混合动力技术,探索本田黑科技!

长时间以来,秋名山就是各路高手一决高低的圣地一脚油门踩到底决战秋名山的dream你有我有全部都有,但现实中却不得不为了油耗所累,跟让肾上腺素飙升的推背感say byebye。世界著名非典型哲学家莎X比亚曾经说过:推背感or低油耗,这是一个问题,但是小孩子才做选择,成年人是全部都要,谁说强劲的加速体验和低油耗不能兼得?本田i-MMD双电机混合动力系统了解一下?秉承“保护地球环境和保证驾驶乐趣兼顾”的梦想,“技术控”本田对如何兼顾驾驶激情和低油耗十分上心,投入大量精力研发出一套高效的混合动力系统—i-MMD双电机混合动力系统,系统由发动机和电机共同合作驱动车辆前进,这对好基友的强强联合,不仅省油,动力还强劲,简直不要太爽。经过坚持不懈
发表于 2019-08-16
深度解析本田混合动力技术,探索本田黑科技!

小广播

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关:

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2019 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved