ST与Gemalto合作开发完整的智能卡读卡器专用微控制器

2007-06-04来源: 电子工程世界关键字:安全  无源  厂商  接口

利用智能卡接口固件可以给新的ST7微控制器预编程,同时有两大公司的应用知识和硬件技术支持

中国,2007年6月4日 — 意法半导体(纽约证券交易所:STM)针对PC集成的智能卡和外部独立使用的智能卡应用推出一个单片微控制器解决方案,这是意法半导体与世界数字安全技术的领导厂商及世界最大的智能卡读卡器供应商Gemalto*合作项目的开发成果。ST7GEM是ST7系列产品中的一个安全型微控制器,新产品可以利用Gemalto的智能卡接口软件进行预编程,设计一个完整的嵌入式智能卡读卡器解决方案,只需增添数量很少的无源组件。

ST长期以来是智能卡微控制器的领导厂商,同时在智能卡读卡应用市场上连续五年保持领先水平。通过EMVCo认证的ST7GEM是意法半导体ASSP(专用标准产品)微控制器系列中最新的产品,是该公司深受市场欢迎的自2002年开始量产的ST7SCR安全型微控制器的升级产品。新产品的安全性十分突出,成本极其低廉,现在芯片内嵌Gemalto固件,读卡器厂商在设计上只需很少的投入,就能增加或开发智能卡读卡功能。

集成型智能卡读卡器在笔记本电脑的普及率越来越高,用户通过读卡器可以实现身份验证功能,在卫生保健、银行、政府等应用领域保护敏感信息。一个知名的笔记本电脑公司已经在生产集成ST7GEM的产品,其它几家公司目前正在评估测试该产品,确定是否适用于他们的笔记本电脑。此外,该产品还是带USB或串口的外置读卡机的理想解决方案,同时还适用于POS(销售终端)、密码键盘、手机、PDA和机顶盒。

“我们与Gemalto的合作项目整合了两家行业领导者的应用知识和半导体制造技术,开发出了一个便于所有厂商实现智能卡读卡器的简单易用的解决方案。” 意法半导体8位微控制器事业部总管Youssef Benmokhtar表示,“通过给客户提供无需内部开发应用软件的产品,我们目前正在为他们提供最先进的安全软件的使用途径,同时帮助客户加快产品上市的时间。”

“半导体技术的领导厂商意法半导体和数字安全技术的知名厂商Gemalto将向原始设备制造商(OEM)联合推广这个新的解决方案,”Gemalto负责智能卡读卡器和令牌的高级副总裁Alain Sigaud补充说,”因为可以无缝、低廉地集成到各种内置智能卡的设备中,这个解决方案将很快扩大市场份额。”

ST7GEM的外设包括一个ISO/IEC 7816串行总线主设备接口、USB 2.0兼容接口、卡电源和一个含卡插入取出检测功能的卡管理单元,其中卡电源含有上电/下电控制器,确保读卡器兼容5.0V、3.0V和1.8V电源标准的智能卡。内置支持各种主流操作系统平台的驱动程序,通过整套软件开发一个EMV兼容的智能卡接口十分容易。此外,新产品还包括一个16 KB闪存和768字节的RAM,以及定时器、看门狗和低压检测器。

ST7GEM目前正在进入量产阶段,芯片采用24引脚SO和QFN两种封装。同时样片开始也批量提供。开发工具包括Gemalto开发的一个评估工具包,以及应用笔记、PCB建议、电路示意图和组件成本清单。

关于EMVCo

EMVCo LLC是由欧洲支付卡、万事达卡和Visa卡三个国际组织于1999年发起创立的,该组织旨在于管理、维护、改进EMV支付系统集成电路卡标准。在万事达卡2002年收购了欧洲支付卡以及2005年JCB国际组织加盟后,EMVCo目前的股东是JCB、万事达和Visa三大国际组织。

关于Gemalto

Gemalto (Euronext NL 0000400653 GTO)是世界数字安全应用领域的一个市场领导者,公司2006年预期年收入17亿欧元,营业处遍及全球100多个国家,员工总人数10000余名,其中有1500名工程师。在一个数字革命正在不断改变的人类生活的世界中,Gemalto的解决方案就是为了让个人的数字互动体验更简便、更安全、更愉悦。Gemalto提供完整的数字安全解决方案,致力于应用软件开发,设计制造安全型私人设备如智能卡、SIM卡、电子护照、令牌,以及为客户卡推广卡业务提供托管服务。在电信、金融服务、电子政务、身份管理、多媒体内容、数字权限管理、信息技术安全、公共交通等应用领域,全球有10多亿人在使用该公司的产品和服务。Gemalto是2006年Axalto和Gemplus合并后成立的新公司。详情访问:www.gemalto.com.

关于意法半导体(ST)公司

意法半导体,是微电子应用领域中开发供应半导体解决方案的世界级主导厂商。硅片与系统技术的完美结合,雄厚的制造实力,广泛的知识产权组合(IP),以及强大的战略合作伙伴关系,使意法半导体在系统级芯片(SoC)技术方面居最前沿地位。在今天实现技术一体化的发展趋势中,ST的产品扮演了一个重要的角色。公司股票分别在纽约股票交易所、巴黎Euronext股票交易所和米兰股票交易所上市。2006年,公司净收入98.5亿美元,净收益7.82亿美元,详情请访问ST网站 www.st.com 或 ST中文网站 www.stmicroelectronics.com.cn

关键字:安全  无源  厂商  接口

编辑: 引用地址:https://news.eeworld.com.cn/newproducts/control/200706/13934.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:爱特梅尔推出基于微控制器的可定制系统级芯片平台
下一篇:瑞萨发布用于工业和消费设备等领域的带有片上闪存的R32C/118家族32位微控制器

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

技术文章—实施开放标准数据安全

——让工业物联网(IIoT)与自治飞行器航空电子系统的相互借鉴 随着全自动飞行器的出现,航空工业正进入第四次浪潮。相互独立的嵌入式设备、联邦系统、集成模块化航空电子设备(IMA)分别是前三次浪潮的特征。如今迎来的是遍布航空航天领域的系统之系统(Systems-of-Systems)。 为了使这些系统实现更高级别的自治性,必须提高其实时性能、可靠性、弹性、功能安全性、信息安全性、可扩展性和易集成性。只有基于开放标准并拥有最高质量保证和认证证书的系统,才能在自主飞行市场上获得成功并生存下去。作为另一项挑战,这些系统必须是可维护的,其中的重点则是总运营成本(TCO)。 标准驱动式创新传统历史上那种
发表于 2019-09-16
技术文章—实施开放标准数据安全

车载微信是否安全?擅长做社交的腾讯,为何在车机上却栽了跟头

汽车人机交互领域,一直是科技巨头们重点关注的领域。BBA已经全部完成了在车机方面的布局,有阿里所代表的上汽系,腾讯所代表的长安系,百度所代表的长城系。在今年世界人工智能大会上,马云和马化腾的交会,也被外界寓意着是这两家巨头在新领域又将进行的一场大决战。确实这两家公司最近都发布了自己在车机上的通讯软件:车信和微信车载版。车信和微信车载版所代表的车载轻社交工具,对人机交互也带来了一个痛点,怎么样降低驾驶员的手机使用频次,怎么样完成现阶段驾车时对社交软件的完美替代。这不仅关乎于交互体验,更加关乎于安全。在这个领域,也成为各大科技巨头交手的华山之巅。尤其是阿里和腾讯,在汽车出行这个领域方面,双方针锋相对,寸步不让。最近这两家科技巨头的微信
发表于 2019-09-12
车载微信是否安全?擅长做社交的腾讯,为何在车机上却栽了跟头

贸泽备货适用于医疗耗材的Maxim安全器件

专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始备货Maxim Integrated的多种适用于医疗耗材的安全器件。Maxim的安全器件产品组合中包含DeepCover®安全验证器和1-Wire®内存器件,能为一次性产品、手术工具、药筒和脉搏血氧测量探头等医疗器件提供保护功能,也适用于物联网 (IoT) 节点验证以及对限制使用的消耗品进行安全管理。 为确保患者安全,医护人员需要在严格管控的条件下对多种消耗品和医疗耗材进行处理、消毒和操作。在设计时将安全功能内置到医疗器件中,制造商与医疗中心便可协助确保这些限制使用的医疗产品
发表于 2019-09-12
贸泽备货适用于医疗耗材的Maxim安全器件

驾驶安全的技术革新 福特明年推出C-V2X部分预商用功能

路径上前方有车辆进行紧急制动,或驾驶者视野盲区外有车辆时,都会进行预警提醒。看到这,是不是觉得这些功能没什么?我们现在的车也有啊!有什么区别吗?当然有,而且很大!三、和传统主动安全设备的区别传统的汽车主动安全设备都是车辆自身的硬件感知,需要雷达、摄像头的配合来完成监测。而C-V2X则是完全依靠网络将信息告知驾驶者,车辆无需安装任何探测类设备,依靠车联网系统提醒驾驶者,将车辆自身变成一台无线传感器,记录自身的车辆状态、速度、行驶方向等信息,让每一台车都成为交通环境的一份子,具有更高的可预测性和准确性,监测和提醒范围要远远大于传统的汽车主动安全设备,是其有益的补充。提升盲区感知、避免碰撞风险、减少交通拥堵是它最显著的三个作用。如此带来
发表于 2019-09-10
驾驶安全的技术革新 福特明年推出C-V2X部分预商用功能

NOR Flash满足汽车与工业应用的功能安全要求

工业系统通常控制工人附近的流程或机械设备。这使得工业系统安全至关重要,工业系统的故障会对系统附近的人员和财产造成严重后果。因此,我们通常将这些系统设计成单个故障不会构成危险。为了实现这一目标,他们经常在硬件和软件中实现众多与安全相关的功能。虽然大多数安全功能确实是在系统级实现的,但安全关键型系统能够从组件级实现中受益,而组件级实现有助于系统级实现。Flash组件中实现的安全功能使MPU/MCU和SPI总线无需定期读取Flash内容,从而确定其内容的完整性(参见汽车与工业应用的功能安全性)。与众多半导体产品一样,NOR Flash已经从其最初的狭窄应用范围演变为带有额外的逻辑IP和固件的处理器核,为系统设计师提供高级功能。与NAND
发表于 2019-09-10

华大电子李旦:物联网安全芯片如何才算安全?

安全芯片如何才算安全?是不是做一个加密就代表安全了?其实安全远不止于加密。安全芯片是硬件和软件的结合体,在芯片内部,有CPU,也有存储,另外也有一些硬件加解密算法的协处理器。进入信息时代,数据是核心资产,数据安全隐患成为阻碍物联网大规模部署的一大因素。对于物联网安全问题,北京中电华大电子设计有限责任公司(简称“华大电子”)物联网安全方案市场总监李旦先生表示,物联网发展迅速,意味着物联网受到的安全威胁越来越大。 在2019中国芯应用创新大赛上,李旦阐述了物联网安全芯片的技术发展。 加密算法一般有两类:一类是对称加密算法,即加密、解密密钥一致,国际上DES和AES算法就属于这一类, 还有我国自主知识产权的SM1
发表于 2019-09-10
华大电子李旦:物联网安全芯片如何才算安全?

小广播

换一换 更多 相关热搜器件

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关:

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2019 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved