派克将电动车划分为插电式电动车(Plug-in Electric Vehicle,PEV)和油电混合动力车(Hybrid Electric Vehicle,HEV);其中PEV又划分为电池动力/纯电动车(Battery Electric Vehicle,BEV)和插电式混合动力车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,PHEV)。
派克指出,自从PEV的代表日产聆风(属于BEV)和雪佛兰沃蓝达(属于PHEV)2010年下半年发布以来,两年左右时间内PEV在亚太、北美和西欧等地区销量普遍增长,到2012年销量已经超过120,000辆;而油电混合动力车增长情况也较为稳定。根据报告预测,到2020年,电动车在全球范围内年销量有望达到380万辆。
按照区域划分,在大部分地区纯电动车BEV销量将高于插电式混合动力车PHEV,原因是油价相对较高;但北美和拉美则是PHEV销量更高,原因是PHEV行驶距离更长。
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