日产汽车近日在聆风车型上对两类创新安全技术进行了测试。
第一类技术包括一系列先进的传感器。采用激光扫描仪和全景监视摄像头对车辆周围360°范围内的障碍物、其他车辆和道路使用者进行检测。
第二类技术比较抽象,简单来说就是提升车辆对传感器收集数据的反馈灵敏度。根据日产描述,将两项技术融合能够使车辆对周围路况有充分的掌握。
日产在试验车上对三项功能进行了测试:分别为自动侧方距离控制、十字路口车辆监控、超车监控。
自动侧方距离控制主要用于高速路况行驶。在某些高速岔道区域会存在路障使得道路瞬间变窄,该功能主要就用于在这类情况下使汽车成功避开这类障碍物。
十字路口交通路况监视系统则主要用于城市交通。搭载这项技术的聆风测试车能够在拥挤的交通路况中穿过十字路口并及时躲避迎面车辆。
超车监控同样用于城市路况。配备该系统的汽车能够检测到路边停止的车辆,见车迎面车道与本车的距离,确保安全后绕过并超越其他车辆。
这几项新安全技术均在日产研究开发中心研发,目的是为了创造出理想的“零碰撞车辆”。
日产表示,将持续改进“安全屏障(Safety Shield)”技术,日产的“安全屏障”理念为司机提供全方位的驾驶辅助系统,包括全景监视系统、后方碰撞干预、车道偏离警告和车距控制辅助。多项系统合作,对周围360°路况充分掌握,将交通事故发生率降到最低。
日产并未透露何时将这两类技术投入实际运用。