Vishay低电感及DCR环形高温电感器-新品-电子工程世界网

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

2008 年 5 月16 日，Vishay Intertechnology, Inc.宣布推出新型环形高电流、高温电感器TJ3-HT ，该器件具有业内最高额定及饱和电流以及最低电感和DCR。

Vishay 的新型TJ3-HT 电感器的最高额定工作温度为+200°C，采用环形设计以减少EMI，可用来优化开关式电源、EMI/RFI滤波器、汽车的输出端扼流圈以及深井钻探产品。

该款低成本器件可为设计人员提供水平和垂直安装选项以优化PCB设计。Vishay 的此款新型电感器具有10个标准电感值以供选择：当垂直安装时，最大DCR介于0.108 Ω 至 0.0016 Ω之间；当水平安装时，最大DCR介于0.118 Ω至 0.002 Ω之间。

TJ3-HT 具有介于100 µH 至 0.39 µH之间的较宽电感范围，2.25 A 至 32 A的较高额定电流以及1.15 A 至 23 A的饱和电流。该电感器具有较低的电磁辐射，符合RoHS规范。可根据要求定制具自定义值及额定电流的产品。

目前，新型 TJ3-HT 电感器的样品和量产批量已可提供。量产批量的供货周期为10周.

关键字：电感器 DCR 滤波器 开关式电源

编辑：吕海英引用地址：https://news.eeworld.com.cn/newproducts/others/200805/article_17989.html

本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播，或不应无偿使用，请及时通过电子邮件或电话通知我们，以迅速采取适当措施，避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇：TI非接触式卡应用的超薄芯片模块
下一篇：FPGA 与ASIC对比

: 关注eeworld公众号
快捷获取更多信息

: 关注eeworld服务号
享受更多官方福利

TT Electronics新型表面贴装设备（SMD）功率电感器问市

基于铁氧体且具磁屏蔽的 HM66M 和 HM78M SMD 电感器有更宽的温度范围和更小的占位面积；适用于工业和电子通信市场全球性能关键应用工程电子产品供应商 TT Electronics 宣布推出两款新型表面贴装设备（SMD）功率电感器：用于高频率电源转换系统和 EMI 滤波器应用的 HM66M 系列，以及用于高密度和高频直流/直流 (DC/DC) 转换器应用的 HM78M 系列。 TT Electronics HM66M 系列功率电感器专为复杂

发表于 2019-08-29

优异的稳定性和散热性，Vishay新款IHDM边绕电感器问市

日前，Vishay Intertechnology, Inc. 宣布，推出一款新型IHDM边绕通孔电感器---IHDM-1008BC-30，额定电流达150 A，适用于工业和国防应用。Vishay Custom Magnetics IHDM-1008BC-30采用铁粉合金磁芯技术，在-40°C至+180°C苛刻的工作温度范围内，具有出色的电感及饱和稳定性，功耗低，散热性能优异。日前发布的这款器件边绕线圈的直流电阻 (DCR) 低至0.25 mW，最大限度减少损耗，改进额定电流性能，有助于提高效率。与基于铁氧体的解决方案相比，IHDM-1008BC-30在+125°C条件下，额定电流和饱和电流分别提高30%。电感达到

发表于 2019-08-22

Vishay推体积极小的汽车级IHLP高电流电感器

（图源：Vishay官网）据外媒报道，Vishay Intertechnology推出该公司迄今为止最小的汽车级IHLP超薄、高电流电感器。Vishay Dale IHLP-1212AZ-A1和IHLP-1212AB-A1电感器，设计尺寸为3.3x3.3mm 1212，可为新一代高级驾驶辅助系统（ADAS）和传感器应用节省空间，工作温度为+125°C，最薄处仅1.0mm。相比之下，IHLP-1212AB-5A的工作温度高达155°C，最薄处1.2mm。这些器件性能优良，符合AEC-Q 200标准，可以用于DC/DC变换器储能系统，最高可达5MHz。在大电流滤波应用中，能在自谐振频率范围内，有效减少噪音。由于工作温度高

发表于 2019-08-22

高可靠性车载高频率功率电感器可降低故障风险

汽车已经从由人驾驶的时代向辅助驾驶、自动驾驶转变，使用的电子零部件的数量也在进一步增多。一个零部件发生故障，就意味着汽车会丧失本来应有的功能，对零部件可靠性的要求正在进一步提高。TDK提出了面向车载可降低故障风险的高可靠性高频率功率电感器方案。汽车电子的动向市场需求要求汽车往安全性和节能性发展。安全性是通过机械的自动化、ECU的冗余性、功能分担来实现的。另外，由于xEV的普及，增加了对xEV使用环境的需求。因此ECU的使用数量有增加，电子零部件需求也随之增长，对于提高零部件的可靠性，小型、高性能化的要求越来越多。图1　汽车电子的动向车载零部件工作环境的变化

发表于 2019-07-25

技术文章：功率电感器的使用方法

电子设备在变得高性能的同时，会通过降低其所使用的LSI电源电压来实现低耗电量以及高速化。电源电压下降时，电压变动的要求值将会变得更为严格，为满足此要求特性，高性能DC-DC转换器的需求不断增加，而功率电感器则是左右其性能的重要元件。TDK拥有多种多样的产品，本报道就符合DC-DC转换器所要求特性的功率电感器的高效使用方法以及选择方法的重点来进行说明。功率电感器是左右DC-DC转换器性能的重要元件电感器（线圈）可使直流电流顺利流过，而对于发生变化的电流，则会产生妨碍其变化的电动势。这称为自感应，针对交流电流，其拥有频率越高越难通过的性质。为此，当电流流过电感器时会将其储存为能量，屏蔽电流时会释放能量。功率电感器正是利用了此性质

发表于 2019-07-25

技术文章—NFC用电感器的选择及使用方法要点

近年来在手机•平板电脑等小型移动设备中搭载NFC功能的产品越来越多。NFC是近距离无线通信(Near Field Communication)的略称。利用频率13.56MHz的磁场，通过靠近专门的读/写以及搭载设备，能够简单通信的功能。（图1）株式会社村田制作所提供NFC用电感器LQW18C系列（绕线型）和LQM18J系列（多层型）。LQM18J系列是适合NFC搭载设备的实现电气特性的新产品。图1 NFC使用事例 NFC电路中电感器的使用近距离无线通信广义上是指Bluetooth、Zigbee等到达距离短的无线通信。在此是指Near Field Communication的略称NFC

发表于 2019-06-18