近日,国际车载GPS巨头佳明因其旗下几款GPS所用的充电池存在过热、从而引发自燃的隐患,宣布在全球范围内召回125万台产品。由于自己部分车型也装配有佳明要召回的车载GPS,铃木、日产随后启动了相关车型的召回预案。
时间拉回到6个月前,今年2月份,国家质检总局发布了《2009年第4批产品质量国家监督抽查公告》,公告一经发布,引起一片哗然:此前在业界有较高知名度的一些汽车导航品牌因为在辐射骚扰和电源端子骚扰这两项检测项目中检测不合格而上了“黑名单”。这些不合格的汽车导航产品,主要有车载GPS和专车专用车载DVD。而其之所以不合格,并不是因为机器本身有质量问题,而是在电源适配器(俗称充电器)上存在一定问题。而电源适配器不合格既会影响到其他车载电子产品的正常使用,使汽车系统产生故障,导致事故发生,还会对人体健康造成损害。
我国汽车影音导航行业破解质量怪圈需“多方联动”
对此,我们如果将前后两个事件放在一起考虑,不仅让人心生担忧:品牌产品尚且如此,那些普通影音导航产品质量又如何?在汽车影音导航市场鱼龙混杂的今天,汽车影音导航产品为何频现“质量门”,其原因何在?下面就让我们一起进行探讨。
惨烈价格战让少数企业“铤而走险”
目前,伴随着生产的专业化,方案、制模等核心技术被方案商攻克,许多原本生产DVD、CD等的企业纷纷转型。于是,汽车影音导航市场价格战“甚嚣其上”,价格一降再降,企业利润越来越薄。于是,少数企业为降低成本,不惜以牺牲产品质量和信誉为代价,在产品原材料采购上偷工减料,在获得暂时不法利益的同时,严重损害了车主的利益,为整个汽车影音导航市场健康发展种下了“毒瘤”。
厂商:国内元器件性能低使产品存隐患
然而,上述这些企业毕竟是少数,面对着激烈的价格战,目前大部分企业还是坚守着自己的底线。那么,目前汽车影音导航产品存在的质量问题,是否还有其它深层次原因呢?
深圳东琛电器实业有限公司负责人告诉笔者,半导体二极管和三极管作为汽车影音导航产品重要的元器件,长期以来,我国企业主要依靠进口。今年,由于市场需求量大,不少企业缺货情况比较严重。在此情况下,为了保持生产的连续性,国内不少企业无奈之下只好退而求其次,选择国产的元器件产品。但是,国产二极管和三极管性能与进口产品难以相比,这导致一些汽车影音导航产品在电源方面容易出现工作不正常的情况。“国外半导体二极管和三极管尽管价格高,但比起国内元器件产品,性能好,我们用着放心,质量也有保证。但现在却很难买到,这给我们行业企业带来很大困扰,我们迫切希望我们国家这方面能加快发展,使我们能早日用上性能方面与外国元器件产品相差无几的产品,不再受制于人!”
此外,深圳兴嘉林电子科技有限公司市场总监黄冠忠向笔者表示,一些汽车影音导航产品之所以出现问题,其实与产品设计不合理也有很大关系。“如果一些影音导航产品在设计时,其产品额定电流超过汽车的承载量,会对汽车系统及其它电子设备运行造成影响;此外,如为汽车影音导航面板提供照明的LED灯,如果其散热问题处理不好,在工作时容易引发散热不均,在高温天气容易造成隐患。”此外,他还表示,汽车影音导航产品在安装及使用过程中,如果操作流程不规范,也容易导致产品出现问题。
渠道商:静电问题也容易导致质量问题
而对于车载影音导航产品出现质量问题的原因,一位经销商告诉笔者,目前,专车专用车载DVD遇到的一个很大问题是解码问题,一旦产品与原车车载电脑不符,将触发车载电脑报警,严重的还会对行车电脑系统造成损害,使整车“报废”。
此外,他表示,车载影音导航产品的静电问题也是困扰经销商的一个大问题,“现在一些导航产品,由于没有原车厂家授予的源代码或方案,导致他们生产的导航产品虽然与拥有源代码的厂家的产品外观上没什么不同,但由于其存在静电干扰,容易影响到其它车机产品的正常工作,”
长期缺乏行业标准是质量问题频发关键
目前,我国对GPS导航产品生产、检测进行规范的主要条文是2003年颁布的推荐性标准——《汽车GPS导航系统通用规范》。然而,这一标准对于汽车导航产品技术硬件要求缺乏操作性,同时也不是国家强制性标准,这使得我国汽车电子行业到目前为止还没有一个专门的行业标准来予以规范,汽车电子产品质量监管也处于一个“真空地带”。
我国汽车影音导航行业破解质量怪圈需“多方联动”
无规矩不成方圆。行业标准的缺乏,带来的是巨大的消极作用。深圳市盛华乐旅科技有限公司总经理林吉告诉笔者,“行业标准的缺失,一方面使得一些没有资质的企业也加入进来,这些企业生产的存有质量隐患的产品进入市场,不但给车主使用带来安全隐患,更对整个市场秩序造成损害;与此同时,由于没有统一的标准,各个企业在谈及自己的产品时不在一个平台上,使得各自‘公说公有理,婆说婆有理’,使各自的产品无法在一个公平的平台上进行比较,使得市场较为混乱。”
让人欣喜的是,今年7月份,中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会成立,这标志着我国汽车电子标准化工作自此将全面启动。而一旦汽车电子行业标准出台,这将对规范汽车电子产品生产,提高汽车电子产品质量,规汽车电子市场秩序,促进我国汽车电子领域健康、有序发展起到巨大的推动作用。
小结:通过以上分析,我们不难看出,我国汽车影音导航产品质量问题令人堪忧的原因与缺乏统一的行业标准、一些厂家科技水平低、国产核心元器件性能低、价格战愈演愈烈有关。因此,要解决这一问题,从政府层面上,相关部门应加快汽车电子行业标准制定步伐,引导、支持汽车电子核心技术的突破,加强市场监管,为汽车影音导航市场健康发展创造良好的条件;从企业层面说,应增强自身科技实力与整体竞争力,秉持质量第一的原则,面对产品同质化越来越严重的情况,应从独特性出发,积极研发与众不同、有市场生命力的产品,通过走差异化扩大市场占有率。
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