工研院IEK ITIS计划公布2009年第一季台湾地区汽车产业报告,总产值预估为新台币550.19亿元,较前季成长8.17%,但较2008年同期衰退22.98%。相较2008年第一季,第一季整车产值衰退幅度达38.78%,零组件则衰退22.98%。
工研院IEK ITIS计划分析师陈立臻表示,近几年内需市场渐趋饱和,以台湾地区内销为主的整车产值逐年缩小;而零组件厂商面对逐年缩小的内需市场,纷纷往海外市场寻求发展机会,虽然近期受到金融风暴的影响,而呈现衰退,但海外庞大的市场,提供了较大的机会,使厂商仍得以维持相当的销售水准。整体而言,2008年汽车零组件的产值已大幅超越整车产值。
整车产业概况
台湾地区整车产业以内销为主要市场,2009年初延续2008年经济不景气的影响,虽然货物税抵减方案出台,但至1月下旬才开始实施,已接近年假,因此政策影响的效果迟至2~3月才浮现。预估2009年第一季整车产值为新台币191.59亿元,较2008年第四季成长9.95%,较2008年同季衰退38.78%。
由于以内销为主,因此台湾地区整车产业产值与内销市场销售关系度高,在全球经济仍未见好转的情况之下,消费意愿仍低,因此预期2009年内销市场状况仍不佳。预估2009年汽车整车产值将达新台币701.33亿元,较2008年衰退27.63%。而在整车产业细项部份,相较2008年第一季产值,2009年第一季产值以小型货车衰退幅度最大,为44.24%;其次则为小型轿车,为41.48%。
零组件产业概况
海外售服市场为台湾地区汽车零组件除内销外的另一重要市场。在全球金融风暴的影响下,部份消费者不购买新车,转而延长汽车使用年限,虽对于以售服市场为主要目标的供货商有助益,但在整体消费者购买力衰退的影响下,订单仍呈现衰退。
2009年第一季汽车零组件产值预估为新台币358.59亿元,较2008年第四季成长7.24%,但较2008年同期衰退10.66%。预估2009年汽车零组件产值将达新台币1,455.37亿元,较2008年衰退4.39%。