电盛兰达推出新型大容量可变电源

2006-04-17来源: 互联网关键字:小型  大容量  CVCC  

电盛兰达公司在其世界首创的小型大容量CVCC可变电源Genesys系列中,新增了2U3.3W的新机型36型,并已经开始推向市场。

可变电源被广泛应用于半导体制造装置、医疗机器、老化检查、计量设备、以及液晶、有机EL、PDP、研究开发装置上,用途多种多样。其全球通用性、小型大容量化、以及高精度控制机能等功能已经成为日渐迫切的市场要求。电盛兰达目前已经拥有可变电源Zup系列、Genesys1500W和750W系列,取得了良好的销售业绩,此次Genesys3300W的推出使电盛兰达在可变电源上的产品阵容得到进一步的强化和扩充。

作为同领域内最尖端的产品之一,Genesys系列的小型大容量特性尤为突出,它采用19英寸架置安装型(配有手柄)设计,以2U的高度,实现了3300W的功率,比1500W机型增加了10%的电力密度,主从工作可并联4台、实现最大13.2KW的输出。而且通过三种输入电压和12种输出电压的组合,对应不同的需要可以进行36种的选择。对于向欧洲输出的机器设备所需的3相400V输入电压,也作了标准对应。销售额目标设定为初年度250万美元,3年后900万美元。

Genesys获得了6项工业所有权。此外,还具有以下多种优异的性能:

  • 高精度。数码处理16位化,显示4位数电压电流,高分解度使调节更加精确。

  • 具备最终设置记忆(Last setting memory)功能。

  • 可进行主从并联工作和串联工作。

  • 对应全世界电源输入AC85~265V,配置了高次谐波电流抑制回路,实现99%的功率因素。

  • 取得CE标志(低电压指令、EMC指令)和安全规格(UL、EN),充分考虑到出口到各国时可能遇到的制约条件。

关键字:小型  大容量  CVCC  

编辑: 引用地址:https://news.eeworld.com.cn/newproducts/power/200604/939.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:昂宝推出面向开关电源的高集成度的PWM控制芯片
下一篇:昂宝推出高集成度电源管理芯片

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

攻克小型电池供电器件中低静态电流的设计挑战

得益于小型化、Bluetooth®通信和嵌入式处理方面的进步,现代助听器具有比以往更多的功能,从流媒体音乐到能够通过智能手机上的应用程序调节听力放大。 然而,要实现这些增强的功能需要付出代价:现代功能需要更多功率。功耗的增加对于设计助听器的工程师来说是一项挑战,主要是因为旧版本使用一次性锌空气电池。如图1所示,这些电池的续航能力通常约为两周。但当为助听器添加更多功能时,例如让它们能够播放音乐,电池续航时间可能会缩短到小时。因此,工程师在下一代助听器设计中使用可充电锂电池(图2)。  图1:使用替换电池的传统助听器  图2:具有小巧的外形和智能手机连接的下一代助听器 
发表于 2019-09-09
攻克小型电池供电器件中低静态电流的设计挑战

ROHM开发出支持大型、小型两种车载液晶面板的6通道LED驱动器

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都)面向汽车导航系统、综合信息显示系统及仪表盘,开发出液晶背光用LED驱动器IC“BD81A76EFV-M”。BD81A76EFV-M是一款支持12英寸级液晶面板的6通道输出(120mA/ch)车载液晶背光用LED驱动器IC。以往的4通道输出产品只能支持到8英寸级的液晶面板应用,而本产品可支持10~12英寸级的更大应用。同时,新产品还采用了ROHM独有的升降压控制技术,可驱动大量LED,因此仅用这1枚LED驱动器不仅可驱动最先进的12英寸级大型液晶,还可驱动小型液晶。这将非常有助于平台化扩展机型的液晶面板控制板的通用化设计。       
发表于 2019-09-04
ROHM开发出支持大型、小型两种车载液晶面板的6通道LED驱动器

高通与Dallah签订小型基站专利许可协议

高通公司(Qualcomm Incorporated ,NASDAQ: QCOM)和沙特阿拉伯公司Dallah Trans Arabia Limited Liability Company(以下简称“Dallah”)今日宣布,双方已签订覆盖多模小型基站的专利许可协议。根据该协议的条款,高通授予Dallah使用3G、4G与5G技术研发、制造和销售多模小型基站的付费专利许可。该协议的条款与高通既定的全球专利许可条款一致。Dallah Trans Arabia Limited Liability Company隶属于总部位于沙特阿拉伯吉达的私营跨国公司Dallah Al-Baraka Group。Dallah
发表于 2019-08-30

扫地机器人设计挑战?这六种情况可以用小型放大器搞定

忙碌一周后,家庭清洁工作是人们最不愿做的事情之一。迄今为止,扫地机器人已面世约23年了,随着其智能和自动化程度日益提高,人们可以在其工作时专注于自己的事情。 如今的扫地机器人上集成了非常多的功能,比如新的拖地功能和自动除尘等。但对设计人员来说,这也意味着在设计可靠的系统时将会面临更多的挑战。而小型放大器可以帮助其快速克服许多重大挑战。下文列举了设计人员在设计过程中会遇到的六种挑战,以及小型放大器能提供的六种解决方案: 设计挑战1:由于失速检测延迟,导致电机寿命缩短。 扫地机器人车轮的力量决定了它的越障能力。为了能够通过厚地毯和越过门槛,其电机功率需要达到至少30W或更高。如果发生失速或过载事件
发表于 2019-08-29
扫地机器人设计挑战?这六种情况可以用小型放大器搞定

罗姆推超紧凑车用级MOSFET 可实现ADAS摄像头模块等设备的小型化

据外媒报道,当地时间7月24日,日本半导体制造商罗姆(ROHM)宣布推出超级紧凑,尺寸为1.6 x1.6毫米的RV4xxx系列MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)产品,可提供优越的安装可靠性。该系列产品符合汽车电子可靠性标准AEC-Q101,即使在极端工作条件下,也可确保车用级可靠性和性能。此外,该产品采用了罗姆独有的封装加工技术,有助于实现ADAS摄像头模块等汽车电子设备的小型化。(图片来源:罗姆官网)近年来,汽车安装了越来越多的ADAS摄像头等汽车安全和便利系统,但是此类系统受安装空间的限制,对较小部件的需求也越来越多。为满足此类需求,在保持高电流的前提下,有望进一步实现小型化的底部电极封装MOSFET受到了人们的关注
发表于 2019-08-12
罗姆推超紧凑车用级MOSFET 可实现ADAS摄像头模块等设备的小型化

阿尔卑斯阿尔派开发小型免焊防水检测开关

阿尔卑斯阿尔派株式会社开发出检测汽车车门开闭等的检测开关“SPVQ8系列”,并将于9月开始量产。  随着汽车的电动化、轻量化的不断发展,汽车上所采用的电子零部件也需要进一步实现小型化和轻量化。  此次,阿尔卑斯阿尔派开发的检测开关是检测汽车侧门、引擎盖等的开闭的产品,每台汽车搭载10个左右。较之现有产品,可一触式安装在电路板上的免焊产品获得了高度评价。凭借精密的模压成型技术,本产品的端子形状实现了短叉式这一最优化,产品整体厚度较之以往产品减少25%。为实现整个安装面的薄型化和轻量化作出了贡献。  阿尔卑斯阿尔派在车载用检测开关的制造、销售方面拥有20多年的经验。除了检测车门的开闭这一主要用途
发表于 2019-07-29
阿尔卑斯阿尔派开发小型免焊防水检测开关

小广播

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关:

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2019 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved