东元电机首次公开最高输出功率为65kW的EV轮内马达-电子工程世界

台湾知名马达厂商东元电机（TECO Electric and Machinery）在EV展会“2012 EV TAIWAN（第二届台湾国际电动车展）”（2012年4月12日～15日）上，首次公开了计划面向欧美和大陆汽车厂商销售的轮内马达。该产品是基于日本EV风险公司SIM-Drive的一期先行开发项目“SIM-LEI”的研究成果开发而成。

　　此次公开的产品是空冷式3相交流永磁同步马达，尺寸为直径320 mm×厚度130mm，重量为49.5kg。额定输出功率为20kW，最高输出功率为65kW，额定扭矩为150N?m/1500rpm，最大扭矩为700N?m/0～900rpm。

　　东元电机从1956年开始从事各种马达的开发和制造，目前的主要业务是制造工业用途大型马达，此外，还经营TECO品牌的洗衣机等家电业务。EV相关业务方面，随着台湾开始强化EV开发，东元电机于4年前涉足该市场，是SIM-Drive一期先行开发项目的合作企业。

　　东元电机集团的研究所副总经理蔡文生表示：“与SIM-Drive公司的研究成果只是基础技术。量产技术是本公司擅长的领域，马达尺寸等将根据客户要求灵活变更。”

　　除轮内马达外，东元电机还展示了两款面向EV的感应马达。其中一款的额定输出功率为35kW，最高输出功率为80kW，最大扭矩为150N?m，尺寸为直径250 mm×长350mm，重量为48kg。另一款是高性能型，虽然尺寸和重量与第一款相同，但额定输出功率为70kW，最高输出功率为180kW，最大扭矩为335N·m。

　　东元电机在这两款感应马达上组合使用台湾电子厂商致茂电子（Chroma ATE)的逆变器和车载充电器进行了展示。东元电机相关人士介绍说：“与其他公司产品的联动表现出了台湾在推进EV供应链方面的整体优势。逆变器基本上是使用本公司开发基地自主开发的产品，不过，可以根据客户要求与其他公司的产品配套使用”。

　　东元电机为提高EV马达品质，预定在台湾而非制造成本较低的大陆制造。

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