电脑制造商No.1惠普日前表示,将不会在任何迅驰笔记本产品中,整合英特尔的Turbo内存技术。
据CNET报道,Turbo内存为内嵌式闪存模型,其可以集大成度发挥Vista操作系统的特性,例如ReadyBoost以及ReadyDrive等,后者分别可以缩短笔记本的启动时间和通过提升现有RAM内存表现来提升笔记本的性能。通过插入内存卡或者USB记忆棒,ReadyBoost功能已经被实现,不过通过对Turbo内存的应用,Vista操作系统电脑不需要任何外部设备就可以实现快速启动特性。
目前的Turbo内存技术为迅驰Pro平台的可选特性,绝大多数制造商都计划在本周台北的Computex大展会上推出全新的迅驰Pro芯片组笔记本产品。而超过半数以上的电脑制造商,表示将支持Turbo内存技术,其中包括惠普的竞争对手戴尔、宏基以及东芝。
然而惠普方面似乎十分坚定,声称Turbo内存技术并没有体现实际价值,并且限制了产品的灵活程度。在接受采访的过程中,惠普英国、爱尔兰市场高级经历斯蒂芬表示,Turbo内存在公司内部测试的过程中表现不佳,“我们已经做了大量的调研,惠普不会将不合适的功能整合到产品中。”
实际上,在英特尔的benchmark测试中,Turbo内存确实可以提高整体系统表现,然而这种性能的提升是建立在增加内存的基础上,为了提高启动速度,Turbo内存总容量达到1GB,其中一半用于支持ReadyBoost快速启动特性,另一半则用于ReadyDrive功能,这也意味着必须增加512M的SD卡和512M的USB记忆棒,系统性能的提升几乎是必然的。“在实际测试中,我们发现单纯的增加1GB内存,系统表现似乎比Turbo内存技术还要好。”惠普发言人表示。“如果拥有足够的RAM内存,快速启动功能根本就是不必要的。”
关键字:迅驰 系统 制造 产品
编辑: 引用地址:惠普对英特尔Turbo内存技术说不
据CNET报道,Turbo内存为内嵌式闪存模型,其可以集大成度发挥Vista操作系统的特性,例如ReadyBoost以及ReadyDrive等,后者分别可以缩短笔记本的启动时间和通过提升现有RAM内存表现来提升笔记本的性能。通过插入内存卡或者USB记忆棒,ReadyBoost功能已经被实现,不过通过对Turbo内存的应用,Vista操作系统电脑不需要任何外部设备就可以实现快速启动特性。
目前的Turbo内存技术为迅驰Pro平台的可选特性,绝大多数制造商都计划在本周台北的Computex大展会上推出全新的迅驰Pro芯片组笔记本产品。而超过半数以上的电脑制造商,表示将支持Turbo内存技术,其中包括惠普的竞争对手戴尔、宏基以及东芝。
然而惠普方面似乎十分坚定,声称Turbo内存技术并没有体现实际价值,并且限制了产品的灵活程度。在接受采访的过程中,惠普英国、爱尔兰市场高级经历斯蒂芬表示,Turbo内存在公司内部测试的过程中表现不佳,“我们已经做了大量的调研,惠普不会将不合适的功能整合到产品中。”
实际上,在英特尔的benchmark测试中,Turbo内存确实可以提高整体系统表现,然而这种性能的提升是建立在增加内存的基础上,为了提高启动速度,Turbo内存总容量达到1GB,其中一半用于支持ReadyBoost快速启动特性,另一半则用于ReadyDrive功能,这也意味着必须增加512M的SD卡和512M的USB记忆棒,系统性能的提升几乎是必然的。“在实际测试中,我们发现单纯的增加1GB内存,系统表现似乎比Turbo内存技术还要好。”惠普发言人表示。“如果拥有足够的RAM内存,快速启动功能根本就是不必要的。”
上一篇:三星停止向戴尔惠普供货 抵制内存大跳水
下一篇:戴尔、英特尔和微软联手,欲打造NAND闪存模块控制器新标准
推荐阅读最新更新时间:2023-10-11 14:56
基于GPS/GPRS的公交车自动报站系统设计
0 引 言
目前,国内公交车报站的方式多采用手动报站,但是因为司机需要在保证安全驾驶的前提下进行报站,所以经常出现错报、漏报、安全隐患等一系列问题。采用 GPS全球定位系统进行自动报站使这一难题迎刃而解,不需要人工干预,大大减轻了司机的工作量,也同时提高了车辆运行的安全性,促进公交系统的现代化进程。
现阶段,公交车内信息屏多通过有线方式获得新闻、天气预报、广告等信息,也可以同步显示报站信息。但是有一个不可避免的问题,那就是由于没有整合GPRS 无线通讯功能,所以维护起来比较麻烦,如果需要更换广告内容,就必须派出大量的人员,对需要更改广告内容的公交车内信息屏一一更改,浪费了大量的人力物力。GPRS的应用使系统实现
[嵌入式]
车载电子操作系统:QNX与Linux未来有望两家独大
车载电子操作系统是汽车智能化的核心,能够有效分配车机的硬件资源,对车内各种任务功能进行协同管理,并控制各项任务优先级别。常见的车载电子操作系统有: QNX 、 Linux (Android,AaliOS)、Windows CE、iOS等,此外还有一些非主流操作系统如Wind River和micro-ITRON 等。 QNX :黑莓旗下的一款微内核实时操作系统,是全球第一款通过ISO 26262 ASIL levelD安全认证的车载操作系统,目前市场占有率超过50%,已经应用在包括法拉利、劳斯莱斯、布加迪、宝马、奥迪、奔驰等超过40个品牌的6,000多万辆汽车中。 QNX 特点是稳定性和安全性非常高,实时性也比较好,但缺点是
[汽车电子]
单片机应用系统的问与答
为什么必须考虑单片机的选型问题? 答:单片机的的选型是一件重要而费心的事情,如果单片机型号选择得合适,单片机应用系统就会得经济,工作可靠;如果选择得不合适,就会造成经济浪费,影响单片机应用系统的正常运行,甚至根本就达不到预先设计的功能。 单片机选型不当时会带来什么危害? 答:对于一个已经设计好的单片机应用系统来说,它的技术要求和系统功能都应当十分明确.如果选择功能过于少的单片机,这个单片机应用系统就无法完成控制任务;但是如果选择的单片机功能过于强大,这不但没有必要,还会造成资源浪费,不降性能价格比。 单片机正确选型会带来什么益处? 答:只要掌握和运用单片机正确选型的原则,就可以选择出最能适用于应用系统的单片
[单片机]
德州仪器推出最新蓝牙低功耗片上系统
日前,德州仪器 (TI) 宣布推出其最新 CC2541 蓝牙 (Bluetooth®) 低功耗片上系统 (SoC),以充分满足消费类医疗、运动健身、安全、娱乐以及家庭自动化对蓝牙智能传感器的应用需求。当输出功率为 1MW 时,该 SoC 在确保稳健 RF 性能的同时,功耗比 TI 前代 CC2540 SoC 降低 33%。CC2541 与 CC2540 引脚对引脚兼容,这可帮助制造商通过轻松移植现有设计来充分发挥节电优势。此外,该产品还配套提供 CC2541EMK 开发套件,可进一步简化新型蓝牙智能器件的设计,缩短开发时间。更多详情,敬请访问:http://www.ti.com.cn/product/cn/cc2541。
T
[家用电子]
Molex 为汽车应用开发 MXP120™ 密封连接器系统
适用于动力总成和车身电子以及安全应用的理想系统
Molex 公司已开发出 MXP120 密封连接器系统,适用于动力总成、车身电子和安全电子装置应用。适用于安全应用的连接器与插座采用独具特色的黄色外壳,而与安全非相关的动力总成和车身电子应用产品则采用黑色外壳。
4.00 毫米螺距的 1.20 毫米 MXP120 密封连接器系统对于恶劣环境应用具有绝佳的插拔、密封性能。其中包含小型的 1x2 版本,满足 USCAR-25 对人体工程学的要求。汽车和商用车制造商可以使用 MXP120 设备来取代空间受约束应用中的 1.50 毫米端子连接。
Molex 全球产品经理 Beno t
[汽车电子]
基于VxWorks的产品映象设计
摘 要: 本文分析了VxWorks的映象特点,设计了几种VxWorks下产品映象的构造方案,并指出了这些构造设计的应用场合。
关键词: VxWorks;映象;启动代码
VxWorks是目前占垄断地位的实时操作系统,在许多领域获得广泛应用,但其产品映象设计却一直是令设计工程师头疼的问题。本文在实践验证的基础上,讨论了基于VxWorks操作系统上的产品映象设计技术,具有很强的实用性。
VxWorks的映象分析
VxWorks映象内容包括:代码段(Text segment)、数据段(Data Segment)和符号起始块段(BSS Segment)。其中,代码段指可执行的指令集合;数据段指已经初始化的全局和静态变量
[应用]
语音处理系统中的周期性冲激噪声及其消除
摘要: 通过对带微处理器的语音处理系统的噪声分析,指出微处理器工作所引发的周期性冲激电流,通过电源对系统造成的周期性冲激噪声是语音处理系统中噪声的一个重要来源。介绍了克服周期性冲激噪声在不同层次上的几种方法。
关键词: 周期性冲激噪声 微处理器 语音处理系统 降噪系统
随着语音信号数字处理技术的发展,人们逐渐大量地以微处理器(如DSP芯片、单片机)为核心构造语音处理系统;同时,由之引发的语音处理系统的噪声问题越来越突出,成为人们关注的一个重要课题。系统背景噪声不但严重影响人们对语音系统的接受,对语音处理往往也会造成损伤,直接给语音系统的语音质量带来不良后果。
[应用]
基于FBD界面的CL-HMI系统实现闭环人机交互
人机界面(HMI)在人与之间建立了互连的桥梁,在、医疗和等领域发挥着重要作用。然而,传统的人机界面笨重、刚性且功能单一。由于缺乏提供给用户的触觉反馈,其可应用的场景和在动态环境中完成复杂任务的能力受到限制。因此,开发一种结构紧凑、能够在动态环境中发送控制命令并接收反馈信息的双向人机界面变得至关重要,以使用户在闭环人机界面(CL-HMI)系统中获得更好的触觉反馈。
据麦姆斯咨询报道,近日,澳门大学徐青松教授团队提出一种新型柔性双向(FBD)界面,可用于实现CL-HMI在动态环境中执行复杂任务。相关研究成果以“A Flexible Bidireconal Inrfe with Integrated Multimodal S
[机器人]
小广播
热门活动
换一批
更多
最新焦点新闻文章
- 美光亮相2024年进博会,持续深耕中国市场,引领可持续发展
- 南芯科技推出面向储能市场的80V高效同步双向升降压充电芯片
- Qorvo:创新技术引领下一代移动产业
- 我国科学家首创、国际首款:自主研制百通道百万像素的高光谱实时成像器件
- 艾迈斯欧司朗推出全新UV-C LED,提升UV-C消毒与处理解决方案效率
- AMD 发布首个 10 亿开源 AI 模型 OLMo,用 Instinct MI250 GPU 集群训练而成
- arm召开2025二季度财报会,V9架构继续大获成功
- e络盟携手Flexxon,拓展先进工业级存储解决方案的全球分销网络
- Works With线上开发者大会即将展开,在线领略全球活动内容精髓
更多精选电路图
更多热门文章
更多每日新闻
更多往期活动
11月11日历史上的今天
厂商技术中心